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Buenas noches:
A ver si alguien me puede echar una mano. He hecho el cambio de aceite a mi moto y al rellenar con el nuevo castrol 10w40 power 1 he puesto hasta casi el Máx.
El caso es que después he visto en el manual que el nivel se mide con el motor caliente y que en frío marca menos por lo que deduzco que me he pasado y le.puedo haber echado de más.
Para mirar el nivel correcto según el manual debería circular un rato y dudo que si me he pasado de aceite esto pueda ser perjudicial.
A alguien le ha pasado?
Como puedo sacarle un.poco de aceite?
Gracias y Vsssss

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Yo siempre lo he mirado en frío como tu, no pasa nada.
Como dices, no estaba al máximo, al calentarse subirá al máximo.

Para sacarlo utiliza una jeringa grande con un trozo de tubo flexible ( antiguos tubos de gasolina)

No te preocupes. No pasa nada. Yo también lo hago así.

Esta moto, y en general, en todas las que no llevan radiador de aceite, o aceite en el chasis, marcan lo mismo en frio que en caliente (si la dejas 5 minutos reposar), mientras la tengas totalmente enderezada. Por lo tanto, seguro que la llevas perfecta de aceite.

Os cuento . Totalmente en frío por la mañana marcaba justo la línia de MAX.
Por la noche después de un trayecto de unos 8 km y dejándola enfrían durante 10 min marcaba encima de la "A" de MAX.
Mi conclusión es que en caliente marca un pelin más que en frío y para estar seguros que el nivel esta bien lo mejor es que en frío este justo a la mitad. Entre el MIN y el MAX

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Cuando cambio el aceite mido el aceite que echo con un vaso graduado. Sirve uno de cocina, que vale menos de dos euros en los chinos. En el caso de la 800 son 2.9 litros. De esta forma no hay que tener cuidado de no pasarse. Yo ni siquiera miro el nivel. Echando los 2.9 litros sé que va a estar bien. Luego unos días después o la siguiente vez que pongo gasolina lo compruebo y ya está.

Alvaro

alvaro12 escribió:Cuando cambio el aceite mido el aceite que echo con un vaso graduado. Sirve uno de cocina, que vale menos de dos euros en los chinos. En el caso de la 800 son 2.9 litros. De esta forma no hay que tener cuidado de no pasarse. Yo ni siquiera miro el nivel. Echando los 2.9 litros sé que va a estar bien. Luego unos días después o la siguiente vez que pongo gasolina lo compruebo y ya está.

Alvaro

Para que esa cuenta te salga hay que escurrir totalmente, lo cual no es fácil salvo que la dejes varias horas goteando y ni aún así sale todo nunca.

cruiser escribió:
Para que esa cuenta te salga hay que escurrir totalmente, lo cual no es fácil salvo que la dejes varias horas goteando y ni aún así sale todo nunca.

La cantidad que indica el fabricante, en este caso 2.9 litros, es para un cambio de aceite 'normal'. porque cuando se desmonta el motor y se vacía totalmente el circuito la cantidad que indica el fabricante es otra.

Lo que me llama la atención es el aceite... 10w40?


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Pablosa80 escribió:Lo que me llama la atención es el aceite... 10w40?


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Cuál le pones tu??

Creo recordar que en BMW me están poniendo el 15w50


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Pablosa80 escribió:Creo recordar que en BMW me están poniendo el 15w50


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Es lo que recomienda el fabricante..SAE 10W-40 y SAE 15W-40.

Según mi manual... SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2

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A ver si me acuerdo mañana y lo miro... Pero me da a mí que estoy contigo Agcca


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agcca escribió:Según mi manual... SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2

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Que manual, tienes tu?.
Pero de que moto estamos hablando.
En el manual de la 800, no pone lo que tu dices.

XTR escribió:

agcca escribió:Según mi manual... SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2

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Pero de que moto estamos hablando.
En el manual de la 800, no pone lo que tu dices.

En el manual de mi 800 si que lo pone, del 2014

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agcca escribió:

XTR escribió:

agcca escribió:Según mi manual... SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2

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Pero de que moto estamos hablando.
En el manual de la 800, no pone lo que tu dices.

En el manual de mi 800 si que lo pone, del 2014

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Pues, en el manual de la 800 del 2011, pone, lo que he escrito más arriba.

XTR escribió:

agcca escribió:

XTR escribió:

agcca escribió:Según mi manual... SAE 15W-50, API SJ/JASO MA2

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Pero de que moto estamos hablando.
En el manual de la 800, no pone lo que tu dices.

En el manual de mi 800 si que lo pone, del 2014

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Pues, en el manual de la 800 del 2011, pone, lo que he escrito más arriba.

Se ve con el cambio de modelo, han cambiado de aceite....