Foro BMW F800GS / F650GS twin / F700GS / F850GS / F750GS www.forof800gs.es

Hola buenas he adquirido hace 1mes una f800 gs adv de mayo de 2018 estoy muy contento con ella mis dudas son 2 he estado explorando por los foros y de esta moto en 2018 apenas encuentro nada asi que creo que sera realmente una 2017 fabricada en 2018 y si hay cambios de 2017 a 18
La otra es mi moto lleva ESA y modos de conduccion el problema es que mido 1,74mts no me consideraba alto pero tampoco bajito y en esta moto llego de puntillas,le pregunte al anterior dueño por el asiento y me dijo que le puso gel y lo rebajo pero me extraña la veo alta (en movimiento no hay problema agil y muy bien es solo en parado) por eso a los mas entendidos he visto unos kit de cambio de muelle trasero hyperpro de 50mm de rebaja eso es compatible en mi moto en la pagina de hyperpro pone compatible con esa pero es lo dicho es como si la moto se hubiese dejado de hacer en 2017 y no encuentro nada

Perdon se me olvido el añadir que no voy a hacer offroad llevo neumaticos de carretera y no tenia intencion de cambiar amortiguador trasero que eso dispararia la inversion la orquilla delantera lo veo sin problemas compatible por eso no tengo dudas

Buenas,
Te tienes que ir empapando mucho aún de la moto y de la serie F de BMW però la adventure es de lo más alto que hay de serie dentro de las BMW y incluso de otras marcas.
Yo mido igual que tú y hasta que no coges el equilibrio sufres.
Comprarse una adventure para rebajar altura no sé si tiene mucho sentido, en todo caso, las BMW de normal se actualizaban cada 3 años, la adventure 2013-2016 la primera serie, la segunda 2017 a 2020, ahí en 2021 ya apareció la 850gs Però para muelles normalmente pierdes el ESA, pocos hay compatibles con el ESA

Ok muchas gracias

Visita la web de Novatech, son especialistss en estas cosas

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Si habia pensado en pasarme un dia vivo en la provincia de valencia asi que sera facil pasar, primero voy a tratar de adaptarme y si no le buscaremos solución, muchas gracias

djpaliobcn escribió: ↑18 Nov 2022 23:33 Buenas,
Te tienes que ir empapando mucho aún de la moto y de la serie F de BMW però la adventure es de lo más alto que hay de serie dentro de las BMW y incluso de otras marcas.
Yo mido igual que tú y hasta que no coges el equilibrio sufres.
Comprarse una adventure para rebajar altura no sé si tiene mucho sentido, en todo caso, las BMW de normal se actualizaban cada 3 años, la adventure 2013-2016 la primera serie, la segunda 2017 a 2020, ahí en 2021 ya apareció la 850gs Però para muelles normalmente pierdes el ESA, pocos hay compatibles con el ESA

Tengo entendido que la GS 850 salió a la venta en 2018 reemplazando la GS 800 ADV

Tengo una GS 800 Trophy 2017 y creo recordar que fue la última serie.

Saludos

https://www.press.bmwgroup.com/global/a ... anguage=en

Si la memoria no me falla, y ojo que me falla bastante, la 850 ADV salio en 2019 a la venta, a principios de año, o por lo menos es cuando estubo disponible en los concesionarios de esta zona, yo coji mi 800ADV por esas fechas (su fecha de fabricacion es de 2017 creo) y las vendian mas o menos asequibles porque querian quitarselas de encima para poder empezar con la venta de la 850ADV, creo que las de 2017 fueron la ultima serie (de hecho yo solo he visto las de ese año en rojo y azul y se puede diferenciar por la forma de la cola de escape)
Para el tema de la altura... pues si es una moto bastante alta, 890 mm, yo lo solucioné mandado a modificar el asiento, quitandole un poquito de arriba (poniendole gel) y quitandole de los lados se solucionó bastante bien, y eso que mido 1,84

Saludos, yo me vi en ese dilema, mido 1'64 y estaba loco por la 800 adv, me salió una oportunidad en BMW de un 800 2017, contacte con novatech, la verdad que fueron todo facilidades, amortiguador trasero nuevo sin perder la electrónica, y retoque en los delantero, incluido ajustes y puesta apunto hasta mi conformidad, todo eso suponía unos 50 mm. Menos...aún así tocaría solo con las puntas y me dieron un presupuesto de 1950€, tuve que pensarlo, y la opción final fue una F700 GS del 2017 con full electrónica y asiento rebajado, la tengo 6 meses y aún estoy peleando con ella en parado pero supercontento con la compra..