Buenos dias al foro,Como buen forero vengo a presentarme ante la comunidad motera
Tengo 29 años,vivo en A costa da Morte y me gusta la mecanica.Soy el propietario de un pequeño deportivo japones de traccion trasera(podeis intentar adivinar cual es) y hace unos años por una oportunidad laboral probe por primera vez una pequeña Rieju Tango de 125.Esa experiencia al final sirvio para hacer que me picara el gusanillo.Pasaron los años y tenia ese gusanillo que permanecio dormido poco a poco empezo a despertarse asi que me decidi a sacar el carnet A2,una vez sacado empece a rondar el mercado de segunda mano a pesar de que no tenia idea de los modelos.
Mis compañeros de trabajo me iban sugiriendo modelos,entre ellos la 800gs.Al principio no me gustaba nada su estetica y solo buscaba la Tiger pero sabiendo que tenia que limitarla y que en el futuro me sacaria el A y que iba a te ner que deslimitala deje el tema pasar hasta que pasaran los 2 años.
Ahora ya han pasado los 2 años y aunque la Tiger me sigue gustando ahora veo las Gs de otra manera y me gusta mucho,tanto que ya estoy mirando videos,revistas e informacion tecnica de la 800gS casi a diario
Asi que esta presentacion tambien tiene un segundo objetivo,ir a la caza y captura de una 800gS del 2008 en adelante(preferiblemente posterior 2013)
Saludos a todos y todas
Presentacion Gallega Actualizacion 1
Presentacion Gallega Actualizacion 1
Última edición por mxtony el 22 Nov 2022 22:18, editado 1 vez en total.
Puedo advinar el sexo de un conductor con solo ver los arañazos y bollos de su coche
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Re: Presentacion Gallega
Yo soy de cerca tuya, bienvenido, y tengo la 650 gs twin motor 798 cc y encantado con ella, esteticamente no me gusta mucho pero el motor rotax es fiable. Bienvenido.
Re: Presentacion Gallega
si veo por aqui pocas 800,la 650 debe de ser casi la unica de la zona ¿no?
Puedo advinar el sexo de un conductor con solo ver los arañazos y bollos de su coche
Re: Presentacion Gallega
Buenas noches a todos,mi busqueda empieza a cojer velocidad.En breve voy a mirar una f800 del 2008 y me gustaria saber que cosas deberia saber a mayores.
Se que los primeros modelos han tenido algun problema con el alternador y con la bomba de gasolina.Tambien tengo entendido que el tornillo del amortiguador trasero puede estar doblado por unn fallo de diseño y que deberia fijarme en el tope de la tija para ver si esta machacado.Acepto mas sigerencias sobre lo que deberia fijarme o a la hora de probar que pruebas podria hacerle para comprobar que todo esta correcto.
Mis sigueintes dudas son:
El abs en ese año es desconectable?quiero decir,se puede desconectar completamente o conectar pero no existe termino medio
A parte de los puños calefactables ,¿habia algun extra electrico a mayores ?
Se que los primeros modelos han tenido algun problema con el alternador y con la bomba de gasolina.Tambien tengo entendido que el tornillo del amortiguador trasero puede estar doblado por unn fallo de diseño y que deberia fijarme en el tope de la tija para ver si esta machacado.Acepto mas sigerencias sobre lo que deberia fijarme o a la hora de probar que pruebas podria hacerle para comprobar que todo esta correcto.
Mis sigueintes dudas son:
El abs en ese año es desconectable?quiero decir,se puede desconectar completamente o conectar pero no existe termino medio
A parte de los puños calefactables ,¿habia algun extra electrico a mayores ?
Puedo advinar el sexo de un conductor con solo ver los arañazos y bollos de su coche