Duda precarga moto
- Dan95HG
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Duda precarga moto
Buenas compañeros,
Tengo una duda respecto a esta pieza de la moto, no sé para qué sirve, y ni siquiera gira ni para un lado ni otro, le doy fuerte y no hay manera a moverlo...
Gracias
Tengo una duda respecto a esta pieza de la moto, no sé para qué sirve, y ni siquiera gira ni para un lado ni otro, le doy fuerte y no hay manera a moverlo...
Gracias
Última edición por Dan95HG el 22 Ago 2021 16:52, editado 1 vez en total.
F800 GS 30 YEARS 2011 (La Gesita)
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Re: Duda parte de la moto
Precarga suspensión trasera. A izquierdas más blanda, a derechas más firme.
Debajo del asiento hay un útil para hacerlo.
Con el caballete central puesto, mejor.......
Debajo del asiento hay un útil para hacerlo.
Con el caballete central puesto, mejor.......
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Re: Duda parte de la moto
Hola , eso es para regular la precarga del amortiguador , hacerlo mas duro o mas blando , si se debe poder girar , si te fijas lleva dos agujeros para poner una especie de palometa para poder girar con mas facilidad.
Agus
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Re: Duda parte de la moto
Es para subir o bajar el apoyo del amortiguador trasero. Es un mando remoto hidráulico. Puede estar averiado o atascado de no usarlo. Girando hacia la derecha, sube la moto de atrás, y girando a izquierda la baja. PRECARGA.
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Re: Duda parte de la moto
Pues... no me suena verlo, exactamente donde? me suena, no me hagas mucho caso, que eso haciendo fuerza yo lo podía girar, pero ya no se puede ni tirandole fuerte, probare con el útil ese que me dices, pero no me suena verlo...
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Re: Duda parte de la moto
Si con la mano no puedes, dificilmente vas a poder con el util, ya que es muy endeble.
A mi me paso lo mismo, solo que me giraba solidariamente la rosca y la palometa de girar. Con lo que no actuaba. Osea gripada la rosca, ya que en realidad es un tornillo sin/fin, que a media que giras la palometa se va saliendo o entrando la misma segun el sentido de giro, con lo que va dando vueltas el tornillo interior que regula la dureza.
Prueba a quitar la palometa de giro plastica negra, (Es un tornillo), luego agarra con una llave la rosca que lo sujeta al amortiguador e intenta girarlo a ver si puedes.
A mi me paso lo mismo, solo que me giraba solidariamente la rosca y la palometa de girar. Con lo que no actuaba. Osea gripada la rosca, ya que en realidad es un tornillo sin/fin, que a media que giras la palometa se va saliendo o entrando la misma segun el sentido de giro, con lo que va dando vueltas el tornillo interior que regula la dureza.
Prueba a quitar la palometa de giro plastica negra, (Es un tornillo), luego agarra con una llave la rosca que lo sujeta al amortiguador e intenta girarlo a ver si puedes.
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Re: Duda parte de la moto
Creo que en Aliexpress venden unos pomos de aluminio para sustituir el pomo de plástico que trae. No lo he probado pero tiene buena pinta.
Salud.
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Re: Duda parte de la moto
WD40 cada dia durante una semana, un par de golpes con una maza de nylon y unos alicates de puntas de los de poner y quitar circlips. Dandole con cuidado a izquierda y a derecha se van soltando los hilos de la rosca y en 3 minutos ya gira bien.
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Re: Duda parte de la moto
Por cierto iria bien cambiar el titulo por algo mas especifico del caso. Asi quien tenga un problema similar lo podra encontrar.
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Re: Duda parte de la moto
Listo, ya está,popiexpres escribió: ↑20 Ago 2021 09:54 Por cierto iria bien cambiar el titulo por algo mas especifico del caso. Asi quien tenga un problema similar lo podra encontrar.
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