V´s desde una BMW R

[d76]

Hola compañeros. Me llamo David y soy de Valencia. Actualmente tengo una preciosa BMW R850R pero llevo tiempo pensando que las nuevas f twin me encajarían mejor en el uso que le doy a la moto.Al respecto tengo alguna duda sobre la 650 que os planteo en su foro correspondiente.

La 850 ya está en venta, así que creo que este verano ya trotaré en una GS. No sé vosotros pero cuando empiezo a darle vueltas a una moto entro en una espiral enfermiza que irremediablemente acaba con la compra de la moto...
Que se le va a hacer!!
V´sss

[mario]

Bienvenido al foro y saludos desde Madrid. Conozco perfectamente la espiral de la que hablas, la sufro con los coches. De hecho podian hacer como en los casinos, una lista voluntaria en la que apuntarte y que no te dejen entrar en los concesionarios. Menos mal que con la crisis mi mujer ya empieza a tomar cartas en el asunto.

Suerte con la venta y con la compra.

[cubanocjc]

Bienvenido

[Colets]

Vsssssssss desde Alcalá de Henares!!!!

[Kiku]

Bienvenido y saludos desde Málaga

[zorton]

saludos y bienvenido!!

[cruiser]

Bienvenido al foro desde Murcia. Me encanta la moto que tienes. De hecho antes de comprar la mía le tenía echado el ojo, pero de pronto dejaron de venderla. ¿puedes poner una foto?.

[kemagomas]

Bienvenido, saludos desde Málaga!!

[juandomingo76]

Bienvenido.-

[d76]

Gracias por la bienvenida.
La verdad es que la boxer es una chulada de moto, pero para el uso que le doy en carreteras retorcidas y con mal asfalto creo que disfrutaría más con la f650 twin. ¿Como lo veis?

A ver que tal la foto...


Si conoceis alguien interesado, mandadme un mp... que ya sé que no se puede anunciar si eres novato en el foro.

V´ssssss

[daremar]

hola d76
peazo de moto esa r850r, mas bonita incluso que la 1200R.... por qué la quieres cambiar por la twin?? son del mismo segmento, y la tuya lleva cosas como el telever que le hacen ir muy bien en asfalto...
por motor, ese boxer (y eso que no soy muy ellos) tiene que ir fino no? y poco mas o menos la potencia será parecida no?..

en fin, que si no tuviera la 800, me tentarías....

[cruiser]

Es preciosa la moto. Siempre me gustó, y en negro más. Yo tampoco entiendo muy bien por qué la quieres cambiar.

[d76]

Si la moto me gusta mucho. El telelever es una pasada, junto con los frenos de 320 con servo y ABS hacen la moto super segura, ademas que es una tabla una vez la metes en curva... Peeeeeero pesa 238kg sin gasolina, y se notan mucho cuando las carreteras se retuercen y dejan de estar en buen estado. Y por ahí es por donde suelo usarla.

Y si os digo que he tenido 3 trail mono y justo la anterior a la 850 era una XR400... supongo que comprenderéis que acuse mucho los kilos.

[daremar]

y dejan de estar en buen estado. Y por ahí es por donde suelo usarla.

bueno en ese caso....

[tolis34]

Bienvenido y saludos desde el Bierzo

[ChimoGS]

Bienvenido desde El Masnou!!!!
Vssss!!!!

[konderua]

Bienvenido desde Ourense. . .

[midelapi]

Saludos y bienvenido desde Algeciras no te cures

[regel]

d76, David desde luego que tienes un problema de dificil solución, los kg de más de la boxer son una realidad, la ligereza de la f800gs tambien, el motor Rotax brillante tambien.
Pero que me dices de la falta de control en una frenada en curva de bajada con la infrahorquilla de la f800gs?????? pues a silbar y dejar que los del telelever se escapen con sus 35kg de más.
No todo es negativo, pero tiene sus carencias al menos hasta que alguien dé con la solución.
Igual algún día sacan la 800gs con telelever, por qué no?
saludos.
Vssss

[daremar]

Igual algún día sacan la 800gs con telelever, por qué no?

jejeje, porque el telever no vale para el campo....