CABALLITOS

[macareno]

Hola no soy un experto en motos pero antes de tener mi 800 tenía la 650 y no se "me levantaba" Pensaba que era por falta de potencia y mucho peso, pero ahora con la 800 me pasa igual. Entonces me he dado cuenta de que el problema soy yo y mi falta de pericia. Podriais decirme como hacerlo para que se me levante(sin vinagra). No quiero un caballito de kmtros, pero que se levante un poquito.
Gracias por vuestro interés.

[lluki]

Pues mira a mi me pasaba lo mismo y el amigo will y su hermano me enseñaron que en primera si le pegas un buen apreton y tiras el cuerpo hacia atras, se levantaba, y a base de ponerme en una recta y ensayar pues ya la levanto, ahora lo de levantarla en segunda todavia estoy por conseguirlo.

[jorgesoriano]

yo la levanto en 1ª

[ismacom]

Con la fuerza de la moto, en primera y segunda basta con sentarte en el lugar del acompañante y juntar tirón de puño con tirón de brazos hacia tí.

Luego un método mucho más fino y elegante es jugar con el embrague. Requiere más pericia y precaución, pero los caballitos que puedes hacer son mucho mejores que con el primer método.

Un saludo!

[Sergi]

No te olvides de llevar el pie preparado sobre el pedal del freno trasero, si se te pone muy vertical con darle un pequeño toque la moto baja de golpe.
Hay otra manera mas bestia de levartarla, pero es facil que le des la vuelta entera...,en 1ª subes las vueltas hasta unas 4000rpm cortas gas de golpe y vuelves a dar gas a tope de golpe tambien, pero no lo pruebes que es muy bestia y peligroso ya que se suele poner casi instantaneamente totalmente vertical

[Colets]

y eso paqué?

[Fernanwrx]

y eso paqué?

Hombre...para campito,cuando encuentras un peasocharco,pa no jincar la rueda delantera va bien un pequeño levanton...en carretera pa na sirve...
Supongo que el compi lo quiere solo para campo...jummmm

[ismacom]

O para hacer el moñas, que tb puede resultarle divertido. A mí me pasó la época de eso, pero bueno, dicha época puede cada uno tenerla cuando quiera y durarle lo que quiera.

Un saludo.

[pocoyo72]

Prueba a hechar una pastilla de "Viagra" en el depósito de gasolina, veras como no hay manera de dominarla.jeje

[Killo197]

yo en segunda solo la levanto si hay peralte pero tirando de embrague no le veo fuerza a la moto.pero si hay quien lo hace pues que me lo diga.
yo en primera si y muy facil.yo siempre con embrague,la voy subiendo de vueltas y sobre las 4 o 5 mil le pico embrague y ella solita se va hacia arriba.para saber cuando la moto va perdiendo el equilibrio es dificil al principio pero si lo haces mucho te daras cuenta cuando hay que empezar a dosificar el puño para no pasar del disfrute al hazme reir.por eso es mejor tener el pie preparado en el freno trasero porque por muy vertical que este siempre con un toque la llevaras hacia delante.yo te dire que tengo los huevos pelaos de hacerlos y nunca me acuerdo de poner el pie en el freno,pero como digo mas arriba tambien se cuando empieza a perder el equilibrio y cortar un poco el gas.

[macareno]

No es para hacer el moñas que ya tiene uno edad de estar centrado, pero no me negareis la sensación de salir de una curva abriendo gas y sentir que vuelas, o salir de un semaforo y pegar un areon levantando la rueda una cuarta todo lo más del suelo. A eso me refiero a levantarla un poco,, nada mas .Gracias por vuestras explicaciones , intentaré ponerlas en pr´´actica.

[Fernanwrx]

No es para hacer el moñas que ya tiene uno edad de estar centrado, pero no me negareis la sensación de salir de una curva abriendo gas y sentir que vuelas, o salir de un semaforo y pegar un areon levantando la rueda una cuarta todo lo más del suelo

Eso es hacer el moñas!y hacer el moñas no entiende de edades...jajaja. y si, esta guapo...jaja

[Jaume798]

No es para hacer el moñas que ya tiene uno edad de estar centrado, pero no me negareis la sensación de salir de una curva abriendo gas y sentir que vuelas, o salir de un semaforo y pegar un areon levantando la rueda una cuarta todo lo más del suelo. A eso me refiero a levantarla un poco,, nada mas .Gracias por vuestras explicaciones , intentaré ponerlas en pr´´actica.

Recuerda, cada vez que hagas un caballito, que estàs acortando la vida de:
1.- Toda la cinematica (o sea, plato, cadena, piñon y amrtiguadores de torsión del plato.
2.- Embrague (si lo haces picando de embrague
3.- Rodamientos de dirección (en el aterrizaje)
Y estás dando argumentos a:
1.- Los detractores de los motoristas (todos por extensión) gamberros que asustan a las viejas levantando la moto.
2.- A la Guardia Urbana para que te sanciones por conducción negligente y temeraria.

No quiero se el aguafiestas del foro pero "alguien tenía que decirlo....") A los catalanes del foro seguro que les suena la frasecita.
Jaume798 desde BCN

[JandroGS]

Bravo Jaume

El que quiera caballitos que se pille una R y vaya a circuito

[cabulto]

Recuerda, cada vez que hagas un caballito, que estàs acortando la vida de:
1.- Toda la cinematica (o sea, plato, cadena, piñon y amrtiguadores de torsión del plato.
2.- Embrague (si lo haces picando de embrague
3.- Rodamientos de dirección (en el aterrizaje)
Y estás dando argumentos a:
1.- Los detractores de los motoristas (todos por extensión) gamberros que asustan a las viejas levantando la moto.
2.- A la Guardia Urbana para que te sanciones por conducción negligente y temeraria.

No quiero se el aguafiestas del foro pero "alguien tenía que decirlo....") A los catalanes del foro seguro que les suena la frasecita.
Jaume798 desde BCN

Completamente de acuerdo contigo Sr. Jaume. +1000

Además, querido macareno, para APRENDER a hacer caballitos..... ¿es la mejor opción una moto de 200 kgs.?
No te resultará mas fácil aprender con una trial de 70 kgs., practicar después con una enduro ligerita (130 kgs.) y luego "jugartela" con una grande......... si ese es tu deseo.
Sería mucho mas seguro para tu integridad física y para tu cartera............... (¿Has calculado los euros que cuestan un error en la F800?.

[Colets]

y para tu cartera

me acuerdo haberlo intentado un par de veces con mi dt80 hace muuuuchoooo tiempo, cuando todo esto eran huertas!! y yo tenía 17 añicos, y maneta, espejo, arañazos...

[ismacom]

Lo mismo hace los caballitos en circuito. Además supongo que el chaval sabrá ya de sobra los riesgos que puede tener el hacerlos, que creo que ninguno tenemos 14 años.

[mr.greg]

Que haga lo que quiera,bajo una condición:nunca arriesgando la seguridad de los demás.Yo también los hago cuando estoy en el campo y no tengo precisamente 20 añitos.

[BIERGS]

Que haga lo que quiera,bajo una condición:nunca arriesgando la seguridad de los demás.Yo también los hago cuando estoy en el campo y no tengo precisamente 20 añitos.

lo que hay que saber donde se hace........por que molar mola lo que no puedes hacer por carretera ni en la ciudad, pero cuando estas en el campo por que no mola bueno yo no se pero me gusta cuando lo veo

[jpablose]

Yo hice uno sin querer, y me llevé tal susto que nunca más...
En un semáforo se me puso una T-Max al lado, no sé que tiene esa moto que hace que el que la lleva parece que te está retando. El caso es que cuando se puso el muñeco de los peatones en rojo "hizo trampa" y el de la Yamaha salió disparado, cuando se puso verde el semáforo quise salir yo muy fuerte y noté claramente que se levantaba, supongo que muy poquito, pero NO ME VUELVO A PICAR CON OTRAS MOTOS

Un saludo