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Buenas,

no encuentro mucha información sobre la diferencia entre estos dos asientos para la F850GS, ¿cuál aguantará más kms sin dolores en la parte baja?

Me llama la atención el Rallye de la F850 porque aumenta la altura al suelo 15 mm (890) respecto al confort (875) y quedaría lo más parecido al que tengo ahora en mi F800GS, donde el Confort llega a los 895

En fin, ¿es cómodo el Rallye, o está duro como una piedra? ¿Está más orientado al enduro y no tanto a carretera para hacerle kms a mansalva verdad?

un saludo y gracias de antemano

No puedo comparar el rallye con el confort, lo que si te puedo decir es que no he tenido ningun problema con el rallye en f850.
No sé si puedo ser una referencia pero en la f800 he montado cientos de miles de kilometros con el rallye.

Nos hacemos a todo. jeje

Zaba escribió: ↑03 Nov 2022 21:01 No puedo comparar el rallye con el confort, lo que si te puedo decir es que no he tenido ningun problema con el rallye en f850.
No sé si puedo ser una referencia pero en la f800 he montado cientos de miles de kilometros con el rallye.

Nos hacemos a todo. jeje

Gracias Zaba, ¿no se te hace muy duro el Rallye? Lo de pillar este en lugar del confort, es más por altura que otra cosa. Sin son igual de cómodos, pillo el Rallye, si no, tiro para el confort

gracias
un saludo!