Opinion precio kit transmisión/arrastre - AFAM

[XTR]

Es normal que con 22000km.? Tenga que cambiar el kit de transmisión?


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No es lo habitual.
Lo suyo, seria entre 30-35km.

[Serpico0102]

Pues ya he ido al taller para pedir el kit, se destensa muy fácilmente y cuando la tenso en unos sitios va bien holgada pero por otros muy tenso. Yo también pienso que es demasiado pronto y además haciéndole un cuidado que creo óptimo, engrase cada 1000km y revisión de tensado habitualmente, pero bueno, prefiero prevenir


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[Zaba]

El engrase óptimo cada 500 kms.
De hecho es lo que dicen en los manuales e instrucciones de kits de arrastre.

Por cierto mañana toca cambio, está para el arrastre, muy hecho polvo, este con 23.000 kms.

[camponubla]

Buenas,

Decir que a mi me extrañó que con "solo " 22000 km la cadena estuviera para cambiarla....en la Vstrom le hice 34000 km antes de venderla y el kit aun tenia para unos 5000 km creo.

En la F lo que me ha pasado con el kit de origen es que en algunas zonas estava más estirada que en otras. Cuando pues el kit de AFAM compré el scottoiler. De momento, después de 4000 km hechos, nada que decir....cadena con buena tensión, limpia y lubricada :)

[kuoki]

Hola, me toca cambiar dentro de poco el kit de transmision y he pensado hacerlo yo mismo, tengo mirado uno de DID que se me queda en un buen precio
Pero tengo un par de dudas...
El tornillo que sujeta el piñon, lleva rosca a derechas o a izquierdas?
A cuantos Newton van apretados los tornillos de la corona y el piñon?

gracias :)

[XTR]

Hola, me toca cambiar dentro de poco el kit de transmision y he pensado hacerlo yo mismo, tengo mirado uno de DID que se me queda en un buen precio
Pero tengo un par de dudas...
El tornillo que sujeta el piñon, lleva rosca a derechas o a izquierdas?
A cuantos Newton van apretados los tornillos de la corona y el piñon?

gracias :)

Afloja a izquierdas, al revés de las agujas del reloj.
Todo lleva fija-tornillos, que Dios te bendiga,para aflojar el tornillo del piñón de ataque.
Los pares no los sé, nunca uso dino.

[gringo42]

Hola, me toca cambiar dentro de poco el kit de transmision y he pensado hacerlo yo mismo, tengo mirado uno de DID que se me queda en un buen precio
Pero tengo un par de dudas...
El tornillo que sujeta el piñon, lleva rosca a derechas o a izquierdas?
A cuantos Newton van apretados los tornillos de la corona y el piñon?

gracias :)

Apriete piñón 50 Nm.

Siempre que se pueda colocar al menos el piñón original, para cuidar el estriado eje salida de caja velocidad.
En caso de piñones alternativos, al común de los mortales nos es muy difícil saber dureza de material y tolerancias dimensionales del estriado.
Con el original corremos mucho menos riesgo en ese aspecto.