Hola a todos
Acabo de comprar una f800gs de 2012 con 79.000km y la acabo de sacar del taller, la lleve para cambiar bujias, tensor de distribucion, hacer reglaje de valvulas y una fuga de refrigerante. Al hacer la primera ruta noto en que en caliente, cuando llevaba unos 15 minutos rodando, cuando se bajan las revoluciones por debajo de 3.000rpm y le doy muy poco gas para mantener la velocidad (al salir de una curva por ejemplo) la moto ratea. Es solo en caliente, al dar muy poco gas y por debajo de las 3.000 rpm, en frio va perfecta y si le abro gas para acelerar aunque no sea a fondo, tambien va bien. El fallo con las revoluciones por encima de las 3.000 tampoco se produce.
He limpiado el cuerpo de admision y todos los tubos del ralenti, el actuador que regula el paso de aire tambien lo he limpiado y lo recalibrado con moto scan, he probado a cambiar el sensor TPS a por el de otra moto (una f800r pero el sensor es el mismo) y sigue igual. En frio va muy bien pero en caliente tironea en esas condiciones y cuando paro, el ralenti es inestable haciendo amagos de calarse pero no llega a calarse. El ralenti en frio es estable. ¿Alguien ha tenido estos sintomas y era algo que aun no he probado? Se me ocurre que puede ser la sincronizacion de las mariposas o el actuador de ralenti que no regule bien el paso, pero tambien he leido que puede ser la bomba de gasolina (me pare raro) o el sensor de temperatura, que aunque en el cuadro marque bien, la ecu no reciba bien los valores de temperatura.
Un saludo.
Fallo ralenti en caliente
asuntos relacionados con la mecánica de la moto y con problemas que puedan surgir.
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