RUEDA DELANTERA
RUEDA DELANTERA
Tengo que cambiar la rueda delantera, esta lista de papeles.
La pregunta es si, se puede poner la heidi con la rueda trasera michelin. Vaya si puedes llevar ruedas con dibujo diferentes (la delantera de una clase y la trasera de otra).
Es que la trasera me hecha el verano seguro. Y el precio de de la delantera es mu bueno el de la heidi.
Saludos.
La pregunta es si, se puede poner la heidi con la rueda trasera michelin. Vaya si puedes llevar ruedas con dibujo diferentes (la delantera de una clase y la trasera de otra).
Es que la trasera me hecha el verano seguro. Y el precio de de la delantera es mu bueno el de la heidi.
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Re: RUEDA DELANTERA
Que te confirmen si se puede, pero solo te aviso, la heidi delantera baila mucho a partir de ciertas velocidades. Quicir... si tu fin es poner las heidis en ambas ruedas para hacer algo de marron bien... pero si te va mas el asfalto yendo ligerito, no te las recomiendo.jotags escribió:Tengo que cambiar la rueda delantera, esta lista de papeles.
La pregunta es si, se puede poner la heidi con la rueda trasera michelin. Vaya si puedes llevar ruedas con dibujo diferentes (la delantera de una clase y la trasera de otra).
Es que la trasera me hecha el verano seguro. Y el precio de de la delantera es mu bueno el de la heidi.
Saludos.
BMW F650GS gris Puños Calefactables/Control de presión/ABS/Ordenador/Caballete Central/Alarma BMW/Cúpula Touratech/Protector de Puños Touratech. Escape Leo Vince aluminio/Defensas+Extensiones Touratech/TopCase Givi V46/Cubrecarter de Salvador.
Re: RUEDA DELANTERA
Pero mi pregunta es si se puede llevar de distinto dibujo delante y detras. Lo de las heidi me lo tengo que pensar.
Saludos.
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Re: RUEDA DELANTERA
poderse se puede... yo el otro día llevaba taco detrás y contitrail delante... pero solo hasta el taller para montar el traserojotags escribió:Pero mi pregunta es si se puede llevar de distinto dibujo delante y detras. Lo de las heidi me lo tengo que pensar.
Saludos.
la cuestión será en que tendrás que controlar los límites de cada una... la heidi en carretera impedirá que vayas tan deprisa como si llevases las dos anakee... pero a cambio si te metes en campo será más segura de delante, aunque de detrás te derrapará
La Antonia
Re: RUEDA DELANTERA
Hombre Guille, a ti te bailaba porque no te la habían apretado. A ver, yo llevo las Heidi estas en la 650 y puedo decir después de 1 mes lo siguiente:GuilleBMW escribió:te aviso, la heidi delantera baila mucho a partir de ciertas velocidades.
- Para campo. Estupendas. La moto va sensacional para un uso de campo no muy radical que yo le doy.
- En carretera. Pues en cuanto a tumbadas desde luego que tumbas bastante, pero nunca te dan la confianza de los BW o las tourance. De todas formas para ser de tacos bastante bien. Hacen un poco más de ruido y vibraciones que las BW, pero tampoco nada exagerado. En velocidad, hasta 160 km/h bien, a partir de ahí empiezan a bailar tal y como dice Guille, aunque también dependen un poco de otros factores como si llevas Top Case y maletas, la carga, si hace viento, etc. Si piensas viajar a esa velocidad o superiores no las pongas porque lo puedes pasar mal. Si eres de los que cuando viajas no pasas de 140-150 km/h, puedes ponerlas tranquilamente que no te van a hacer extraños.
- En ciudad. Muy biem, sin problemas, excepto pinturas de señales, suelos de esos deslizantes de los parking, charcos y demás. Aquí está para mi gusto lo peor de estas ruedas. Me he dado ya varios sustos. Se llevan fatal con el suelo de cemento que hay en los parking, y si encima hay un poquito de humedad ya ni te cuento. Mucho cuidado con esto.
Bueno espero haberte ayudado con mi experiencia. No son mejores ni peores que otros, sino distintos.
BMWF800GS (2013) --- HONDA XR650R --- SUZUKI DR750S BIG --- YAMAHA WR450F
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Re: RUEDA DELANTERA
Ehh, que ya me han reparado la moto, sigo llevando las Heidis y me sigue bailando la delantera a partir de 100-120 (no suelo pasar de ahi), espero que lo hayan apretado bien. De todas formas he marcado los tornillos por si acacruiser escribió:Hombre Guille, a ti te bailaba porque no te la habían apretado. A ver, yo llevo las Heidi estas en la 650 y puedo decir después de 1 mes lo siguiente:GuilleBMW escribió:te aviso, la heidi delantera baila mucho a partir de ciertas velocidades.
- Para campo. Estupendas. La moto va sensacional para un uso de campo no muy radical que yo le doy.
- En carretera. Pues en cuanto a tumbadas desde luego que tumbas bastante, pero nunca te dan la confianza de los BW o las tourance. De todas formas para ser de tacos bastante bien. Hacen un poco más de ruido y vibraciones que las BW, pero tampoco nada exagerado. En velocidad, hasta 160 km/h bien, a partir de ahí empiezan a bailar tal y como dice Guille, aunque también dependen un poco de otros factores como si llevas Top Case y maletas, la carga, si hace viento, etc. Si piensas viajar a esa velocidad o superiores no las pongas porque lo puedes pasar mal. Si eres de los que cuando viajas no pasas de 140-150 km/h, puedes ponerlas tranquilamente que no te van a hacer extraños.
- En ciudad. Muy biem, sin problemas, excepto pinturas de señales, suelos de esos deslizantes de los parking, charcos y demás. Aquí está para mi gusto lo peor de estas ruedas. Me he dado ya varios sustos. Se llevan fatal con el suelo de cemento que hay en los parking, y si encima hay un poquito de humedad ya ni te cuento. Mucho cuidado con esto.
Bueno espero haberte ayudado con mi experiencia. No son mejores ni peores que otros, sino distintos.
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Re: RUEDA DELANTERA
Joder Guille no lo entiendo. Algo no va bien en tus ruedas. O no te equilibraron bien, o el neumático está defectuoso o no se, pero ayer mismo llegue a poner la moto (en circuito, por supuesto), a 180 km/h con los Heidi y efectivamente la rueda delantera se movía bastante. Simplemente quería un momento comprobar la punta de la moto porque le había cambiado el desarrollo. Pero te puedo decir que el resto del rato (entre 140-160 km/h) la moto no se movía apenas nada. Justo comenzaba a los 160 km/h.
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Re: RUEDA DELANTERA
Puede ser, eso si, tambien noto que es mas inestable a 100 que a 120. Probablemente si supero los 120 será mas estable (o no) pero despues del accidente me he vuelto mas tajante en cuanto a los límites de velocidad, lo cual es una tonteria, porque a partir de cierta velocidad si me pasa algo... casi que da igual.cruiser escribió:Joder Guille no lo entiendo. Algo no va bien en tus ruedas. O no te equilibraron bien, o el neumático está defectuoso o no se, pero ayer mismo llegue a poner la moto (en circuito, por supuesto), a 180 km/h con los Heidi y efectivamente la rueda delantera se movía bastante. Simplemente quería un momento comprobar la punta de la moto porque le había cambiado el desarrollo. Pero te puedo decir que el resto del rato (entre 140-160 km/h) la moto no se movía apenas nada. Justo comenzaba a los 160 km/h.
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