Yo los llevo montados en mi Submarino Amarillo desde que practicamente las estrene , es mas creo que fue una de las primeras cosas que le puse.
Yo llevo montados dos Kits de Xenobn H-7 uno de cortas y otro para las largas , pero no es necesario montar los dos si quieres puesdes montar solo el de las cortas.
En mi caso ningun problema con el Can-Bus de nuestras monturas y tampoco ningun problema con el Led que llevo montado como luz de posicion o piloto.
Sobre lo de las rafagas son practicamente instantaneas ya que apenas se nota ningun retardo cuando quieres hacer luces por alguna circunstancia.
Los kits los compre en : http://www.well-done.es
La ventaja que tienen los kits Well-done son que el balastro y el transformador de descarga son realmente pequeños y diseñados para su montage en motos ya que ha veces el sitio fisico para realizar una buena instalacion es reducido.
Yo solo os puedo decir que la diferencia de llevar Xenon o no es enorme y que ahora no se si me acostumbraria a circular de noche sin ellos, hablo por experiencia ya que casi cada dia me toca conducir de noche por motivos de curro.
Voy a intentar colgar una fotos para que veais la instalacion de los kits en la F800GS
- F 800Gs con luces de Serie
- F 800GS con Xenon
- Sin plasticos , con la ubicacion del balastro y el transformador
- Detalle del Led de posicion
- Detalle del Led dentro del faro
- Tapa del faro que se tiene que taladrar para pasar cables
- Tapa del faro con los cables saliendo
-Detalle del Transformador montado sobre el subchasis
- Detalle del balastro
En fin chicos espero haber podido aclarar vuestras dudas y lagunas sobre los XENON.
