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Compis, miedo me da. He estado leyendo por el foro y espero que no sea el can bus.
El caso es que llevo una semana pensando que ya toca comprar pastillas de freno delantero porque las tengo muy gastada y esta noche iba a ponerme a pillarlas, pero hoy al coger la burra me he dado cuenta de que se me ha quedado encendida la luz del cuadro del indicador de frenos fija.
He estado mirando por todos lados, he desconectado la batería ,pero nada sigue igual y miedo me ha dado cuando he leído el post de un compañero en el que decía que era el can bus.

No sé que opinais? Como saber si ha sido el can bus? Donde pillarlo bien de precio? Podría cambiarlo yo?
Venga un saludo a todos y gracias.

Ante todo calma, lo del can bus es un sistema de comunicación así que si la luz del ABS está roja es que los sitemas funcionan, otra cosa es que marque error, yo creo que en las motos no se marca el desgaste de pastillas así que parece un error del ABS, con suerte del sensor, a ver si los más experimentados aportan más info, ¿ has comprobado si funiona el ABS ?

un saludo

si te arranca no creo que sea el carbus ami me fallo en las raider y no arrancaba de hecho lo que hacia cuando paraba no quitaba el contacto por miedo (tambien es verdad que ese dia le cayo toda el agua del mundo) no la cambie y no a vuelto a fallar y para comprarla me imagino que ala bmw no vale mucho entre 40 a 50 e .dicen y ponerla es facil abra hasta agun tutorial .

Aún no he podido probar si funciona el abs. Mañana lo intentare . Gracias

Tiene toda la pinta de que sea el sensor del abs.a mi en el coche me paso lo mismo

Tranquilo, a mi me ocurrio a los pocos meses de comprarla y no era mas que un sensor, recuerdo que al poco tiempo salio una campaña revisando los sensores del ABS. En mi caso lo cubrio la garantia.

Saludos.

Bueno pues os comento. Todo ha quedado en un susto y espero que se quede ahí , jejejejeje . Ayer desconecte batería media hora y le eche al sensor abs delantero WD4. Y parece que todo se ha solucionado. Eso sí creo que la batería la tengo lista. Gracias a todos y ya os iré diciendo.

Si te vuelve a ocurrir pruebas si el ABS funciona o esta desconectado, hay veces que se alinean los astros y el ABS se invierte y está desconectado al encender la moto(con luz fija) y si pulsas el botón lo conectas, a mi me ocurrió una vez en campo y le había pasado a más gente

enviau con mi Xoni Mi4C

ok gracias.

Manu26 escribió:Si te vuelve a ocurrir pruebas si el ABS funciona o esta desconectado, hay veces que se alinean los astros y el ABS se invierte y está desconectado al encender la moto(con luz fija) y si pulsas el botón lo conectas, a mi me ocurrió una vez en campo y le había pasado a más gente

enviau con mi Xoni Mi4C

No es por casualidad. Se invierte el modo de funcionamiento si se apaga la moto con el botón con el abs desactivado. Prueba a hacerlo varias veces y verás como la moto memoriza tus "preferencias"

Tapateando

A mi me sucede que voy andando y de la nada se enciende el testigo de ABS y queda fijo encendido, será limpiar sensor o cambio? O un Hard reset desconectar de batería un rato ?

andreslaino escribió: ↑18 Nov 2022 04:40 A mi me sucede que voy andando y de la nada se enciende el testigo de ABS y queda fijo encendido, será limpiar sensor o cambio? O un Hard reset desconectar de batería un rato ?

Varias cosas pueden producir dicho fallo:
- sensores de una o ambas ruedas con restos metálicos de pastillas y discos(sacar y limpiar)
- ruedas fónicas(discos ranurados) deformados(supera la distancia de lectura del sensor(enderezar))
- fallo en algun sensor del abs, si es el trasero deja de funcionar también velocimetro, ahi puedes saber cual podría ser
- algun problema en sistema de carga de batería(batería muy mal, o regulador de voltaje que tira bajo o muy alto voltajes, fallo en bobinado del alternador), la batería se va descargando y la electrónica desconecta el ABS
- fallo en el motorcito del abs, se suelen gastar los carbones, no hace buen contacto en el colector(otras veces por suciedad interna), y por ello deja d e funcionar el abs y enciende la luz.(hay algunos videos en youtube de desarme, limpieza y demas, aclaro que hay que tener un minimo de destreza para hacerlo)

Con scaner sabras mas rápido que puede ser, sin pasar por conce o contar con escaner, pues controlar ruedas fónicas, sensores, valor de carga del alternador/regulador de voltaje

sportman escribió: ↑21 Abr 2016 10:45 Bueno pues os comento. Todo ha quedado en un susto y espero que se quede ahí , jejejejeje . Ayer desconecte batería media hora y le eche al sensor abs delantero WD4. Y parece que todo se ha solucionado. Eso sí creo que la batería la tengo lista. Gracias a todos y ya os iré diciendo.

A veces cuando la batería está mal se generan estos errores.

Lo primero que haría es cambiar la batería y limpiaría de nuevo el sensor con limpia contactos.
Si de casualidad cae WD40 en los discos de freno y contamina las pastillas puede ser peligroso

Saludos