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Hay veces que suciedad en colectores de escape/catalizador generan olores al arrancar.
En tareas de limpieza/lubricación de la cadena puede caer aceite/grasitud en zona próxima a donde empieza el catalizador.

En diferentes motos y marcas de neumático, según mi forma de conducir y caminos que transito, una media de aprox. 9000 km.

Hola, algunas consideraciones: - el deposito de expansión es recomendable llenarlo a no mas de la mitad en frio, y mejor si esta mas próximo al mínimo - lo dicho es porque cuando calienta el motor y abre la valvulita de tapa de radiador pasa liquido de radiador a deposito expansión y este se rebalsa...

Hola . algunas alternativas:
- continental trail atack 3
- dunlop trailmax meridian
saludos

Hay veces que se deforma una placa metalica que posee el eje selector de cambios. Para sacar dicho eje/placa hay que sacar palanca, sacar tapa lado izquierdo del semi carter.
No se si sera eso tu caso y o sea algún otro problema. Creo que en internet hay algun video al respecto

Si es que el descosido surge de un punto que se salto i el o los hilos se van corriendo y descosiendo, pues frenar/fijar dichas punta de hilo podría detener el avance: - con aguja tratar de pasar punta hilo, fijandola - si no es posible por poco hilo hacerle unos nudos y fijar con una gota de metacr...

Keops escribió: ↑06 Feb 2025 11:09 Muchas gracias gringo42. Buscando información para hacer el cambio por primera vez me encontré con este post. Saludos desde España.

En las primeras BMW el sensor creo es marca Bosch 34527687528. Con esa referencia ver si lo consigues vía BOSCH.

Hola buenas tardes. A lo mejor algo de lo que te indico te sea de ayuda, por mas que no es directamente lo que preguntas. Los fallos que pueden tener los sensores de ABS son: - algun cable cortado/interrumpido desde sensor hacia la ficha de interconexión. Deberías controlar si encuentras algún roce,...

Otra cosa a controlar es estado ajuste de rodamientos de dirección, es un punto que suele dar problemas(se marcan pistas y escalona dirección y o se oxidan). Siempre es recomendable iniciar controles desde lo mas fácil y económico: - controlar estado de ruedas y su balanceo - controlar rodamientos r...

Si aceite de horquilla no se ha cambiado, pues con 9 años aprox. pues toca. SI no solucionas con ello el tema espejos, notaras mucha mejora en suspension. En mi caso que son de hacer pocos km al año en la BMW, aprox. 4000 km, reemplazar a 3 o 4 años, noto mucha diferencia a mejor. Segun tu peso, pru...

Algunas cosas a controlar: . llanta que no posea golpes y correcto balanceado - como te lo comentaron mensaje arriba, presión de neumático y tipo neumático(uno con tacos puede generar lo que indicas, a diferencia de uno mas asfaltico). - estado de suspensión delantera, cuaatos km tiene la moto, reem...

Bienvenido, saludos.

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