Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola a todos,

He estado leyendo en el foro bastante sobre ello y voy a dar el salto. Dispongo de 2 llantas delanteras para realizar el cambio ON/OFF en casa, y ya que dispongo de las mismas, voy a cambiar una de ellas a 19 para ON. Como digo, he estado leyendo por aquí que varios habéis hecho el cambio y os quería preguntar un par de cosas:
- la anchura de la llanta de 19 para meter un neumático de 110 es de 2,5?, y cabe sin problemas?

- Conocéis algún sitio por la parte de Huelva o Sevilla donde radien ruedas de moto y de garantías?.

Gracias por vuestras aportaciones.


P.D. Estoy también dispuesto a cambiar la llanta de 21 por una de 19 ya preparada si alguien la tiene y quiere deshacerse de ella. Lo dejo aquí para no repetir mensaje en la zona de ventas.

Hola, este taller trabajan muy bien (no es barato), varios compañeros la enviaron ahí.
Se la puedes enviar por mensajería.
www.xrllantas.com

Muchas gracias XTR


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Un colega vende la de la f800r, que es en 17.
Pero claro, es de aleación, no de radios.
No sé si tendrías que buscarte una trasera también.

Swearengen escribió:Un colega vende la de la f800r, que es en 17.
Pero claro, es de aleación, no de radios.
No sé si tendrías que buscarte una trasera también.

Gracias, pero busco la de 19, no kiero bajar hasta 17.


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diego13 escribió:

Swearengen escribió:Un colega vende la de la f800r, que es en 17.
Pero claro, es de aleación, no de radios.
No sé si tendrías que buscarte una trasera también.

Gracias, pero busco la de 19, no kiero bajar hasta 17.


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Con 19", no tendrás problemas de ABS, con la de 17", aparte de que canta un montón.

Hola:
- la anchura de la llanta de 19 para meter un neumático de 110 es de 2,5?, y cabe sin problemas? : Cabe sin problemas de hecho yo llevo una llanta 2,5 y neumatico 19" (BMW F650GS TWIN)

JordiMdR escribió:Hola:
- la anchura de la llanta de 19 para meter un neumático de 110 es de 2,5?, y cabe sin problemas? : Cabe sin problemas de hecho yo llevo una llanta 2,5 y neumatico 19" (BMW F650GS TWIN)

Gracias


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Hola compis, estoy en pleno proceso de cambiar a llanta 19, pero para la homologacion me surge una duda. Me piden no solo informe de taller que me ha montado la llanta sino también el tipo de neumatico que voy a montar, y ahi mi duda, el codigo o indice de carga y velocidad seria el mismo o tambien cambia?, porque en la 1200 y en la 650 es distinto


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Hola, te pongo los datos que figuran en la ficha técnica de mi F700GS para la rueda delantera.

110/80 R19 M/C 59V TL MTH2 2.50X19
110/80 R19 M/C 59H TL MTHS 2.50X19

Indice mínimo de carga y velocidad 42H

Saludos.

transpac52 escribió:Hola, te pongo los datos que figuran en la ficha técnica de mi F700GS para la rueda delantera.

110/80 R19 M/C 59V TL MTH2 2.50X19
110/80 R19 M/C 59H TL MTHS 2.50X19

Indice mínimo de carga y velocidad 42H

Saludos.

Muchas gracias por la info


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Buenas tardes
Yo también estoy interesado en cambiar la rueda a 19"
ya me contarás todos los pasos que has seguido.
gracias

fantony escribió:Buenas tardes
Yo también estoy interesado en cambiar la rueda a 19"
ya me contarás todos los pasos que has seguido.
gracias

Estoy en ello, y quiero tenerlo todo atado antes de dar el paso, no dudes que lo contare todo por aki cuando lo tenga todo listo


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Hola diego13.
Como va el tema de cambio de llanta?
Cada día estoy más convencido que quiero hacerlo.
Hay dos talleres aquí que me han dicho que lo haga pero hasta ahora no saben qué problemas podrían surgir.

Buenas, que se.gana con el.cambio de rueda ?

Un poco menos de altura, se desplaza el peso ligeramente hacia la parte delantera, algo de lo que muchos se han quejado de falta de aplomo alante, teóricamente al ser una rueda de menor radio es más ágil a la hora de entrar y salir en curva.
Ya no piso tierra, si no es por que esta invada el asfalto.
Y sobre todo porque me apetece. Unos cambian de moto cuando se cansan o aburren de ellas, yo prefiero realizarle los cambios que me hagan sentir nuevas experiencias con la misma moto.

fantony escribió:Hola diego13.
Como va el tema de cambio de llanta?
Cada día estoy más convencido que quiero hacerlo.
Hay dos talleres aquí que me han dicho que lo haga pero hasta ahora no saben qué problemas podrían surgir.

Pues esperando estoy el informe tecnico para ir a ITV y homologarla. Supuestamente problemas ninguno, ya te digo que al menos en la moto nada de nada, quitar la de 21 y poner la de 19, no hay que cambiar nada mas. La mejora en ON es sustancial, sobre todo en curvas, y si estas estan enlazadas mas aun, la moto va sola ahora a la curva, al tener mas pulgadas de ancho y menos de diametro, el comportamiento en ese sentido ha mejorado de forma sustancial. Muy contento.


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fantony escribió:Un poco menos de altura, se desplaza el peso ligeramente hacia la parte delantera, algo de lo que muchos se han quejado de falta de aplomo alante, teóricamente al ser una rueda de menor radio es más ágil a la hora de entrar y salir en curva.
Ya no piso tierra, si no es por que esta invada el asfalto.
Y sobre todo porque me apetece. Unos cambian de moto cuando se cansan o aburren de ellas, yo prefiero realizarle los cambios que me hagan sentir nuevas experiencias con la misma moto.

Ganaras, te lo aseguro. Y lo del aplomo, yo al menos no lo he notado, ni creo que se note, la postura de conduccion practicamente no se nota.


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Rgv escribió:Buenas, que se.gana con el.cambio de rueda ?

Creo que sacaras conclusiones de mis respuestas a Fantony.



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En cuanto termine todo, cuento todo el proceso.


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