Cambio de moto. Ayuda

[clypeata]

Pues eso, señores, que tras 5 años y 150.000 Km ha llegado el momento de cambiar de moto.

La 800 del 2008 me ha dado momentos cojonudos.
He aprendido a montar en moto. El salto desde la bici de la juventud a los 800cc fue brutal. Lo sigo haciendo mal, pero es que no doy para más.
Recuerdo mi primera salida campera, en solitario por pura vergüenza, por los arenales de Segovia intentando seguir al 4x4 que se movía por la arena sin dificultad. ¡Qué duro fue!
Mi segunda salida campera, ya en el foro, fui acompañado de unos pocos locos de esta familia
La ignorancia fue mi aliada. "Si ellos pasan por ahí, yo podré pasar también". Y si esto no acababa de convencerme estaba lo otro, lo de "Ellos han pasado y se están pirando. O paso o me quedo aquí tirado"
Sabía que la moto se iba a ir al suelo en más de una ocasión, pero ya lo habíamos hablado ella y yo: "Si queremos campito, habrá que aprender" Y estábamos los dos de acuerdo.

Y así ha sido, la vieja avispa me ha dado momentos cojonudos con gente cojonuda, así que, a los que os estáis babeando y frotándoos las manos esperando ver mi Nick de rosita, tengo que deciros que

Seguiré de naranjita. Mi duda es si me pillo la "estándar" o la "adventure".
Echadme una mano. Dadme vuestras opiniones razonadas, a ver si me inspiráis algo. Cualquier comentario será bienvenido.

Vs y

[pacix]

ya sabía yo que tu seguías de naranja, jajajaja

a mi me tira más comprar la normal y poner lo que tu quieras que la adventure. además, no me convence lo ancho que han hecho algunas partes, ni la estética.

[MASSEY]

Para el día a día creo que con la normal vale

[oskar]

" si una cosa funciona , no la toques " , o acabaras cagandola , es mi opinion , pero ya sabes ," que las opiniones son como los culos, todos tenemos uno y todos son diferentes " . el bridis son por los 150.000 km

[sitoGS]

A mí al adventure tampoco me convence demasiado, sobre todo tú que vas a hacer campo. Por cierto, ¿cómo está con esos 150.000 kms? ¿Ya no da más de sí?, y ¿qué vas a hacer con ella?

Enhorabuena por esa gran cifra

[Blizz]

Yo opino igual, una normal y gástate la diferencia en lo que tú necesites, no lo que te venga "por webs".

Saludos,

David

[BIERGS]

e
Eres un KRAKKK¡¡¡¡¡¡¡ bueno elige la que mas te guste¡¡¡¡¡ quien te va aconsejar mejor que tu mismo¡¡¡¡¡ con 150.000km
me imagino que la avispa se la queda el conce, verdad???

[JorgeVeraGS]

Me pido la pantalla!!!!!!!!

A no, que va a por otra 800.....

Di que sí Clype, si estás a gusto con esa moto pues a por otra, además la 2013 es la misma..... pero no es la misma, el cambio estético es bastante, pero el concepto el mismo.

Si no vas a viajar por europa o áfrica, mejor la normal y eso que la ADV me gusta mucho, y la diferencia si quieres la inviertes en chuches.

[cabulto]

Para el uso que tú le das, la normal creo, la ADV 800 te va a costar unas pelas en depósitos nuevos o reparaciones de pintura. O mejor una 1200 y una endurito....

Por cierto, tienes 100 € por la vieja cuando quieras!

[Colets]

Por cierto, tienes 100 € por la vieja cuando quieras!

el Tito desesperaíto por una avispa

Para el uso que tú le das, la normal creo, la ADV 800 te va a costar unas pelas en depósitos nuevos o reparaciones de pintura.

de cabeza a por la normal con las defensas chulas esas de Jorge o Aputxiano... a ver cómo cubres el megadepósito ese para que no casque en la primera piedra

[FikaGS]

Pues yo no te voy a dar ningún consejo Nacho, con 150.000 Km a tus espaldas que narices te puedo decir sólo que si esta moto te ha funcionado...nadie mejor que tú para haberte dado cuenta de los defectos y virtudes de esta moto.
Enhorabuena por esos 150mil y que vengan otros tantos.

[ChimoGS]

Primero felicitarte por esos 150.000kms.
Segundo, para el campo la ADV es una pasta en plásticos rotos y como dicen la diferencia te la gastas en chuches.

[Rufus]

Pues mira, yo llevo la contraria, píllate la adventure y así cambias de moto...

[Fernanwrx]

La normal, laadventurees mas ancha,y te arqueara mas las.piernas,y tu que eres un taponcillo,no llegaras bien...o ponle la.reduccion de altura

enviado desde mi lg G2

[ChimoGS]

La normal, laadventurees mas ancha,y te arqueara mas las.piernas,y tu que eres un taponcillo,no llegaras bien...o ponle la.reduccion de altura

enviado desde mi lg G2

Hablas de Clype??!!

[Jarrero]

Anda que quitar una moto según acabas el rodaje........!!!!!

Mi voto por la normal y "vestirla" a tu gusto y necesidades , aunque he de decir que la adventure me encanta.

[Fernanwrx]

La normal, laadventurees mas ancha,y te arqueara mas las.piernas,y tu que eres un taponcillo,no llegaras bien...o ponle la.reduccion de altura

enviado desde mi lg G2

Hablas de Clype??!!

Siii,que cuando hace off de pie le asoma el.casco sobre los arboles

enviado desde mi lg G2

[pedro29]

Otro mas que vota por la normal y un por esos 150

[flequi_69]

Yo te hago la ola desde aqui por los 150.000 y voto por la normal , menos kilos para off.

tapatapatalkkkkkkkk!!!!

[monegrino]

Ese Nacho... Me alegro por tus 150.000 km.
Mi consejo:
Si te puedes permitir el derroche de esos 1000 € de más que vale la adv. a por ella.

Cambias de moto (o en apariencia) porque te da la sensación que llevas otra moto.
Yo las he probado las 2, la mía llevo 7000 kms y va como la anterior. (Bien) la adv. también la he probado por campo y se mueve igual, para nada notas esa diferencia mínima de peso que lleva de más.
Pienso que cuando en una moto de 120 kg. Intentas ganar peso, se puede notar, pero en una de 200 kg. Pues como que 10 kg no son muchos.

La pantalla y la autonomía es un punto a favor de la adv.

El único pero es, como a detallado alguno por ahí, el tema de las caídas. Pero con defensas, pues eso. Eso si, la adv. con defensas altas parece la 1200 adv. casi demasiado tamaño. Pero...

Ala guapetón.