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Igual si aunque tenia el embrague apretado todo el rato sinó no habría derrapado

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djpaliobcn escribió:Igual si aunque tenia el embrague apretado todo el rato sinó no habría derrapado

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Si tienes el embrague cogido no derraparía, la rueda va libre.

Digo yo no seria posible sacar la unidad abs y mandarla a reparar? hay casas especializadas.

josem02 escribió:Digo yo no seria posible sacar la unidad abs y mandarla a reparar? hay casas especializadas.

Probablemente sea lo más práctico.

Saludos,

Si es posible genial.
Respecto al embrague cogido, maneta apretada y pisando freno de atras y algo delante

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Una sugerencia, mira y sigue todos los mazos de cables, por si los tienen desgastados por alguna zona (por vibraciones) y te está haciendo corto con el chasis, sobre todo en el mazo de cables que van hacia la bomba del ABS. síguelo por todo su recorrido, hasta bateria, hasta centralita etc etc.
Conozco una f800gs de un amigo, que tuvo un problema parecido.

Ahora justo voy a hacer revision de aceite y filtros, aprovechare para mirarlo

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Hoy me he acordado de ti, se me acaba de quedar el abs encendido llegando a casa, pero lo mío es un poco más extraño, lo conseguiste solucionar?

Un saludo
Albert P


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Ostia, no vi tu mensaje
Pues aún no, ahora era casi en todos los viajes y al poco rato, algunas veces abs otras abs y control de tracción. Se me ocurrió desenchufar todas las chuches que las llevo en un circuito aparte por si las moscas y ahora hay días que ni se enciende.
Igual es un tema eléctrico??

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Hola. Saludos desde Santiago. Chile.
Mi F800Gs 2013 tiene el mismo problema.

En un principio pensé que era por el exceso de lavados con hidrolavadora. Desconecté la unidad, limpié contactos y conecté. Puse a prueba y duró unos días y empezó la falla nuevamente (de repente se encendía la luz de abs. Misma falla en scanner reporte 911...unidad abs.).
Se me ocurrió desarmar para llegar a la unidad y uff..un día entero desarmando la moto....toda la cola, carenado, admisión y separar el subchasis para mover el estanque de bencina hacia atrás y lograr sacar el tornillo más difícil que retiene la unidad, uno lateral de lado izquierdo tras el estanque.
Luego de sacar el motor abs desarmé y lavé con alcohol isoprophilico. Otro día entero para armar...luego purgué sistema y salí a probar.....anduvo bien un mes.
Hasta que coincidió con falla de batería...El regulador de voltaje no cortaba bien y se iba sobre 15 volt al acelerar lo que desconectaba el abs.....vamos por el regulador...lo cambié y la falla de abs se solucionó por otro par de meses y luego volvió.
Finalmente volví a sacar la unidad y limpiar los carbones....estaban muy desgastados y demasiado polvillo dentro del motorcito.....armé y me duró otro mes más....
Mi conclusión es que debo juntar dinero. Me aburrió. Iré por el reemplazo de la unidad abs.

Un dato....cuando se desactiva lo logro activar nuevamente con la moto yendo a velocidad,(con la ruta despejada)....apreto embrague y paro el motor con la llave. El panel muestra error ews y el marcador de combustible se va a cero.....pero al poner contacto nuevamente y echar a andar el motor....hace el check y las luces ya se apagan. Compruebo frenada y está activado nuevamente el abs.

Menos mal que no soy el único
Asi que tocara remplazarlo parece
Como dices que lo arreglas?

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Logro activarlo cuando la moto está en movimiento...digamos, voy en quinta....apreto embrague, apago el motor con la llave...espero dos segundos, vuelvo a poner contacto y le doy arranque. Ahí se activa nuevamente.

Lo probaré

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Se resetea pero aparece a los pocos segundos de nuevo...

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Os dejo enlace a posible solución para el módulo ABS que he encontrado navegando por la red: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/h ... gs.540381/

Saludos,

Hola a todos ,pues hoy me ha tocado a mi , esta mañana llendo al curro la luz del abs fija ,al hacer el chek antes de arrancar parpadeaba pero hoy no, en un semaforo ,luego la pare del contacto y por un rato parecia ir bien pero enseguida se volvio a encender ,mirare hasta donde pueda todo lo leido en este hilo a ver si aparentemente se ve algo a simple vista ,sino al taller tocara llevarla

pilsener69 escribió:Os dejo enlace a posible solución para el módulo ABS que he encontrado navegando por la red: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/h ... gs.540381/

Saludos,

Mirare la semana que viene si consigo hacerlo, espero que sea eso

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djpaliobcn escribió: ↑28 Jul 2019 17:06

pilsener69 escribió:Os dejo enlace a posible solución para el módulo ABS que he encontrado navegando por la red: https://www.bmwmotos.com/foro/threads/h ... gs.540381/

Saludos,

Mirare la semana que viene si consigo hacerlo, espero que sea eso

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Buena suerte

Goyo escribió: ↑08 Jul 2019 23:09 Hola a todos ,pues hoy me ha tocado a mi , esta mañana llendo al curro la luz del abs fija ,al hacer el chek antes de arrancar parpadeaba pero hoy no, en un semaforo ,luego la pare del contacto y por un rato parecia ir bien pero enseguida se volvio a encender ,mirare hasta donde pueda todo lo leido en este hilo a ver si aparentemente se ve algo a simple vista ,sino al taller tocara llevarla

Pues le han metido la makinita y ponia ke era mal funcionamiento del sensor trasero,revisare todo y si ko veo nada tocara cambiar el dichoso sensor

Hola a todos, es la primera vez que escribo por aquí.
Yo soy el del post de BMWmotos.
Desmonté el botecito , lo limpié y engrasé pero ahora vuelve a hacer el burro. Lo que no hice y voy a hacer es desmontar si puedo solo el bote y a parte de limpiar, mirar bien las guias de los carboncillos del motorcillo y creo que es ahí el problema. Subiré la moto al banco y con tranquilidad me meteré en ello. Ya os informaré.
Gracias a todos