CERO PROBLEMAS

asuntos relacionados con la mecánica de la moto y con problemas que puedan surgir.
Cigronet
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Cigronet »

Pues otro con 10.000 km y sólo un pequeñisima pérdida de aceite (unos hilíllos que diría aquel) que fue captada y subsanada por el propio concesionario en menos de un par de horas.
Por lo demás, fantástica, supercontento de mi compra y de la fiabiliadad de la máquina ok:


KARPIN
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por KARPIN »

Esto es, como cuando todos tus amigos han estado con la guarra del pueblo y todos han salido jodidos. tu te crees que contigo va a ser diferente.....

Esta moto mola, pero es una guarra y tarde o temprano te jode....

Una moto nueva con 12.000 km y no se a roto nada...... ohhhhhh!!!!!...... esto es de Libro Guiness
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Kurai800GS
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Kurai800GS »

KARPIN escribió:Esto es, como cuando todos tus amigos han estado con la guarra del pueblo y todos han salido jodidos. tu te crees que contigo va a ser diferente.....

Esta moto mola, pero es una guarra y tarde o temprano te jode....

Una moto nueva con 12.000 km y no se a roto nada...... ohhhhhh!!!!!...... esto es de Libro Guiness
JAjajaj dd) el KARPIN o es mu optimista o ta mm) p) cabreao de verdad, pero bien Kbreao como yo... p)

Pues adivien que me hiso la guarra, una semana sin Moto, en el Conce ,) , y resumo por que toy K p) mm) p)
de Mayo2009, 8500Kilometros y 5 visitas al conce, pérdida de aceite junta de balancines 2 veces reparado, embrague completamente petao, rodamientos traceros, bomba de gasolina con problema electrico, y ya no se que mas, eso si todo por garantia.
por eso taba desaparecio del foro...
Eso si cada vez me la entregan limpita y Nikel, Reluciente.
Slds..
F800GS Gris Antracita, Frenos ABS, ordenador de bordo, puños calefactables, cubrepuños, caballete central,Top Case, Casco Enduro Gris originales BMW, Defensas Holan, un toque Sen con unas pegatinas chinas, Pronto Faros Antiniebla y pegatinas relectoras de topcase Twalcom, Y Protector de faros TT.
Nunca el camino se cierra, para los justos...
y si están en F800GS mejor, siempre habrá otra ruta, otra alternativa...
Que nos guiará hasta llegar a nuestra meta...
KARPIN
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por KARPIN »

Mas que cabreado, yo diría decepcionado.

Después de haber tenido tres bmws nuevas y ver los derroteros que lleva la marca, he sacado mis propias conclusiones.

Algo de razón llevaré cuando la prensa empieza a hacer eco de la decadencia de BMW, luego os pongo el link.
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cruiser
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por cruiser »

Nuevo recuento:
5 con cero problemas
10 con problemas, unos más y otros menos. Un par de ellos muy cabreados.
1 que no se pronuncia por si las moscas.
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Javimon
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Javimon »

cruiser escribió:Nuevo recuento:
5 con cero problemas
10 con problemas, unos más y otros menos. Un par de ellos muy cabreados.
1 que no se pronuncia por si las moscas.
Y eso de los que se han pronunciado en este post que si se mirase en otros "cienes" de posts en el tiempo que lleva este foro la diferencia sería abismal.
De todas formas y a pesar de 4 tonterías sigo contento con mi moto.
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papintosh
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por papintosh »

JandroGS escribió:No se si es suerte o el que, pero soy de los afortunados que despues de casi 12000km, no he tenido ningun problema (a no ser los causados por mi), ni ninguna campaña que pasar.

Esta bien comentar los fallos, los problemas, las quejas, etc etc , pero cuando las cosas van bien, no decimos nada...

Pues ahi está, 12000km, 0 problemas sp:
de que año y mes es tu moto????
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por gulatrapa »

KARPIN escribió:Esto es, como cuando todos tus amigos han estado con la guarra del pueblo y todos han salido jodidos. tu te crees que contigo va a ser diferente.....

Esta moto mola, pero es una guarra y tarde o temprano te jode....

Una moto nueva con 12.000 km y no se a roto nada...... ohhhhhh!!!!!...... esto es de Libro Guiness
El problema no es la "guarra" sino ser consciente y saber que estás con la guarra, de esta forma lo más probable es que la jodas tu a ella. ok:

Estamos acostumbrados a ver el puto folleto de BMW unstopable o algo así que nos incita a hacer con esta moto cosas para las que no está diseñada, como tampoco lo está una 990 no nos equivoquemos. Además, como la muy p..a se deja porque la moto para sus 200KGs va de vicio y te deja hacer cosas más propias de un mono de 150kgs.. pues al final te calientas y luego vienen los "mendioses".

Mi querida F800 de momento no creo que sea ni mas ni menos fiable que otras motos. Con algo más de 20.000kms he fundido un juego de rodamientos trasero (en ninguna otra me duraron más), una fuga en la tapa de balancines (la superfiable dr650se la tuvo de por vida desde los 4000), un kit de trasmisión a pto de caramelo (en otras motos tampoco duraron más, incluido un taxi XLV 650), un juego de pastillas traseras (id) y el manguito no me ha vuelto a dar el coñazo.
El amortiguador si le exiges no va (tampoco iba y reventó en una dominator con los mismos kms que a la vuelta de un moro gastaba más aceite que gasolina). Bien es cierto que la intento cuidar y exigir lo justo en campo para que no me destroce el bolsillo; aunque lo mismo hago y por la misma razón a la inversa con una DRZ que mimo en carretera.

Y es que volviendo al anterior símil, queremos una buenorra, que cocine bien, que vista de P.M. pero a precio de Zara, y sobre todo que la guste de lo lindo fo..ar..... peeeeeero......
sólo conmigo. bb¨: l) l)
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Pacojt
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Pacojt »

Buenas
Yo también he tenido suerte con la mía pero una cosa que me da tranquilidad en esta moto, en que de todas las movidas que he leído no hay nadie que se queje de fallos eléctricos o software o de centralita que te dejen tirados en plan "Le doy al contacto y se me enciende las largas" o "Pongo el intermitente a la derecha y se apaga la moto" o "Esta mañana me he levantado y solo había un triangulito rojo parpadeando donde debía esta mi motos sonando..." por que esos si que te dejan tirado que se lo pregunten a los de la Yamaha XT600, KTMs... Un manguito me lo arreglo yo en donde sea, o unos rodamientos, o incluso desmotar la tapa de balancines y montarla un junta nueva, yo o el morete que arregla vespinos, en eso el motor es mas simple que el mecanismo de un chupete, pero un fallo en la centralita o similar... vas a casa directo...
No creo que sea una guarra, lo que pasa es que le gusta llamar la atención para que la mimemos dd) dd) dd)

Un saludo pa tos bb¨: bb¨: bb¨:
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jorgesoriano
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por jorgesoriano »

otro con cero problemas, solo las campañas pertinentes y ya esta, y os puedo asegurar que yo le doy unos "tutes que paqué".
pantalla alta bmw- cubrepuños tt- palancas cambio y freno abatibles tt- akrapovic, sin cata - muelles delanteros ohlins + sae 15 - cubracarter aluminio - matricula alta - latiguillos frenos delanteros independientes - kit elevacion guardabarros delantero tt - filtro aire de espuma tt - cubiertas de tacos -superficie de pata de cabra mas ancha - toma corriente gps directa - gps garmin 60 csx- parrilla faro tt - baul shad 46litros -piñon de 15- aro delantero exell y manillar renthall twinwall.
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Nandín
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Nandín »

Pacojt escribió:Buenas
Yo también he tenido suerte con la mía pero una cosa que me da tranquilidad en esta moto, en que de todas las movidas que he leído no hay nadie que se queje de fallos eléctricos o software o de centralita que te dejen tirados en plan "Le doy al contacto y se me enciende las largas" o "Pongo el intermitente a la derecha y se apaga la moto" o "Esta mañana me he levantado y solo había un triangulito rojo parpadeando donde debía esta mi motos sonando..." por que esos si que te dejan tirado que se lo pregunten a los de la Yamaha XT600, KTMs... Un manguito me lo arreglo yo en donde sea, o unos rodamientos, o incluso desmotar la tapa de balancines y montarla un junta nueva, yo o el morete que arregla vespinos, en eso el motor es mas simple que el mecanismo de un chupete, pero un fallo en la centralita o similar... vas a casa directo...
¡Qué observación más buena! Totalmente de acuerdo ok: . Actualmente la electrónica es la verdadera pesadilla, y el que haya pasado por ello con un coche o una moto lo sabrá muy bien. La mayoría de averías mecánicas se pueden apañar de una manera u otra, incluso uno mismo, pero con las electrónicas... como dice Pacojt, pacasita!

Saludoss
F650GS gris, 2 ruedas, motor, manillar, suspensión delantera y trasera independientes, depósito y asiento... ¿asiento?
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por xargu »

Yo personalmente no tengo ninguna queja, igual que JandroGS, 1 año, 11000 kms y 0 problemas.
Pase 3 campañas, eje, manguito y aforador y hay esta. En los ultimos 3 meses no rode con ella por un accidente en el trabajo en la mano derecha pero ya empiezo a funcionar bien y en breve la volvere a coger. Personalmente la uso pa todo, el ultimo viaje a los montes de Portugal estabamos a -7 grados y sin problemas, en carretera le exijo mucho y solo me rompio los tornillos de sujeccion de las barras de motor de wundelich al retorcer el chasis asi k barras fuera.
Respecto a los concesionarios de BMW que hay aqui en Asturias ninguna queja de ellos, todo lo contrario. En mi grupo salen varias motos, HP2 enduro, adventure etc etc y ellos han tenido alguna tonteria, yo de momento me libro. Conozco varios amigos aqui en Asturias k tienen motos como nosotros y tampoco les a pasado nada, sera suerte, sera la tierrina....no coño ye la SIDRINA. enga un saludo pa todos. bb¨:
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elsamaritano
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por elsamaritano »

La mia es de Diciembre de 2008, con 8000 kms y cero problemas, a excepción de las campañas.

Solo el manguito dió un poco la pelma, aunque sin llegar a salirse, pero desde que llevo el del Seat Ibiza, no se ha movido ni un pelo.

Yo en general estoy muy contento, eso si, no hago campo.


ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok: ok:
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por pacix »

la cogí el día de reyes para dar una vuelta y, después de un mes sin cogerla, arrancó a la primera, cosa que no hizo el coche el "Q%$$"&"%$%.

si es que esta moto va como un avión.
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0 Campañas y revisión de los 40.000 km. Incidencias: 2 bombilla fundida, 1 Antena anular, 1 tapón líquido frenos delantero.
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Nandín »

pacix escribió:la cogí el día de reyes para dar una vuelta y, después de un mes sin cogerla, arrancó a la primera, cosa que no hizo el coche el "Q%$$"&"%$%.
Me tranquilizas, deseaba oir algo así... por cierto, mi coche igual... ahora lleva batería nueva mm) Espero que la motillo responda cuando llegue ese maravilloso día que vuelva a cogerla... uu)
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por mihebri »

Otro que tampoco ha tenido problemas con la moto. Es de julio del 2008, y con 14.000 km, solo ha pasado las campañas escepto la del aforador. No me ha dejado tirado sin gasolina y apurandolo, así que mejor no tocarlo. ok:
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Zaba »

Me hubiera gustado suscribir el título de este hilo, pero no, vengo ahora del concesionario. mm)
He salido esta tarde a dar una vuelta y subiendo un puerto he observado que patinaba el embrague. La maneta muy dura. He pensado en destensar el cable, pero no habia opción, estaba destensado al máximo, o sea que he cruzado los dedos y he emprendido la vuelta, derecho al taller, por autovia en sexta y suave.

Total que llego al taller y he tenido que dejarla.
La semana que viene la abren para echar una ojeada al embrague.
La moto aún no tiene seis meses y el cuentakilometros al entrar en el taller marcaba 16.283 kms.
Y este fin de semana teniamos anunciado buen tiempo. ,) ,) mm)
Zaba
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Zaba »

Problema solucionado.
El viernes por la tarde, deje la moto en el taller y ayer me llamaron para decirme que ya estaba arreglada.
Habían cambiado el embrague. ss)
En garantía, por supuesto.

A cero el contador de problemas.
Y esperemos que siga así por mucho tiempo.
Saludos
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OSCARKTM
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por OSCARKTM »

Zaba escribió:Problema solucionado.
El viernes por la tarde, deje la moto en el taller y ayer me llamaron para decirme que ya estaba arreglada.
Habían cambiado el embrague. ss)
En garantía, por supuesto.

A cero el contador de problemas.
Y esperemos que siga así por mucho tiempo.
Saludos

Hola Zaba,

No es por ser quisquilloso, pero para mi, 0 problemas es 0 problemas, y no 0 problemas no resueltos en garantia. Una moto con hembrague cascado a los 16000 kms me ha dado un problema, que evidentemente ha de cubrir la garntia. Me alegro de que al menos te lo hayan solucionado rápido. oe:

Un saludo,

Oscar
Oscar - Barbera del Vallés
(Oscar-mitsu en otros foros)
KTM 1190 Adventure Naranja y Husaberg FE 570 2010
Antes:
BMW F800GS Blanca, con mixtos, pero que no le hace ascos a lo marrón.
KTM 450 EXC ´05, para disfrutar y sudar mucho, mucho, Kawasaki Z750 (una maravilla, oiga...), 2 Africa Twin´s, Honda Dominator, Tenere 600, Tenere 660, XT350, XR400, XR600, KTM 450´03, Cagiva Cruiser 125....creo que no me dejo nada....
Ante la duda....GAS Y FE.
Zaba
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Re: CERO PROBLEMAS

Mensaje por Zaba »

Vale.
Acepto pulpo como animal de compañia.
Saludos
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