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Hola Buenas, hoy he hecho un brico que llevaba tiempo dandole vueltas, le he instalado a la moto una guia de cadena, que creo que es algo bastante necesario sobre todo en lo marron. Despues de una pequeña prueba por los caminos cercanos todo ha sido un éxito, de momento solo le veo las ventajas que tiene cualquier enduro.

He utilizado la guia de la ktm 525 que es igual que la que vende touratech para la 650x sin las pletinas pero la mia vale 10 €, ha sido mas sencillo de lo que parecia, un angulo de aluminio gordito de 5mm cortado con forma unos tornillos, arandelas y tuercas, un macho para hacer la rosca en el basculante y a unirlo todo, el único problema era poner unos casquillos de plastico duro para que me valga para el plato de 47 y tambien para el de 42 y este es el resultado:

Muy buen brico, si parece que el basculante esta preparado para ponerselo. Pero lo de hacerle unas roscas ahi .. Me da cosa.
Gracias por compartir

Estas foticos algo mas grandes se verian mejor.......con permiso.

SaTa escribió:Muy buen brico, si parece que el basculante esta preparado para ponerselo. Pero lo de hacerle unas roscas ahi .. Me da cosa.
Gracias por compartir

me suena que tiene sus bujeritos preparados, no??

me mola el brico!!!! ponte a comercializarlo!

El basculante tiene un par de pletinas separadas que parecen estar preparadas para algo como “esto” pero el taladro y la rosca hay que hacerlo, eso es quizá lo mas complejo pero el resto es muy sencillo solo tienes que posicionarlo y ya esta.
Esta tarde le hago unas fotos en condiciones.

Ahí van las fotos
No se como ponerlas mas grandes
“lo que menos me gusta es que pone ktm”

jo, yo quiero

me pones uno?

Colets escribió:jo, yo quiero

me pones uno?

Tu los compras y yo los pongo pagando el mio claro

disculpar mi ignorancia, pero que problema hay con la cadena por lo marron ?

Lo que es raro es que no lo vendan ni TT ni Wunderlicht ni nadie que yo sepa,

yo soy un novato en lo marron pero me podiais explicar para que sirve o es solo estetica???

juan2647 escribió:yo soy un novato en lo marron pero me podiais explicar para que sirve o es solo estetica???

Evita que se salga con los traqueteos propios del firme irregular.

Buen brico Atlas
La cadena en uso Off-road debido a un mayor trabajo de la suspensión trasera esta sometida a mayores tensiones y movimientos verticales, la guía de cadena lleva la cadena guiada para que entre en la corona correctamente guiando la cadena en el recorrido vertical y así evitar que los dientes del piñón y de la corona digamos que se vayan afilando y de esta manera cause un mayor desgaste de la cadena, en la cadena las piezas que sufren desgaste son los cojinetes, lo que hace que aumente su longitud y esta no asiente bien entre las distancias de los dientes de la corona y el piñón, lo que puede llegar a romper la cadena.
La vida útil de las cadenas así como el piñón y la corona depende del uso apropiado de su lubricación y ajuste.

gracias ,aputxiano y chimo.
Pero ,es habitual la salida de la cadena? influye el tensado ?

A que precio los vendes Atlas???

A ti ya sabes que no te cobro nada
Y a los demás tampoco, solo teneis que avisarme si realmente lo quereis yo estoy en Moralzarzal (Madrid), vamos aquí tengo el taller asi que con que me traigáis el guía cadena yo pongo el angular de aluminio y lo montamos en un pispas

Buenas!

una preguntilla: se puede llevar el guia cadena en carretera? se que es una pregunta un pelin chorra, pero ultimamente salgo poco por lo marron ( 1 vez al mes como mucho) y quiero saber si le pongo el guiacadena al ir todo el mes por carretera a 130-140km/h puede joderse algo, tanto cadena como la guia.

un saludo!

Imagino que no y si me equivoco que me corrijan, no debe de influir para nada en el movimiento de la cadena ni nada, solo es una guia de la cadena, para que la guie y no se salga, no debe influir ni en la tensión ni nada.
AAAAAAADIOS.

No, no influye en nada, lo que pasa es que si no vas a salir por campo y solo haces carretera no la veo tan necesaria, seguramente a altas velocidades lo que le pase es que se desgaste mas de lo normal la guia.

Buenos dias

Pues reflotando temas me planteaba hacer algo parecido, al montar el scottoiler artesanal vi lo de los tornillos en el basculante y viendo que las honda trail lo llevan no estaria de mas
Las fotos no cargan por eso :s