TREKKER OUTBACK 58L
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TREKKER OUTBACK 58L
Se que muchos lo teneis y la verdad es que ver fotos de vuestras motos con este baul me ha animado a ponerlo
Me decante por el rack de Syrac por esa pequeña diferencia que tiene de poder retrasar un par de centimetros el baul y que me gustó mucho mas que la Givi original, es muy facil de instalar, 4 tornillos nada mas y listo y el resultado es inmejorable. En mi opinion queda genial
Me decante por el rack de Syrac por esa pequeña diferencia que tiene de poder retrasar un par de centimetros el baul y que me gustó mucho mas que la Givi original, es muy facil de instalar, 4 tornillos nada mas y listo y el resultado es inmejorable. En mi opinion queda genial
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Queda de lujo, y tiene muuucha capacidad.
Ahora a hacer alguna escapada para estrenarlo
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Tiene capacidad pero no buen ajuste; bailotea en marcha debido a un sistema de anclaje poco efectivo, con holgura en gomas desde nuevo...no te quiero contar cuando esten curradas.
Como el original BMW que es una roca, nada. Lastima que la capacidad sea para un solo casco.
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TREKKER OUTBACK 58L
Coincido contigo, yo lo voy solucionando levantando el tetón de goma y dándole una vuelta de cinta aislante para que no baje tanto pero siempre tiene una holgurilla, en mi opinión las gomas deberían ser más altas y más blandas ; el sistema de sujeción delantero tampoco es muy allá , plástico con plástico se va desgastandokoriako escribió:Tiene capacidad pero no buen ajuste; bailotea en marcha debido a un sistema de anclaje poco efectivo, con holgura en gomas desde nuevo...no te quiero contar cuando esten curradas.
Como el original BMW que es una roca, nada. Lastima que la capacidad sea para un solo casco.
Salu2
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Yo he pegado un tope de goma de los chinos sobre las gomas originales y de momento bien.
Saludos,
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Pues yo estoy mas que contento con el trekker y le he metido ya mucho peso y kilometros y ahi sigue. Si te vas a hacer una rutita mas campera mejor quitarlo, pero para asfalto va de fabula y puedes meter de todo.
El de bmw de alumino no lo he probado, puede ser una roca, pero el de plastico...
Habria que hacer una misa por toda la gente que lo ha perdido por el camino porque se parten demasiado facil.
Saludos
El de bmw de alumino no lo he probado, puede ser una roca, pero el de plastico...
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Es lamentable que un buen cofre falle estrepitosamente en el anclaje; Yo lo he puesto por la necesidad de guardar 2 cascos. Salvo por esto, no se lo recomiendo a nadie que porte el de aluminio BMW.
- dragoneti80
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Joer me habeis metido el miedo en el cuerpo, ahora bien no se que tal sera el de BMw pero lo tienen a precio de sangre de unicornio
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Pues en terminos de fabricación el de BMW es muy fuerte y en cuanto a los precios ya sabemos que BMW es otra liga...dragoneti80 escribió:Joer me habeis metido el miedo en el cuerpo, ahora bien no se que tal sera el de BMw pero lo tienen a precio de sangre de unicornio
Re: TREKKER OUTBACK 58L
YO lo tengo y no he tenido problemas de ruidos , con uso normal tirando a tener cuidado vamos ...
Agus
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Yo llevo desde que me la compre, hace ya mas de un año el de 58L en negro, y mas que encantado, capacidad brutal, llevo mochila comida y todo lo necesario para pasar el dia sin problema. tambien he hecho varios viajes, entre ellos a marruecos, y 0 problemas, en mi caso compre la base por wallapop y me venian unos tacos mas gordos de lo habitual, de echo ni entraba el topcase, tuve que recortarlos, 0 ruidos y 0 movimiento.
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ggrrrrr
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Re: TREKKER OUTBACK 58L
Yo de momento lo tengo colocado sobre la base ( de Syrac) en la posicion mas retrasada, a la espera del veredicto de la pasajera, pero en cuanto tenga situado el topcase en su posicion definitiva le pondre todos los topes que encuentre para que valla sin menearse ni un milimetro.
gracias a todos por los aportes y la opiniones
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