realizar cambio de aceite

[quiqs]

hola, queria hacerle el cambio de aceite del motor a mi bmw gs800, que aceite me recomendáis? cuanta cantidad debo hecharle? gracias

[FernandoGS]

Hola, quiqs.
Espero que no te moleste lo que te voy a decir, pero acabas de entrar al foro como un elefante en una cacharrería.
Lo normal es pasar por presentaciones, luego se da uno una vueltecita por el foro para leer un poco, porque lo más normal es que la duda que vas a plantear ya esté resuelta. Si no imagina, la cantidad de veces que se repetiría la misma pregunta.
Concretamente, lo del cambio de aceite está en el post de encima del que tú has escrito.
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=13&t=8668
Supongo que esto te pasa porque no estás habituado a andar por foros. Así que ya sabes, cuando tengas un rato te presentas en el apartado correspondiente, nos cuentas algo de ti y verás la gente tan apañá que anda por aquí.

Un saludo y bienvenido

[raky]

Muy buenas hoy cambie el aceite de la moto le metí los 2.9l que decís que cabe pero solo llega a la mitad, osea entre el mínimo y el máximo, por que sera? e probado en encender la moto calentar dejar reposar incluso en frio y nada de nada no pasa de la mitad. Por que sera? puede ser que la deje toda la noche con el tapón del cárter abierto para que se escurriera bien todo el aceite y te tanto escurrir que ahora le falte algo mas de aceite?

PD: el filtro es el HF160

[FikaGS]

PD: el filtro es el HF160

En principio el filtro que usan nuestras motos es el HF164. Pudiera ser que ese que has puesto sea más grande y tenga más capacidad de aceite??

[raky]

PD: el filtro es el HF160

En principio el filtro que usan nuestras motos es el HF164. Pudiera ser que ese que has puesto sea más grande y tenga más capacidad de aceite??

Que el filtro es el que toca que los de hifofiltro han modificado las referencias y ahora nuestra moto monta el HF160

http://www.hiflofiltro.com/catalogue/model/2758

[raky]

Al final para que llegue al máximo 3 garrafas de 1L y con una mesura de 100ml le metí 3 mas osea al final el total han sido 3L 300ml de los 2L 900ml que marca la casa.

Se supone que esta bien medido, la varilla lleva 3 planos el de MÍNIMO,MEDIO,MÁXIMO verdad y se mira roscando la varilla en sus sitio porque si no la rosco aun le falta haber si mi moto va a gastar mas aceite que gasolina.....

Edito; según manual de usuario de bmw en la pagina 92, que pone como medir el nivel de aceite según el libro para comprobar el nivel máximo:
* Arrancar la moto con el caballete central y llevar a temperatura de servicio
* Desmontar la varilla de control girándola en sentido contrario en sentido contrario al reloj
* Limpiar la zona de medición

Y AQUÍ VIENE LO MEJOR

* Insertar la varilla de control de nivel en la abertura de llenado de aceite PERO SIN MONTAR "que entiendo que es sin roscar pues unos pasos mas arriba si nos dice que debemos desenroscar"
* Extraer la varilla de control y comprobar nivel

Con esto mi moto esta 100x100 a nivel con 3L 300ml ok:Siguiendo y midiendo todo al milímetro.

[FikaGS]

PD: el filtro es el HF160

En principio el filtro que usan nuestras motos es el HF164. Pudiera ser que ese que has puesto sea más grande y tenga más capacidad de aceite??

Que el filtro es el que toca que los de hifofiltro han modificado las referencias y ahora nuestra moto monta el HF160

http://www.hiflofiltro.com/catalogue/model/2758

Upps...no me había enterado de ese cambio. Le cambié aceite y filtro, creo que en Noviembre y la referencia era la HF164.

Efectivamente la varilla se mete sin roscar.

El los cambios que he hecho yo, si es verdad que le he tenido que poner más de los 2,9 L que indica y he llegado a los 3 Litros.
Yo lo que hago para medir el nivel es: arrancarla sobre el caballete central. Dejar que salte el electroventilador. La apago y pasados dos minutos hago la medición.

[FernandoGS]

Pero, raki, es que no tienes porqué llevar el nivel al máximo.
El fabricante recomienda 2.9 litros en un cambio de aceite cambiando filtro y por eso cuando metes 2.9 l se queda en la linea media (donde debiera quedarse).
De todas formas, mientras no te pases del máximo, está bien.

Y por otro lado, lo has hecho de manera correcta. Se mira con el motor caliente, con la moto en vertical (por ejemplo sobre el caballete central) e introduciendo la varilla sin roscar.

[Jarrero]

Qué va, Yo creo que raky la da mucha cera y ha dilatado el carter......

[ChimoGS]

Qué va, Yo creo que raky la da mucha cera y ha dilatado el carter......

Yo lo ratifico...

[Fredvi]

Hola, estado leyendo la manera que teneis de mirar el aceité, y comentáis que lo miráis con el motor caliente??
Yo tenia entendido que se miraba con el motor frío estoy equivocado??

[pilsener69]

Hola, estado leyendo la manera que teneis de mirar el aceité, y comentáis que lo miráis con el motor caliente??
Yo tenia entendido que se miraba con el motor frío estoy equivocado??

Según el manual es con el aceite caliente.

Saludos,