Ya ... lo que pasa que yo quera la blanca y pille esta de segundamano a buen precio y por no esperarme llevo medio año comiendome la cabeza cada vez que una blanquitaJaviBenahavis escribió:A mi personalmente la verdad que me da mucha pena pintar, lo original siempre suele ser mucho mejor que lo siguiente que venga, cierto que pienso que hay excepciones pero pocas.
Hola el sitio donde la llevare tengo confianza porque ya lleve dos coches y me lo hicieron muy bien a buen precio, y para la moto me han dicho que de 20 a 30 euros tapa, creo que es un buen precio, lo malo para los que somos de madrid que esta en san martin de la vega, cerca de pinto. te mando un mp con los datos.MANESMAN escribió:Alma, yo tambien llevo detras de pintar la moto, aun no me he lanzao porque no conzco ningún tio de confianza que me lo haga a un buen precio.
Si eres de Madrid o alrededores, puedes darme datos y precio por privi.
Gracias
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+1eibon escribió:Mi consejo (ya que lo pides) es que si te gusta la blanca, la pintes exáctamente como la original. Así vas a lo seguro y sabes de antemano que vas a tener la F800GS con el color más acertado que ha sacado BMW
No estoy de acuerdo, pintada puede quedar muy bien tambien, yo fui el primero que me decidi, incluso antes de tener la moto, despues xesco y dany hicieron lo mismo, luego salieron las 2010, pero se equivocaroneibon escribió:Mi consejo (ya que lo pides) es que si te gusta la blanca, la pintes exáctamente como la original. Así vas a lo seguro y sabes de antemano que vas a tener la F800GS con el color más acertado que ha sacado BMW
Se me ocurre que podría conseguirse ese efecto con vinilo negro que cubra la tapa lateral y tenga las letras GS recortadas, dejando ver el blanco de la moto. Y cuando te canses solo hay que quitar el vinilo y listo, vuelves a tener la moto de origen.eibon escribió: Hasta me hubiese gustado que la blanca hubiese sido la que llevara los laterales del "depósito" en negro (en lugar de la naranja) tal como llevas tú.
si quieres hacemos un changearsman escribió:Por cierto. ¿Alguien sabe si la amarilla y negra todavía se puede conseguir nueva? ¿Y de qué año es la moto, del 2008 o actual?
Es cierto Jandro, tuviste muy buen gusto, yo solo comento de lo acertado que es el color blanco para nuestra moto, luego ya puedes jugar con el esquema de pintura, je je.JandroGS escribió:No estoy de acuerdo, pintada puede quedar muy bien tambien, yo fui el primero que me decidi, incluso antes de tener la moto, despues xesco y dany hicieron lo mismo, luego salieron las 2010, pero se equivocaroneibon escribió:Mi consejo (ya que lo pides) es que si te gusta la blanca, la pintes exáctamente como la original. Así vas a lo seguro y sabes de antemano que vas a tener la F800GS con el color más acertado que ha sacado BMW
Yo estuve en la misma situación, en Mallorca solo hay un concesionario bmw, y me decian que de color gris y de amarillo, ya no había, entonces llamando a los concesionarios de la península, uno de madrid no me acuerdo cual, me dijo todas las que quedaban, en amarillo, en toda la península. Al final la compre en barcelona, y 600 e mas barata que en la islaarsman escribió:Por cierto. ¿Alguien sabe si la amarilla y negra todavía se puede conseguir nueva? ¿Y de qué año es la moto, del 2008 o actual?
pero igual ya no quedan, esto fue en marzo 2010.
