Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

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31467786
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Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por 31467786 »

Estimados,

Los consulto: segun el manual la precarga se ajusta girando el tornillo de ajuste a la derecha o izquierda unas doce vueltas. Lo que me llamada la atencion es que si giro hacia la derecha luego de las 12 vueltas llego al tope, pero si giro a las izquierda 12 vueltas no llego a un tope, se queda girando. Me parece raro!!!! Que opinan???

abrazo


antoniewe
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por antoniewe »

Hola, Debería hacerte tope, no se cuantas vueltas, son unas cuantas. Pero tiene tope en los dos sentidos. Sigue girando que encontrarás el tope.

Un saludo
31467786
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por 31467786 »

Gracias!!!!
gringo42
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por gringo42 »

Bienvenido, saludos desde Argentina.
pilsener69
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por pilsener69 »

Bienvenido y saludos desde Almería.
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por Kiketeo1 »

Para que sirve la precarga amortiguador trasero f 800 gs
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por Tesafil »

Kiketeo1 escribió: 20 Nov 2021 11:33 Para que sirve la precarga amortiguador trasero f 800 gs
El muelle de la amortiguación, solo por el hecho de estar montado en la suspensión, ya está apretado, es decir, ya tiene una carga. Cuando giras el mando en sentido horario, añades presión al muelle y girando en sentido trigonométrico le quitas.
El que fabrica la moto, lo ajusta al peso de esta y al del piloto (aprox). Si resulta que se sube un pasajero, o añades maletas con peso o las dos cosas, la moto baja hacia el suelo por lo que quizás esté demasiado cerca de este. En tal caso y siguiendo el manual, hay que añadir precarga al muelle para que esté más apretado y no baje tanto.
En fin, que si vas con pasajero, evita que la moto ‘se siente de atrás’ y cuando añades precarga al estar más duro el muelle la moto se queda aproximadamente en la misma posición con respecto al suelo que si solo fuese el piloto. No se si me explico...
El comportamiento de la moto cambia ajustando esto.

Yo la llevo regulada para mi peso y el de media carga con las maletas, que siempre llevo trastos arriba y abajo.

Los expertos te pueden dar detalles más exactos.

Por cierto, estaría bien que te pases por la sección de presentaciones.
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Re: Consulta - Ajuste precarga amortiguador trasero f800gs ADV 2015

Mensaje por Tesafil »

Ahora que me fijo... todas estas movidas deberían estar en otro foro que no sea presentaciones, jejeje
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