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Me gusta tener la moto impoluta y cada vez que miro el catalizador tomo nota mental para pedir opinión en el foro, después me montó y olvidó todas las notas mentales jjj.

Supongo que al retener gases soporta más calor que el resto de sistema de escape.

Me han comentado que se puede cromar, pero me parecería una horterada, aunque con una pintura muy resistente al calor en negro puede quedar bien.

¿Qué me recomendáis?

Gracias ️️️

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scotch brite, kh7 y a frotar, veras que pronto se pone como nuevo

y si eres algo pro y no un manazas, compra decapante para inox del que se usa para limpiar las soldaduras en inoxidable. con ojo que quema en las manos pero asi casi sin frotar vuelves a dejarlo como el primer dia

Comentan que este tipo de limpiezas del catalizador y colectores duran el momento de hacerlas, ¿creéis que merece la pena pegarse el tute?

Esto te lo deja como nuevo. Aquí en el foro se habló en su día y funciona.
Rocías el tubo, tapando previamente con papel o trapos la moto o detrás del tubo. 5 minutos y manguera.

Limpiador Para Acero Inoxidable OptiGlanz (Elimina El Tubo De Escape Azulado) - 250ml Botella De Spray https://www.amazon.es/dp/B007ZO52E8/ref ... uBb6XGVBJM

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Pintura anticalórica (del color que quieras) Eso si, tendrás que eliminar el óxido antes de la aplicación. Sin duda es lo más duradero. Si solo lo limpias al tiempo volverá al estado inicial. El calor acelera las reacciones de oxidación.

https://www.amazon.es/Pintura-anticalor ... ticalorica

frangs escribió:scotch brite, kh7 y a frotar, veras que pronto se pone como nuevo

y si eres algo pro y no un manazas, compra decapante para inox del que se usa para limpiar las soldaduras en inoxidable. con ojo que quema en las manos pero asi casi sin frotar vuelves a dejarlo como el primer dia

No hay nada como una buena limpieza.

Gracias por vuestros consejos

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Pues yo el otro día le di un poco con una lija de agua y bastante agua y el óxido desaparecía rápidamente y queda muy bien solo que por no complicarme mucho ya que la postura es muy mala ahí abajo no lo acabe, a ver si te subo una foto después,se queda nuevo y x lo q vale una lija de agua...

Fijaos en esto, lo encontré en un post antiguo en este mismo foro

http://shop.anvil.es/index.php?productID=84

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Mira, y solo le di una pasada con la lija de agua y estaba como el tuyo .. A los colectores les di mejor..

Nachester escribió:

Mira, y solo le di una pasada con la lija de agua y estaba como el tuyo .. A los colectores les di mejor..

Vaya cambio! Gracias Nachester️

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Wow! Menudo cambio, sin duda una de las tareas pendientes para la moto!