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GomeZSounD escribió: ↑29 Nov 2019 09:28 Y para una de las primeras, que no tienen mapas de motor, se podria activarlos? Alguien lo esta usando en una del 2008-12?

No, solo funciona con las motos con acelerador electrónico osea a partir del 2017.

Dapan escribió:

JoanPB escribió: ↑28 Nov 2019 11:28 Yo solo encuentro opciones chorra, como regular la intensidad de la luz trasera de freno o quitar el cronómetro del cuadro digital.

He probado de habilitar el modo enduro pro y dinamic en la 700 pero da fallo.

Estoy mirando si hay alguna opción de dejar los intermitentes encendidos tipo las nuevas Honda. Y si bien en la opción de chequeo quedan encendidas, hay que hacerlo cada vez que te subes a la moto...

Yo tengo el chip ese y lo conecte,y no se como va con los botones de las piñas los modos de conduccion siguen siendo los mismos(tengo una 700 tb)

¿Te dieron el chip con la moto? A mí no, pensaba que la 700 no tenía esa opción.
Si quieres te digo las instrucciones para activar los modos con el motoscan

JoanPB escribió: ↑29 Nov 2019 15:16

Dapan escribió:

JoanPB escribió: ↑28 Nov 2019 11:28 Yo solo encuentro opciones chorra, como regular la intensidad de la luz trasera de freno o quitar el cronómetro del cuadro digital.

He probado de habilitar el modo enduro pro y dinamic en la 700 pero da fallo.

Estoy mirando si hay alguna opción de dejar los intermitentes encendidos tipo las nuevas Honda. Y si bien en la opción de chequeo quedan encendidas, hay que hacerlo cada vez que te subes a la moto...

Yo tengo el chip ese y lo conecte,y no se como va con los botones de las piñas los modos de conduccion siguen siendo los mismos(tengo una 700 tb)

¿Te dieron el chip con la moto? A mí no, pensaba que la 700 no tenía esa opción.
Si quieres te digo las instrucciones para activar los modos con el motoscan

Si me venia con la documentacion de la moto
No tengo el motoscan,se puede hacer sin el?
Un saludo

Por lo que estoy viendo me voy a conformar con el que deja resetear el service y lito. No hay nada interesante para dar el paso al modelo caro...

elzahori escribió:Por lo que estoy viendo me voy a conformar con el que deja resetear el service y lito. No hay nada interesante para dar el paso al modelo caro...

De momento la verdad es que no, salvo que tengas sensor de presión en las ruedas que creo que solo puedes vincularlo de nuevo a la centralita con la versión ultimate.



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Es modelo 2012...nada de sensores ni acelerador electrónico... De hecho con borrar el service me confio. Ahora a ver si encuentro que componentes necesito... Que no recuerdo ya dónde lo leí.

elzahori escribió:Es modelo 2012...nada de sensores ni acelerador electrónico... De hecho con borrar el service me confio. Ahora a ver si encuentro que componentes necesito... Que no recuerdo ya dónde lo leí.

Hola, ¿A qué te refieres con componentes?

Necesitas el aparato y el adaptador de cable para conectarlo a la interfaz redonda de BMW.

Por si alguien con el modelo euro4 lee el mensaje, el adaptador no es necesario en nuestras máquinas.

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elzahori escribió: ↑05 Dic 2019 11:41 Por lo que estoy viendo me voy a conformar con el que deja resetear el service y lito. No hay nada interesante para dar el paso al modelo caro...

También permite activar alarma, si colocas una original BMW, el led de funcionamiento de la misma, y los puños calefactables en el display. También variar como informa la autonomía del combustible.

Pues eso, el enlace al aparato "básico" y al adaptador de piña redonda. Cuando me deslíe de la bajada al moro me pondré con el tema.
Lo de la autonomía... lo estudiaré. Porque con lo mal que marca el aforador cualquier ayuda puede ser buena. Pero no se si tanto como para pagar la diferencia, una vez que ya me he hecho al nº de kms que me salen con un depósito.

elzahori escribió:Pues eso, el enlace al aparato "básico" y al adaptador de piña redonda. Cuando me deslíe de la bajada al moro me pondré con el tema.
Lo de la autonomía... lo estudiaré. Porque con lo mal que marca el aforador cualquier ayuda puede ser buena. Pero no se si tanto como para pagar la diferencia, una vez que ya me he hecho al nº de kms que me salen con un depósito.

Tampoco vale la pena, piensa que el aforador de esta moto es un tanto especial y la autonomía de basa en él. Si mal no recuerdo en las primeras unidades la autonomía venía por defecto y más de uno se quedó tirado, marcando por ejemplo que aún le quedaban 50km.

Pues entonces... me lo pones claro. Gracias!

Buenas, tengo una duda, compré el gps bmw motorrad navigator V para mi bmw F800GS adventure 2015 pero no me aparece la opción my motorcycle para ver los parametros de la moto, sabeis si es porque hay que activar la opción del GPS en la centralita? Se puede activar dicha opción con el motoscan? Pregunté en el concesionario bmw y me pedían 80€ por mirarlo ellos y activarmelo, y la verdad prefiero invertirlo en comprarme el ScanTool OBDlink LX 427201 con el motoscan.... Gracias señores por adelantado

Nada, al final me animé a comprarlo y aparecen muchos parametros pero nada para activar el dichoso GPS navigator a la moto...

Nuestra moto no lleva prametros para gps, en el navigator solo hay conexión de corriente y no de centralita. Buena inversión el motoscan para leer errores, hacer chequeos y quitar services.
Vaya ladronacos los de BMW si ni saben eso.

Desde el móvil
F800GSA'15

Muy buenas. ¿Me podríais dar un poco de luz sobre precios, que comprar y dónde?
Por lo que he leído hay uno básico y otro avanzado. ¿No?
Gracias.

luispez escribió: ↑03 Feb 2020 20:43 Muy buenas. ¿Me podríais dar un poco de luz sobre precios, que comprar y dónde?
Por lo que he leído hay uno básico y otro avanzado. ¿No?
Gracias.

Te dejo link a la web de motoscan, en concreto a la sección de versiones donde puedes ver los precios y características: https://www.motoscan.de/#app-versions (gratis en versión Lite hasta 50€ en la versión Ultimate).

La compra la haces desde la propia app que te descargas del Play Store.

Saludos,

Muchas gracias Pilsener.

Ayer me llegó el que había pedido por AliExpress. Estuve trasteando en mi moto (F800GS 2012) y la verdad es que mucho creo que no puedes hacer, o por lo menos no he querido tocar más de la cuenta.

Si alguien por la zona sur necesita un reset de service o quiere mirar alguna cosa... Que me lo diga. Siempre se puede intercambiar un reset por un tercio. Jejeje

Un saludo

Muri150 escribió: ↑29 May 2020 17:36 Ayer me llegó el que había pedido por AliExpress. Estuve trasteando en mi moto (F800GS 2012) y la verdad es que mucho creo que no puedes hacer, o por lo menos no he querido tocar más de la cuenta.

Si alguien por la zona sur necesita un reset de service o quiere mirar alguna cosa... Que me lo diga. Siempre se puede intercambiar un reset por un tercio. Jejeje

Un saludo

¿Sabes si se puede introducir el ID de un nuevo sensor de presión?

Hola, tengo una pregunta para los que teneis Motoscan y otras alternativas:

¿Se puede variar el tiempo que están en funcionamiento los intermitentes? Me gustaría que duraran un poco mas antes de que se desactiven automáticamente.

Saludos