Es normal que se vaya tanto de cola?

[ajf]

No se si poner esto en Mecánica. Pero no se si es un problema o si es algo normal. Ya llevo 9000km con la 650 y noto que la mayoría de las veces que toco terreno mojado, ripio, barro la moto tiende a irse mucho de cola. Incluso una de las veces por el cansancio de estar manejando desde temprano hasta la madrugada (viaje largo) me pegué un flor de ostion provocando un esguince de tobillo (si no fuera por la bota hubiera sido fractura).
Al dejar de dar gas y subir una marcha se endereza, pero a veces me da miedo que me agarre desprevenido y al piso.

[killo]

Lo unico que se me ocurre decirte, es que compeses las inercias traseras con tu peso y en barro el peso completamente atras y gas muy suave y constante, nada de acelerones.

Un saludo

[Flamauder]

Mi apreciación personal, hasta ahora, no coincide con lo que tu cuentas. De hecho, en mi caso, viniendo del custom, con motos largas y bajas, me lo esperaba peor. Sin embargo a mi me parece de un comportamiento noble, creo que debido a lo largo del basculante, que le hace aguantar la trasera más de lo que esperaba. Es cierto que no la he llevado al límite, pero tal y como lo planteas, parece cosa cotidiana, no de apurar....No obstante mi impresión sobre lo que cuentas es que tiene más que ver con un problema de neumático que de tracción....¿no? Quizás con una goma un poco mas off te iría mejor, teniendo cuidado en asfalto. En fin, espero haberte sido útil. Un Saludo.

[Sinosuke]

La respuesta fácil es que depende de la adherencia del terreno y de como des gas. Lo que si es seguro que sin tacos y en barro el curso de patinaje artístico está asegurado con un levísimo toque de gas, pero esto es normal en esta moto y en la de Petrehansel, Rahier, Neveau, Coma... vamos que es normal, no he notado nada raro en esta en concreto. Además como se aprende a pilotar es derrapando, eso lo dicen todos los buenos y es cierto, incluso los pilotos del mundial de velocidad entran al circuito de cross a menudo a cojerle el punto a las pérdidas de tracción al acelerar, otra cosa es que a un mortal y pobre no le mole el subidón de adrenalina pensando que llevas 11000 Euros entre las piernas.

[pacix]

revisa también las presiones de las ruedas.... un poco baja y hace cosas raras.

[Colets]

son muchos caballos y con nada que te pases y esté resbaladizo culea... así que suavidad y a domarla

[KARPIN]

A mi una vez se me fue de estribor.....

[Colets]

A mi una vez se me fue de estribor

joer, eso sí que es difícil, a mí siempre se me va a babor, aunque incline a estribor