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Hola, soy Iván, desde Chacabuco, provincia de Buenos Aires, Argentina.- Adquirí recientemente una F 650 GS, edición especial (amarilla y negra) 0 Km., modelo 2011( estuvo retenida en el puerto -aduana- 10 meses por problemas de importación). Ya le efectué el primer servis de los 1.000 Km.- Les quería preguntar si alguno le ha bajado los barrales delanteros, para que la moto quede más baja para comodidad y además para mejorar la estabilidad al doblar.- Alguno sabe cuantos centímetros sería conveniente bajarla ?.- Muchas gracias por alguna respuesta y saludos desde Argentina !!
- flequi_69
- Gurú de la F800GS
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Re: presentación
Vsssss desde cunit.
tapa... , no , xhocolate con xurrosss siiiiii.
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MI GESITA BLANCA "QUE DISFRUTE" sp: sp: sp: sp: sp: sp:
- ChimoGS
- Gurú de la F800GS
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Re: presentación
Bienvenido desde El Masnou!!!!
Vssss!!!!
Vssss!!!!
F800GS Trophy Edition, y sobran los comentarios...
- manolitoteam
- Primeros pasitos
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Re: presentación
bienvenido ivan desde cadiz .respecto a tu pregunta con la mas umilde informacion siempre que bajas seras mas agil y va de lujo en curvas lentas y demas, pero pierdes fiabilidad,firmesa y la moto va mas por su sitio y no te pegas meneos desde 120 a 160 e curvas rapidas, yo la tengo de serie y creo que por lo menos toda la peña que comozco, ussss y gasssss.
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- Pepeto
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Re: presentación
Bienvenido al foro desde Zaragoza.
Yo las he visto bajadas dos o tres centímetros.
Yo las he visto bajadas dos o tres centímetros.
Fuera del perro, un libro es probablemente el mejor amigo del hombre. Y dentro del perro probablemente está demasiado oscuro para leer. ( Groucho Marx)
Re: presentación
Bienvenido desde Valladolid...
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Re: presentación
Te comento que yo la tengo baja 2cm, por recomendacion de la misma agencia donde la compre de 0km. Segun ellos mejora incluso la ciclistica de la moto. La vengo usando de ese modo desde el 2017 y me siento muy comodo.