Quiero hacer una comparativa entre mi vieja GS 800 modelo 2008 y mi nueva GS 800 2015 con mas tecnología.
También quiero escuchar las opiniones de ustedes al respecto.
No lo hice antes porque quería andar unos kilómetros en la nueva moto para dar una opinión. La Gs ya tiene 4000 km casi todo por ciudad, un solo viaje cortito de 1500 km y casi nada de tierra. Todavía no tiene un viaje hecho como los que me gustan a mí. Estamos esperando que se retire el frio jajajaajaja.
La GS 2015 la compre 0 kilometro el 2 de febrero del año 2016. Fue unas de las primeras en entrar al país después de que se acomodaran los precios y liberaran la importación que nos tuvo casi sin motos 0 km durante los años 2013 2014 2015.
Las GS modelo 2016 recién empezaron a entrar al país en junio, pero yo no podía esperar todo ese tiempo para comprar la modelo 2016 que lo único que cambia con respecto a la 2015 creo que son los colores.
Lo mismo paso con la Gs 800 2008, entro al país en diciembre de ese mismo año y yo la compre usada en marzo de 2010 con muy poquitos km.Estas son las fotos cuando la compre, esta al lado de mi Africa twin la que el actual dueño es mi compañero de viaje.
Estas son la foto de mi GS que le saque antes de venderla con 65000 Km. y en excelente estado de mantenimiento.
Les presento la nueva GS 800 para compararla con la vieja GS.
Cuando me entregaron la moto en el concesionario me dijeron que a la GS modelo 2015 le corrigieron todos los defectos que tenía con respecto a modelos anteriores.
Los resortes de la orquilla delantera son otros, la bomba de agua es distinta, los remache de los discos delantero son otros.
Viene con más tecnología el sistema ESA y el control de tracción.
Básicamente es la misma moto yo no encuentro muchas diferencias a grosso modo.
Con respecto a la suspensión trasera baria mas, es decís por ejemplo puesta las dos en lo mas blanda me parece mas blanda 2015 que la 2008.
Con respecto a la suspensión delantera yo no noto la diferencia.
El mapeo de la eyección es distinto la 2015 es mas dócil en la entrega de potencia, por ahora me esta consumiendo un poquito mas de nafta que la 2008 será porque el motor tiene pocos kilómetros.
En el ABS mejoro un montón para mi, porque con la 2008 imposible andar por la tierra con el ABS conectado, en cambio con la 2015 en modo ENDURO que te suelta un poco el ABS y el control de tracción mas o menos la podes llevar en la tierra con la opción de desconectar las dos cosas.
El sistema ESA también me gusto, no encuentro mucha diferencia entre COMF y NORM pero cuando la pones en SPORE realmente cambia la suspensión.
Lo que no me gusto que le sacaron el modo que te indica cuantos Kilómetros podes hacer con la nafta que tenes en el tanque y todavía no entiendo cuando entra en reserva que empieza a contar de cero hasta no se cuanto cuenta para quedarte sin nafta, lo que si se que en el tanque me quedan mas o menos 3 litros.
En general esa es mi opinión de la GS nueva.
Vamos a ver que opinan los demás usuario de esta moto.
en la última fotografía que adjuntaste se ve una manguera o caño de menor diámetro en la parte inferior de la bomba y todo indica que tenía razón el forero que lo comento.