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Que marca es el escape?

La aventura me llama

oskr escribió:Que marca es el escape?

La aventura me llama

Es un Roadsitalia.

Por cierto, si que llevo puesto el dbkiller.

Al principio lo probé sin el pero la verdad que sonaba bastante, aunque muy bien, pero se ahogaba un poco en bajas vueltas.


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Por cierto, si que llevo puesto el dbkiller.

Al principio lo probé sin el pero la verdad que sonaba bastante, aunque muy bien, pero se ahogaba un poco en bajas vueltas.[/quote]
Pues no lo parecía porque se veía un "boquete" grande.
Coincido que cualquiera de éstos escapes.. roaditalia, arrow, leovince , akra, sin db killer suena demasiado y molesta al piloto y a los demás..

Novorider escribió:Por cierto, si que llevo puesto el dbkiller.

Al principio lo probé sin el pero la verdad que sonaba bastante, aunque muy bien, pero se ahogaba un poco en bajas vueltas.

Pues no lo parecía porque se veía un "boquete" grande.
Coincido que cualquiera de éstos escapes.. roaditalia, arrow, leovince , akra, sin db killer suena demasiado y molesta al piloto y a los demás..[/quote]
El dbkiller de roadsitalia ensancha en la boca y coge el diámetro total de la salida. Solo lo ves si miras dentro de la boca y ves que lo tiene:




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Manuoe escribió:

Novorider escribió:Por cierto, si que llevo puesto el dbkiller.

Pues no lo parecía porque se veía un "boquete" grande.

El dbkiller de roadsitalia ensancha en la boca y coge el diámetro total de la salida. Solo lo ves si miras dentro de la boca y ves que lo tiene:
[/quote]

AHH, Gracias por la aclaración, y muy buen diseño.. mi DB killer se ve concéntrico al diametro del tubo de salida y queda regular/mal.

como me ponen estas ....


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pilsener69 escribió:

pilsener69 escribió:Yo tengo previsto montar las Mitas E07 en unos días, sustituyendo a las Metzeler Tourance Next actuales. Busco algo parecido a las Metzeler Enduro3 Sahara que equipaba en mi anterior moto y de las que no hay medidas para la trasera de la GS800. Hay buenas opiniones de ellas y son un concepto similar al de las Heidenau y con un precio contenido. Dejo foto:



Saludos,

Pues a falta de probarlas por algún camino, ya llevo dos salidas asfálticas con las Mitas y lo único que puedo decir es que estoy gratamente sorprendido de cómo funcionan. Si en campo se defienden medianamente, van a ser todo un descubrimiento. Teniendo en cuenta que el precio es muy bueno, las recomiendo sin duda alguna.

Saludos,

Ayer tuvimos salida campestre y después de unas pocas de horas de uso las sensaciones no podían ser mejores. Hubo barro, piedra suelta, terreno seco y realmente brillaron. Muy recomendables.

Saludos,

Más de 11.000km con los Heidi, encantado de la vida. El delantero aún le queda! el trasero tiene gastada la banda central, pero aún le queda. Cuando los cambie en 3 meses, por otros Heidi, para un viaje de 7.000km... subo fotos del estado!

edukoa escribió:Hola a todos, os voy a dejar un breve vídeo de una rutita OFF que hice con otra 800GS por Asturias.

Yo (el que graba) llevo Heidenau K60 Scout con 1kg de aire y como podéis observar responden en todo tipo de superficies: charcos, barro, grava, piedras, etc...
Desde que los descubrí no he probado otros. Lo peor es el sonido que hacen en carretera a 100 km/h.

https://www.youtube.com/watch?v=tHCZTXHX6_U

Precioso...! ;-)

pilsener69 escribió:

pilsener69 escribió:

pilsener69 escribió:Yo tengo previsto montar las Mitas E07 en unos días, sustituyendo a las Metzeler Tourance Next actuales. Busco algo parecido a las Metzeler Enduro3 Sahara que equipaba en mi anterior moto y de las que no hay medidas para la trasera de la GS800. Hay buenas opiniones de ellas y son un concepto similar al de las Heidenau y con un precio contenido. Dejo foto:



Saludos,

Pues a falta de probarlas por algún camino, ya llevo dos salidas asfálticas con las Mitas y lo único que puedo decir es que estoy gratamente sorprendido de cómo funcionan. Si en campo se defienden medianamente, van a ser todo un descubrimiento. Teniendo en cuenta que el precio es muy bueno, las recomiendo sin duda alguna.

Saludos,

Ayer tuvimos salida campestre y después de unas pocas de horas de uso las sensaciones no podían ser mejores. Hubo barro, piedra suelta, terreno seco y realmente brillaron. Muy recomendables.

Saludos,

Hola, hablas de las mitas e07?

bacardis escribió:

pilsener69 escribió:

pilsener69 escribió:

pilsener69 escribió:Yo tengo previsto montar las Mitas E07 en unos días, sustituyendo a las Metzeler Tourance Next actuales. Busco algo parecido a las Metzeler Enduro3 Sahara que equipaba en mi anterior moto y de las que no hay medidas para la trasera de la GS800. Hay buenas opiniones de ellas y son un concepto similar al de las Heidenau y con un precio contenido. Dejo foto:



Saludos,

Pues a falta de probarlas por algún camino, ya llevo dos salidas asfálticas con las Mitas y lo único que puedo decir es que estoy gratamente sorprendido de cómo funcionan. Si en campo se defienden medianamente, van a ser todo un descubrimiento. Teniendo en cuenta que el precio es muy bueno, las recomiendo sin duda alguna.

Saludos,

Ayer tuvimos salida campestre y después de unas pocas de horas de uso las sensaciones no podían ser mejores. Hubo barro, piedra suelta, terreno seco y realmente brillaron. Muy recomendables.

Saludos,

Hola, hablas de las mitas e07?

Si, en efecto. Mitas E07, de momento con un resultado magnífico y 145 euros puestas en la moto y equilibradas.

Saludos,

pilsener69 escribió:
Si, en efecto. Mitas E07, de momento con un resultado magnífico y 145 euros puestas en la moto y equilibradas.

Saludos,

Gracias, tengo que poner gomas y eran unas de las candidatas,
Que presiones llevas?

Pues no las he cambiado de como las pusieron en el taller al montarlas y aún así trabajan de lujo en lo marrón, andamos por sitios con muy poco agarre: nieve, barro, piedra suelta, etc... y se comportan muy bien.

Saludos

P.D.: También las lleva otro compañero del grupo con muy buena opinión sobre ellas. A ver si pasa por aquí y te cuenta. El ha bajado al moro con ellas y muy contento.

hay alguien que haya probado las mitas e07 y las heidenau scout para saber cual va mejor en carretera?

bacardis escribió:hay alguien que haya probado las mitas e07 y las heidenau scout para saber cual va mejor en carretera?

Buenas, Yo no las he probado ,pero la diferencia por el dibujo sin duda debe de ser ligeramente a favor de las heidenau K560 scout.
Igualmente debe de ser al contrario en OFF.

Hola!
Después de varios juegos de Heidenau y también Mitas, ayer puse los Anakee Wild y el fabricante indica las siguientes presiones: 2.5 delante y 2.9 atrás. Me parecen cifras algo elevadas, no digamos para off.
Pensaba poner para on 2.3 delante y 2.5 atrás, y bajar algo más para off.
¿Alguien podría decirme si estoy equivocado?
Gracias.

Yo en los neumáticos mixtos que he usado siempre le quito 0,3-0,4 a las ruedas en asfalto , digan lo que digan , y para off pues otro tanto extra.
Cuando puedas comenta comportamiento de los Wild, yo después de Heidenau dudo entre karoo3 o Wild

Salu2

A los que os guta la Heidenau, deberíais probar la MotoZ Tractionator GPS, es similar de dibujo a la Heidi pero de compuesto más blando.

No llega a la kilometrada exagerada de la Heidi, precisamente porque tiene mejor grip y por 187 euros el juego.

http://www.motoadventure.es/madridstore ... &results=3

Hola de nuevo,
El domingo pasado hice una salida off con los Anakee Wild.
Primero estuve rodando por asfalto hasta llegar a lo marrón y por ahora he quedado encantado con estos neumáticos. Son algo más blandos de lo que he probado y el agarre en seco es más que satisfactorio. Ninguna pega. En mojado por asfalto, no los he probado todavía, pero tengo claro que aquí siendo taco penalizarán.

En off, rodando por pistas a mí me dan mucha seguridad. Mi impresión es que agarran mucho más que los Heidenau. Y cuando atravesé varias zonas de barro es cuando aparece la felicidad, escarban muy bien y apenas se mueve la moto, un gusto.

Ya veremos su durabilidad.

Un saludo.

Yo acabo de montar un wild trasero sacando un Heidenau, en asfalto agarra bastante más el wild y en off solo lo he probado un rato y va mejor también , ahora que , la moto ahora suena como un quad , hace mucho más ruido , tu lo has notado Carlos ? Y de duración será mucho menor, yo en 20 kms ya he visto desgaste ja ja , antes del verano me veo cambiando rueda

Salu2

PD.- iba a montar un TKC80 o un Karoo3 pero el wild me ha salido a buen precio creo yo , ya comentaré cuando lleve 1000 kms