Lo estoy explicando aquí por ser más concreto lo que me pasa:
viewtopic.php?f=13&t=28068&p=402262#p402262
Realmente el estátor carga, la batería tiene la tensión correcta y todas las medidas están en rango correcto, pero se calienta mucho el conector y los cables al ralentí, tanto que queman. El anterior estátor ya me quemó dos conectores y ahora cambiado estátor y regulador me sigue pasando.
Replico el mensaje del otro post, por si alguien conoce una solución:
Uf, estoy respondiendo un poco tarde desde el último mensaje,
pero considero que es interesante saberlo.Finalmente cambié el estator y el regulador pero todo sigue igual.
Se calentaba en la conexión y descrimpé los cables y los volví a conectar cogiendo más cobre pero no soluciono nada. En lugar del conector lo que se calientan son los cables al llegar y salir de éste.
¿Podría ser el podría ser el estátor defectuoso? Es de Aliexpress, pero creo que ahora todos son de origen chino. Además sería el segundo estátor defectuoso.
Me pasa desde el primer estátor chino que puse, el taller en que bobinaba antiguamente cerró. Podría ser no obstante de otro componente eléctrico de la moto??
Algo que por fallo demande demasiada energía o una cosa así...
La verdad es que estoy bastante rayado con el tema.
gracias a todo por vuestra guía! Adjunto fotos del viejo y del nuevo de segunda mano 
