Un nuevo geesero
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Muy buenas! Aquí un ibicenco nuevo que se acaba de sacar el carnet A2 y está apuntito de pillarse la gs800 depues de pensarse mucho si tirar para la f800r o a la gs! Al final como la finalidad es hacer salidas por la península y vivo en una isla pequeña me he decantado de cabeza a por la gs. Estoy encantado de estar aquí con todos vosotros y compartir experiencias!
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Re: Un nuevo geesero
Pues te doy la bienvenida desde Alcázar de San Juan (Ciudad Real).
Al igual que tú, tengo recién sacado el A2 y mi primera moto ha sido la F800GS y decir que llevo un mes con ella y estoy encantado. Muy versátil y para lo que quieres es perfecta, ya que te permite viajes tanto por carretera como por lo marrón. Y sobre todo muy maniobrable.
En cuanto a lo de la limitación por el tema del A2 y una vez superado el rodaje que son 1.000 km, la moto va perfecta a 130 km/h y 5.000 rpm, y con posibilidad de darle más gas.
Sea lo que te compres al final, a disfrutarlo!!
Al igual que tú, tengo recién sacado el A2 y mi primera moto ha sido la F800GS y decir que llevo un mes con ella y estoy encantado. Muy versátil y para lo que quieres es perfecta, ya que te permite viajes tanto por carretera como por lo marrón. Y sobre todo muy maniobrable.
En cuanto a lo de la limitación por el tema del A2 y una vez superado el rodaje que son 1.000 km, la moto va perfecta a 130 km/h y 5.000 rpm, y con posibilidad de darle más gas.
Sea lo que te compres al final, a disfrutarlo!!
Re: Un nuevo geesero
Muy buenas Quiqueruiz! Llevas la gs del 2017?? Y que velocidad máxima pilla con la limitación? Todavía no se si limitarla solamente de papeles o limitarla de verdad... jejeje
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Re: Un nuevo geesero
Hola sparkii7! Si, es la Trophy. El otro día que vine de hacerle la revisión de los 1000 km y por lo tanto del fin de rodaje, la probé y máximo 170 km/h, velocidad más que de sobra, ya que esta moto es para ir a 120 km/h como mucho para poder ir seguro e ir disfrutando del paisaje. No se si podrá limitar en papeles, ya que estas llevan una limitación electrónica que junto con el certificado expedido por el ingeniero de BMW hacen que te indiquen la limitación en el permiso de circulación.
Por otro lado, la limitación es gratuita, lo que realmente cuesta es deslimitarla, que según otros usuarios anda entre 150 y 200 euros.
Por otro lado, la limitación es gratuita, lo que realmente cuesta es deslimitarla, que según otros usuarios anda entre 150 y 200 euros.
Re: Un nuevo geesero
Un saludo desde Cuenca y bienvenido!!
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Curro con R1200RT.
Disfrutando con mi F800GS gris y negra.
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- djpaliobcn
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Re: Un nuevo geesero
En la mía costo 250-300 no lo sé seguro ya que aprovechaba la revisión de los 60k para deslimitar. Yo también me saque el A2 y me pille la 800gsa potencia de sobras
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2013-12 >> Honda XL125 Varadero Deluxe
2015-04 >> A2 :)
2015-05 >> BMW F800GS Adventure 2015 (35KW)
2017-06 >> Deslimitada!
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Re: Un nuevo geesero
Bienvenido desde Valencia y a disfrutar que son dos días
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Re: Un nuevo geesero
Hola geseros les cuento mi historia, compré hace dos años una BMW f 650 gs del año 2008 bicilíndrica limitada con 25 kW de fábrica, ahora que ya tengo el carnet A la quiero deslimitar pero me piden en la BMW 1136€ xq dicen que tienen que cambiarle el cuerpo de admisión , no les parece algo caro , hay alguna posibilidad de que deslimitarla sea más barato
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Re: Un nuevo geesero
Algo caro no, exageradamente caro.
El cuerpo de admisión? Yo sé que se les ponía unas toberas más estrechas, en plan filtro para restringir la entrada pero cambiar la admisión entera .. no lo veo.
A ver si algún compañero con la 650 te puede ayudar, no obstante lo suyo seria que abrieses un hilo nuevo.
Un saludo
El cuerpo de admisión? Yo sé que se les ponía unas toberas más estrechas, en plan filtro para restringir la entrada pero cambiar la admisión entera .. no lo veo.
A ver si algún compañero con la 650 te puede ayudar, no obstante lo suyo seria que abrieses un hilo nuevo.
Un saludo
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