Hola a todos, pues eso, ya me lo hizo alguna vez el año pasado al salir pero este verano lleva ya 4 o 5 veces con los consiguientes sustos, es como si soltases el embrague de golpe aunque tu lo hagas poco a poco...pero igual me lo hace una 1 vez o 2 a la semana...el caso es que el otro día me lo hizo al salir con mi hijo detrás y como salíamos de parado y en curva al salir de golpe y CALARSE la moto casi nos caímos, puse pie y menos mal....hoy igual, en 1 semáforo voy a salir y....otra vez menos mal que llevaba poco gas que si no me hace caballito..se ha calado, el de atrás me pita...en fin...que puede ser..? el cable? viruta entre los discos que los engancha? el caso es que normalmente el 99,,9 % de las veces va bien.....no le noto nada raro...pero de vez en cuando me da ese susto.... y en frio ..por lo demás la moto va genial.....estoy pensando si puede ser el cable que se haya soltado algún alambre y se enganche por dentro la funda de vez en cuando...nose...
Motos actuales:BMW F800GS ABS ( la bella ) y KTM 450 EXC 09 ( la bestia )
mas que nada para descartar problema en su interior.
Lo mas importante de la continuidad de un foro es aportar, bien sea preguntando o respondiendo. Con ello ayudaremos a que cada día crezcamos un poquito más.
En primer lugar tienes que mirar si al soltar la maneta va soltando el cable al mismo tiempo. Con eso descartas si el problema está en el cable o el forro.
Si ese no es el problema, hay que desarmar para ver el motivo y pueden ser varios.
Un resorte, desgaste de la varilla o hasta pueden trabarse los discos por desgaste de la canasta donde apoyan los discos.
Lamentablemente es muy difícil dar con el problema sin desarmar.
cocotraten escribió: ↑30 Jun 2021 18:10
Jordi, cuantos kms tiene la moto ?
En primer lugar tienes que mirar si al soltar la maneta va soltando el cable al mismo tiempo. Con eso descartas si el problema está en el cable o el forro.
Si ese no es el problema, hay que desarmar para ver el motivo y pueden ser varios.
Un resorte, desgaste de la varilla o hasta pueden trabarse los discos por desgaste de la canasta donde apoyan los discos.
Lamentablemente es muy difícil dar con el problema sin desarmar.
Saludos.
Hola, tiene 37.000 km solo...el caso es que ahora ya no me lo hace, estoy pensando que puede ser porque como me di cuenta que no tenía holgura de 2mm la maneta y estuve intentando trastear para dejarle holgura con el tensor de abajo ( girando la funda y las tuercas...) igual luego volvió a su posición inicial de golpe nosé...porque la otra vez que me pasó con mi hijo también estuve con el rollo de la holgura de la maneta..es que lo llevo destensado a tope y NO consigo dejarle holgura de 2 mm a la maneta....
como narices puedo destensar un poco el embrague??..tien algun tensor también en otro sitio?....
si tiro para arriba la canula roscada aun lo tenso más....
y arriba no hay nada....
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crgteam escribió: ↑30 Jun 2021 18:44
A mi me hacia algo parecido y desmonte los disco de embrague uno rajado y dos estaban como pegados, cambiado embregue y solucionado
espero no sea eso...tiene muy pocos km y como digo lo hace en muy muy pocas ocasiones,,,creo que solo cuando he estado trasteando el tensor de abajo del motor....
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Desde luego parece del cable , para tensar destensar también tienes el ajuste en la maneta , donde llega el cable , diferente al de acercar alejar la maneta
Fran3030 escribió: ↑01 Jul 2021 16:39
Desde luego parece del cable , para tensar destensar también tienes el ajuste en la maneta , donde llega el cable , diferente al de acercar alejar la maneta
La mía, no tiene ajuste en la maneta.
Supongo que las más modernas si.
Para el ajuste correcto del embrague, hay que girar manillar a la izquierda y tirar de la funda con fuerza, debe haber entre la maneta y la funda, tres milímetros aprox.
Según manual de instrucciones.
A mi me lo ha estado haciendo, tampoco puedo estirarlo más, pero al volver a intentar ajustarlo vi que no iba muy fino. Un poco de espray desplazante de la humedad y me ha quedado muy bien. No tardas mucho en desmontar y ver si el cable va suave.
cocotraten escribió: ↑30 Jun 2021 18:10
Jordi, cuantos kms tiene la moto ?
En primer lugar tienes que mirar si al soltar la maneta va soltando el cable al mismo tiempo. Con eso descartas si el problema está en el cable o el forro.
Si ese no es el problema, hay que desarmar para ver el motivo y pueden ser varios.
Un resorte, desgaste de la varilla o hasta pueden trabarse los discos por desgaste de la canasta donde apoyan los discos.
Lamentablemente es muy difícil dar con el problema sin desarmar.
Saludos.
Hola, tiene 37.000 km solo...el caso es que ahora ya no me lo hace, estoy pensando que puede ser porque como me di cuenta que no tenía holgura de 2mm la maneta y estuve intentando trastear para dejarle holgura con el tensor de abajo ( girando la funda y las tuercas...) igual luego volvió a su posición inicial de golpe nosé...porque la otra vez que me pasó con mi hijo también estuve con el rollo de la holgura de la maneta..es que lo llevo destensado a tope y NO consigo dejarle holgura de 2 mm a la maneta....
como narices puedo destensar un poco el embrague??..tien algun tensor también en otro sitio?....
si tiro para arriba la canula roscada aun lo tenso más....
y arriba no hay nada....
Si ya no tienes para destensar y cable ok, maneta de origen, todo indica que dicho embrague esta para cambio a muy corto plazo. Por el sistema de empuje para apertura(embragado), a medida que se desgastan los discos, el cable va perdiendo la holgura y se debe ir destensando: Si ya no queda registro, pues en las ultimas, salvo algún otro daño en el sistema de empuje interno.
Recuerdo que el forero Zaba realizo un apaño para darle algo de mas registro de juego al cable, puedes consultarle a el y que tanto mas le duro el embrague.
SOLUCIONADO!! parece ser que la brida que sujeta los cables al chasis apretaba demasiado y no me daba margen de actuación sobre el cable, a tocar yo de abajo, se debería quedar mal en alguna posición y aveces se soltaría de golpe, he soltado esa brida , puesto una más holgada y va de p.m!!
Graciass por vuestra ayuda!!
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aunque tu lo hagas poco a poco...pero igual me lo hace una 1 vez o 2 a la semana...el caso es que el otro día me lo hizo al salir con mi hijo detrás y como salíamos de parado y en curva al salir de golpe y CALARSE la moto casi nos caímos, puse pie y menos mal....hoy igual, en 1 semáforo voy a salir y....otra vez menos mal que llevaba poco gas que si no me hace caballito..se ha calado, el de atrás me pita...en fin...que puede ser..? el cable? viruta entre los discos que los engancha? el caso es que normalmente el 99,,9 % de las veces va bien.....no le noto nada raro...pero de vez en cuando me da ese susto.... 
