rafmov escribió:Hola, cómo sigue el tema de la cúpula Puig para montarla en la 800 normal?, al final quienes están realmente interesados para buscar el arco + cúpula?
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Yo!
De hecho estoy a punto de pedir la cúpula solo y ver como encajaría y demás y después plantearme lo de la araña...
Pero sin el arco no se queda bien sujeta e incluso puede ser algo peligroso, no?
Por cierto donde vas a pedir la cúpula y por cuánto te sale?,
Gracias.
Si, eso creo que va a pasar, pero por ir probando y a partir de ahí saber lo que encaja y lo que no y pedir piezas en funcion de ello... Claramente el arco va a ser una de ellas.
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56madrid escribió:Si, eso creo que va a pasar, pero por ir probando y a partir de ahí saber lo que encaja y lo que no y pedir piezas en funcion de ello... Claramente el arco va a ser una de ellas.
56madrid escribió:Si, eso creo que va a pasar, pero por ir probando y a partir de ahí saber lo que encaja y lo que no y pedir piezas en funcion de ello... Claramente el arco va a ser una de ellas.
56madrid escribió:Si, eso creo que va a pasar, pero por ir probando y a partir de ahí saber lo que encaja y lo que no y pedir piezas en funcion de ello... Claramente el arco va a ser una de ellas.
Amazon 198 con envío incluido.
Pediste la cúpula ?
Podrías subir las fotos del montaje y dar luz sobre cómo quedaría sin el soporte?
Gracias.
Visto lo visto aquí otro que se va a rascar el bolsillo más pronto que tarde con esto de la cúpula y el marco ADV para montarla...
En mi caso voy con la 800 gs trophy, mido 1,83m y voy con el asiento confort normal (no bajo), y cuando paso de 90-100 a velocidad de crucero, con la turbulencia que me produce la cúpula original en el casco acabo con la cabeza que me va a estallar. Así que tocará ponerle remedio.
Por lo que he estado mirando el conjunto de la puig 7370 y el soporte ADV pueden salir por unos 375 euros contando tornillos y demás, a parte el montaje... no es barato, pero a la larga se debe agradecer...
Y es o eso o probar a quitar la cúpula de serie y a ver si con el aire "limpio" no atrona tanto... pero será mas incomodo por la presión en el pecho supongo, a parte de "romper" la línea estética de la moto...
Y en cuanto a la altura que se gana a la moto, sabéis si hay que homologar algo para pasar la ITV o entra en medidas?
Visto lo visto aquí otro que se va a rascar el bolsillo más pronto que tarde con esto de la cúpula y el marco ADV para montarla...
En mi caso voy con la 800 gs trophy, mido 1,83m y voy con el asiento confort normal (no bajo), y cuando paso de 90-100 a velocidad de crucero, con la turbulencia que me produce la cúpula original en el casco acabo con la cabeza que me va a estallar. Así que tocará ponerle remedio.
Por lo que he estado mirando el conjunto de la puig 7370 y el soporte ADV pueden salir por unos 375 euros contando tornillos y demás, a parte el montaje... no es barato, pero a la larga se debe agradecer...
Y es o eso o probar a quitar la cúpula de serie y a ver si con el aire "limpio" no atrona tanto... pero será mas incomodo por la presión en el pecho supongo, a parte de "romper" la línea estética de la moto...
Y en cuanto a la altura que se gana a la moto, sabéis si hay que homologar algo para pasar la ITV o entra en medidas?
Ya lo ví hace un tiempo, y la verdad es que no es mala solución, pero por comodidad y no tener que ir acoplando y ajustando casi que prefiero ir a por el original BMW (buscando la opción mas económica entre las distintas web donde se puede encontrar... que por desgracia son pocas) pero que supongo que dará buen resultado de primeras y quedará más fino.
Al final lo que más dinero cuesta es la pantalla en sí. Pero bueno, todo sea por invertir en calidad de conducción para disfrutar de nuestras máquinas.
Yo también voy a montar la pantalla y el arco de la adventure en mi "800 GS normal".
De momento he encontrado una página de españa que vende las piezas de repuesto originales.
Se podía intentar hacer una compra conjunta para los arcos y piezas para sujetar la pantalla...
Yo solo puedo aportar que llevo el arco y la cúpula adventure en mi gs normal y después de casi 3 años de uso estoy muy contento, la moto ha entrado bastante en campo y no vibra, no suena , no flexa....es una roca
Como buscaba protección total casi siempre voy con el spoiler de Touratech y así al fin del mundo , cero problemas de turbulencias o cosas raras y eso que uso caco con visera
Lo único que entre comillas me arrepiento es que compré todas las piezas , incluidos unas que van en los laterales con sus soportes , tapan los laterales y no creo que merezcan la pena dinámicamente hablando
Rubenarandino escribió: ↑17 Feb 2019 21:49
Muy buenas compañeros!!!!!
Yo también voy a montar la pantalla y el arco de la adventure en mi "800 GS normal".
De momento he encontrado una página de españa que vende las piezas de repuesto originales.
Se podía intentar hacer una compra conjunta para los arcos y piezas para sujetar la pantalla...
Buenas, yo la tengo hace un año montada con la pantalla Puig y no puedo estar mas contento.. A velocidades legales, el aire me pasa por arriba del casco, asi que 0 molestias..
La subo y bajo a mi gusto, ademas de que ahora tengo un bue nlguar para montar el gps y el telefono..