"Enganchon" en autovía.
- Albertiny
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"Enganchon" en autovía.
Pues hoy volviendo de Galicia a Madrid he tenido un percance con la moto.
Paro en Astorga a llenar el depósito de gasolina y tiro por la autovía, una curva para incorporarme salgo a la autovía acelero 100, 120 140 km/h y frenazo, como un enganchon, se corta el gas y empieza a retener la moto una barbaridad, cojo embrague y me tiro al arcén ya que empieza a dar tirones, sigo por el arcén en tercera parece que se ha parado el motor, suelto embrague y arranca en 3° (seguía con la inercia) sigo más adelante paro la moto y todo ok, ya sin problemas hasta Madrid.
Alguien le ha pasado? Puede ser la bomba de gasolina? De temperatura haría unos 28 grados, con el depósito lleno y la moto tiene 53.000 km. La verdad me extraña que sea la bomba.
Descarto que sea algo interior del motor ya que si fuese algo del motor no habria llegado a Madrid. El caso es que la moto va como si no hubiera pasado nada, me preocupa que me vuelva a pasar y más en autovía.
Paro en Astorga a llenar el depósito de gasolina y tiro por la autovía, una curva para incorporarme salgo a la autovía acelero 100, 120 140 km/h y frenazo, como un enganchon, se corta el gas y empieza a retener la moto una barbaridad, cojo embrague y me tiro al arcén ya que empieza a dar tirones, sigo por el arcén en tercera parece que se ha parado el motor, suelto embrague y arranca en 3° (seguía con la inercia) sigo más adelante paro la moto y todo ok, ya sin problemas hasta Madrid.
Alguien le ha pasado? Puede ser la bomba de gasolina? De temperatura haría unos 28 grados, con el depósito lleno y la moto tiene 53.000 km. La verdad me extraña que sea la bomba.
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Re: "Enganchon" en autovía.
Raro raro pero por lo que comentas parece fallo de alimentación , bien sea de gasolina o eléctrico , en ambos casos mucho más barato que algo de motor que parece descartado , revisa el nivel de aceite por si acaso
Salu2
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- Albertiny
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Re: "Enganchon" en autovía.
Puede ser bomba... pero me extraña que lo haga con el depósito lleno, a los que le fallan van menos de 1/4. La moto la reviso casi siempre que la cogí, y más antes de un viaje, niveles, presiones etc... también que haya hecho vacio el depósito o algo.
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Re: "Enganchon" en autovía.
Yo la cage algo parecido hace tiempo con otra moto porque le di al boton rojo de parada sin darme cuenta
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Re: "Enganchon" en autovía.
Si le hubiese dado me hubiera dado cuenta, tendría que haberle dado dos veces, una para que se pare y otra para que no se quede cortado.crgteam escribió:Yo la cage algo parecido hace tiempo con otra moto porque le di al boton rojo de parada sin darme cuenta
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Re: "Enganchon" en autovía.
Si claro, por eso me di cuenta, tambien la ultima vez en la puerta de la itv la pare con el botón rojo y con los nervios no me di cuenta y no arrancaba, desde ese dia no vuelvo a tocarlo jajaja.
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Re: "Enganchon" en autovía.
He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
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Re: "Enganchon" en autovía.
No sé, si lleva filtro, pero yo como prevención en todos mis vehículos, les pongo un par de veces al año, un bote de Wynss limpia-inyectores.Albertiny escribió:He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
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Re: "Enganchon" en autovía.
Si, voy a meterle un bote de limpia inyectores, pero nunca le he echado a una moto, es el bote entero como los coches? O medio bote al ser el depósito más pequeño?XTR escribió:No sé, si lleva filtro, pero yo como prevención en todos mis vehículos, les pongo un par de veces al año, un bote de Wynss limpia-inyectores.Albertiny escribió:He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
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Re: "Enganchon" en autovía.
Un bote, es para un depósito de 40L.Albertiny escribió:Si, voy a meterle un bote de limpia inyectores, pero nunca le he echado a una moto, es el bote entero como los coches? O medio bote al ser el depósito más pequeño?XTR escribió:No sé, si lleva filtro, pero yo como prevención en todos mis vehículos, les pongo un par de veces al año, un bote de Wynss limpia-inyectores.Albertiny escribió:He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
En este caso, yo le pondría 1/2 bote.
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Re: "Enganchon" en autovía.
Pues eso haré, aún así también voy a desmontar bomba para limpiar el filtro que lleva.XTR escribió:Un bote, es para un depósito de 40L.Albertiny escribió:Si, voy a meterle un bote de limpia inyectores, pero nunca le he echado a una moto, es el bote entero como los coches? O medio bote al ser el depósito más pequeño?XTR escribió:No sé, si lleva filtro, pero yo como prevención en todos mis vehículos, les pongo un par de veces al año, un bote de Wynss limpia-inyectores.Albertiny escribió:He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
En este caso, yo le pondría 1/2 bote.
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Re: "Enganchon" en autovía.
Cambié la bomba y con el tutorial es sencillo. El quitar y limpiar el filtro lleva mucha menos operación y el único cuidado es cuando pongas la junta de la bomba al montarla
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Re: "Enganchon" en autovía.
Podría ser fallo del sensor de la pata de cabra, no sería la primera que da falsos contactos, y si falla te deja sin corriente, igual que si le hubieras dado al botón rojo.
Compruébalo también.
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Re: "Enganchon" en autovía.
+1 en la impureza.Albertiny escribió:He hablado con un mecánico conocido y puede ser haber fallado un ínyector debido a alguna impureza en la gasolina. Recomendación de el es cambar el filtro de gasolina que viene donde la bomba. Pero como se cambia eso? Creo que no lo venden sólo no?
Re: "Enganchon" en autovía.
pues una vez volviendo de hacer la transpirenaica 5 motos 3 repostamos en un surtidor y 2 en otro, pues a los pocos kilometros les paso mas o menos varias veces lo mismo que a ti creemos que cogieron algo de *m$&%^a* en ese surtidor.... luego llenaron otra vez y sin problemas..
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Re: "Enganchon" en autovía.
podría ser alguna gota de agua en el deposito, la manera de eliminarlas es añadiendo alcohol que tiene la curiosa virtud de mezclarse tanto con la gasolina como con el agua, o mira si ves alguna gota en el fondo.
- Albertiny
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Re: "Enganchon" en autovía.
Mañana me daré una vuelta a ver si hace algún síntoma de algo más, pero vamos me paso en Astorga y hasta Madrid no dio ni un problema, todo fue normal.
El sensor de la pata de cabra no lo descarto porque ya me ha pasado alguna vez de meter 1° y pararse. Se puede anular ese sensor de alguna manera? Ya que lo veo un poco ínutil.
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Re: "Enganchon" en autovía.
si lo quitaras no te pasaría la itv, mira de limpiarlo y engrasarlo bien, a ver si hay suerteAlbertiny escribió:Mañana me daré una vuelta a ver si hace algún síntoma de algo más, pero vamos me paso en Astorga y hasta Madrid no dio ni un problema, todo fue normal.
El sensor de la pata de cabra no lo descarto porque ya me ha pasado alguna vez de meter 1° y pararse. Se puede anular ese sensor de alguna manera? Ya que lo veo un poco ínutil.
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Re: "Enganchon" en autovía.
A mi me pasó el año pasado con el depósito completamente lleno (aún le quedaba al auxiliar) aunque algo más de 30°C. Moto con 63000 km. Ningún aviso anterior. Pero la mía se paró del todo, arrancó a la hora y se paró otra vez. Lo tuyo lo veo diferente.
Pero si no la has cambiado aún... Piensa en ello.
El filtro es kl-315. Si q se encuentra en las web de recambios de coches.
BMWs 800GS '10 & G650X
Pero si no la has cambiado aún... Piensa en ello.
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- Albertiny
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Re: "Enganchon" en autovía.
Ahora tengo otros sintomas. A veces me va a ralenti subiendo y bajando sin acelerar, y petardeos exagerados. El mecánico que me lleva la moto cree que es alguna fisura que entra aire demás en el circuito de la gasolina. Va a desmontar y comprobar todo, desde reglaje por si hiciera falta, hasta bujias y demás, ya que no sabemos de dónde puede venir eso, ya que la moto va fina pero de vez en cuando varía el ralenti.
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