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Yo llevo unos Heidenau K60 Scout con algo más de 10.000km y aun les queda un poco, el delantero está mejor.

Los próximos creo que probaré con unos TKC80 delante y Mitas E07 (no dakar) detrás. Mi duda es si no me fundiré el delantero en un viaje a Marruecos en Semana Santa bajando desde Barcelona hasta Algeciras y una vez allí 7 días de ruta (3 por pistas) y vuelta. Como lo veis?

He oído que los que desgastamos antes la delantera es porque hacemos una conducción más tranquila, de dejar ir a la moto, no se si será verdad

Hola,

¿Cuál es el chivato de las gomas?

Tengo una F700 con los Anakee III de serie, me la entregaron en enero y tiene 6.500km. El delantero parece que está más gastado que el trasero. Le doy uso diario por ciudad y algún viaje por autopista, también la he metido una vez en circuito.


Os pongo las imágenes de cómo están:

Rueda trasera:


Rueda delantera:

Mike escribió:Yo con la 650 twin llevo las heidi desde hace unos 30000 y la trasera esta para cambiar aunque la delantera aguantaría 10000 mas fijo

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ami en este foro aveces me dejais loco yo lo mas que he sacado a una rueda es 8500km para hacerle 30000 ni llevandola en brazos.

8000km un neumático?

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Dependerá también de que presiones llevéis.... si son las adecuadas o no. Yo llevo algo mas de 10.000km con las Anake III y están mas o menos como las de Mike360, como dice Mike360 la mía delantera también aparentemente está mas gastada que la trasera. Suelo llevar 2,4 - 2,8 yendo solo con baúl.

JoanPB escribió:8000km un neumático?

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Si, los últimos 20.000km.

XTR escribió:

JoanPB escribió:8000km un neumático?

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Si, los últimos 20.000km.

pues seran las compañias pero si sales a pilotar como decimos nosotros te aseguro que no haces 20000 yo tengo colegas con rr que si les hacen 4000 ya estan contentos.

JIAS escribió:

XTR escribió:

JoanPB escribió:8000km un neumático?

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Si, los últimos 20.000km.

pues seran las compañias pero si sales a pilotar como decimos nosotros te aseguro que no haces 20000 yo tengo colegas con rr que si les hacen 4000 ya estan contentos.

Ya, pero yo con una moto trail, no salgo a pilotar, para pilotar, he tenido otras motos..

Yo también voy en trail, la que mas gasto sin duda es la trasera. Y por mas neumaticos que probado lo máximo que he sacado habrá sido unos 9.500km. Karoo 3 que es lo que suelo montar les saco entre 5.000/6.000km.


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Robledo escribió:F700. Con los Anakee 3 de origen llevo 18.500km. Aun les queda para hacer mas. El delantero mas gastado que el trasero. El trasero se me quedo algo plano despues de un viaje a Normandia.
Conduccion tranquila y sin ciudad.

Llegaron a los 25.ooo km. Y aun los he guardado ya que a algun amigo le han ido bien para pasar una ITV ya que aun son legales por profundidad de dibujo (por los pelos, jejeje).
Los Karoo III que llevo ahora si van a durar menos. El trasero lleva 5.000km y ya esta a menos de mitad de vida. El delantero creo que aguantará otro trasero.

En cuanto a desgaste esta es mi experiencia.
-Mitas E-07, 20.000km con más desgaste en la delantera.
-Karoo3, voy por 13.000km y la trasera para cambiar. La delantera todavía aguanta 4 ó 5 mil km más.

Me llamó mucho la atención que desgastara más la delantera que la trasera, nunca me había pasado en ninguna moto. Aunque solo me ha pasado con la E-07, con la Karoo3 no y se supone que la conducción es la misma.

Mi F700 tb llevaba los anakee 3 y después de varios sustos con 15.000 kms y podría hacer otros 15.000 están acristalados, pero esta mañana los he cambiado por los mezleer touran next y los 50 kms que he recorrido como el del agua al vino