ITV

[gs8oO]

Ayer pasé la ITV de mi moto, como suele pasar iba con la incertidumbre de si pillaba a un simpático o a alguien que me diría por aquí

Pues bien mi moto lleva neumáticos con menor índice de velocidad del que le corresponde, defensas, tubo leovince, cúpula givi... entonces yo pensaba "me pondrá pegas por algo seguro".
Por qué me puso pegas? POR EL PROTECTOR DEL FARO!!!! que no estaba homologado me lo dijo varias veces, al final se portó y me pasó la itv como debe ser... la moto está perfecta
Eso sí me dijo que cuando llegase a casa que le quitase inmediatamente el protector del faro porque no está homologado, logicamente yo dije sisi no se preocupe, conforme la aparque se lo quito

[pilsener69]

Ayer pasé la ITV de mi moto, como suele pasar iba con la incertidumbre de si pillaba a un simpático o a alguien que me diría por aquí

Pues bien mi moto lleva neumáticos con menor índice de velocidad del que le corresponde, defensas, tubo leovince, cúpula givi... entonces yo pensaba me pondrá pegas por algo seguro.
Por qué me puso pegas? POR EL PROTECTOR DEL FARO!!!! que no estaba homologado me lo dijo varias veces, al final se portó y me pasó la itv como debe ser... la moto está perfecta
Eso sí me dijo que cuando llegase a casa que le quitase inmediatamente el protector del faro porque no está homologado, logicamente yo dije sisi no se preocupe, conforme la aparque se lo quito

Es correcto lo que te dijeron, el protector de faro sólo se autoriza para uso off-road. Para ir a la ITV retíralo.

Saludos,

[gs8oO]

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Es correcto lo que te dijeron, el protector de faro sólo se autoriza para uso off-road. Para ir a la ITV retíralo.

Saludos,
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No entro a decir si es correcto o no, solo que la ITV cada vez es más sacacuartos que otra cosa. O no es un sacacuartos que te digan que homologues un protector de faro? porque si pago ya no es un peligro un protector de faro.

No me gusta ser más papista que el PAPA

[pilsener69]

Es correcto lo que te dijeron, el protector de faro sólo se autoriza para uso off-road. Para ir a la ITV retíralo.

Saludos,
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No entro a decir si es correcto o no, solo que la ITV cada vez es más sacacuartos que otra cosa. O no es un sacacuartos que te digan que homologues un protector de faro? porque si pago ya no es un peligro un protector de faro.

No me gusta ser más papista que el PAPA
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Hasta donde sé tampoco se pueden homologar, según parece los protectores de faro producen artefactos en el haz de luz y pueden molestar al resto de conductores, motivo por el que no se pueden usar en la vía pública.

Saludos,

[gs8oO]

Vas a un ingeniero pagas, vas a la itv pagas y ya lo tienes homologado, lo dicho ser más papista que el papa

[djpaliobcn]

Pues yo pase la deslimitación con el, me dijeron las alzas y las diurnas chinas que nanai pero el protector nada.
A un compañero le echaron para atras una itv por llevar reflectantes no homologados blancos en el topcase detras... Pero como hasta el final del recorrido no te dicen nada y cuando acabo le dan los papeles diciendo que no pasa...

Desde el móvil
F800GSA'15

[gs8oO]

Es una pena que la ITV sea así...

[XTR]

La verdad, cada estación de ITV, es un mundo diferente.
Para lo que seaís de Bcn, os recomiendo la estación de Calle caracas, no ponen nunca pegas.(de ese estilo)

[josuac]

yo he pasado con un protector de metacrilato y no me han puesto ninguna pega, amén de que el mío es abatible y a las mala lo bajo.

[Tesafil]

Pues yo cuando vaya quitaré las maletas y top case por si acaso.
Seguro que me dicen algo por la barras de touratech o por las antinieblas aunque sean de serie (adventure) que por cierto, no están anotadas en la ficha técnica...

[FernandoGS]

Perdona, compañero, pero me parece que te quejas sin motivo.
Dices que vas a la ITV con dudas de si pasarás o no la inspección, entre otras cosas porque llevas unos neumáticos con menor índice de velocidad del que te corresponde y con un protector de faro no homologado ni homologable.
Te pasan la mano y escapas sin problemas y, aún así, el pobre inspector tendrá las orejas colorás porque tú abres un hilo pa quejarte...
No, se... Nontiendo

Enviado desde mi PRA-LX1 mediante Tapatalk

[djpaliobcn]

Pues yo cuando vaya quitaré las maletas y top case por si acaso.
Seguro que me dicen algo por la barras de touratech o por las antinieblas aunque sean de serie (adventure) que por cierto, no están anotadas en la ficha técnica...

Si vienen de serie, osea montadas al comprar la moto tienen que aparecer en la ficha si o si.

Desde el móvil
F800GSA'15

[gs8oO]

Perdona, compañero, pero me parece que te quejas sin motivo.
Dices que vas a la ITV con dudas de si pasarás o no la inspección, entre otras cosas porque llevas unos neumáticos con menor índice de velocidad del que te corresponde y con un protector de faro no homologado ni homologable.
Te pasan la mano y escapas sin problemas y, aún así, el pobre inspector tendrá las orejas colorás porque tú abres un hilo pa quejarte...
No, se... Nontiendo

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En ningún momento me he quejado del inspector, me quejo del sin sentido de las ITV que son meramente un negocio.
Cada uno que entienda lo que quiera

[Tesafil]

Pues yo cuando vaya quitaré las maletas y top case por si acaso.
Seguro que me dicen algo por la barras de touratech o por las antinieblas aunque sean de serie (adventure) que por cierto, no están anotadas en la ficha técnica...

Si vienen de serie, osea montadas al comprar la moto tienen que aparecer en la ficha si o si.

Desde el móvil
F800GSA'15

Corrección, si que viene anotado, no se como lo miré al comprarla.

Y no solo eso, también viene anotado el caballete central. No sabía que necesitase una homologación específica.
En mi anterior honda varadero, no llevaba el caballete central y yo se lo instalé. En la ITV nunca me dijeron nada.

Saludos.

[djpaliobcn]

Si en la mia tambien, me extraña ver lo del caballete que necesite homologacion.
Mi anterior tambien era una Varadero, pero 125cc ;)

Desde el móvil
F800GSA'15

[FernandoGS]

Perdona, compañero, pero me parece que te quejas sin motivo.
Dices que vas a la ITV con dudas de si pasarás o no la inspección, entre otras cosas porque llevas unos neumáticos con menor índice de velocidad del que te corresponde y con un protector de faro no homologado ni homologable.
Te pasan la mano y escapas sin problemas y, aún así, el pobre inspector tendrá las orejas colorás porque tú abres un hilo pa quejarte...
No, se... Nontiendo

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En ningún momento me he quejado del inspector, me quejo del sin sentido de las ITV que son meramente un negocio.
Cada uno que entienda lo que quiera

No me lo tengas en cuenta.
Mi hermano trabaja en una ITV y me ha salido el vínculo de sangre,

En parte comparto contigo que lo de las ITVs está pa darle una buena vuelta.

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[Miguelon99]

Ya que estamos en un hilo de ITV, la F800gs que he comprado tiene un akrapovic montado en concesionario, pero no está en la ficha técnica.

¿se debe meter? o con el papelin de la homologación de akrapovic vale?

Saludos

[pilsener69]

No hay que incluirlo, lleva el certificado de homologación que te lo pedirán.

Saludos,