Crónica El Desafío 2015
- Xonor
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Crónica El Desafío 2015
Un año mas, el Komando Sureño ha participado en la Ruta Invernal El Desafío organizada por el Club Moteros Gaditanos.
Esta es la 4ª edición.
Para quien no sepa de que va esto, es (resumido en una palabra) una Gincana.
Hay que pasar por puntos de control kilométrico, puntos de control histórico/fotográfico, pero nunca es una competición.
No hay que llegar el primero, pero si llegas pronto, tienes tiempo de disfrutar de unas cervezas y cenar con tus compañeros de ruta.
Año a año la organización ha ido puliendo y mejorando el Desafío, y este año se ha notado la experiencia adquirida.
El roadbook está mejor elaborado, aunque eso no implica que no te pierdas, jeje.
Estas líneas quiero que sirvan de agradecimiento a los organizadores que, habiendo sentido en mis carnes la organización de una Concentración nacional de nuestro club con una asistencia de alrededor de 51 motos, no quiero ni pensar el dolor de cabeza que puede dar para alrededor de 500 motos.
Un aplauso.
Y comienzo nuestra crónica.
Contaré la parte que corresponde a nuestro grupo, formado por
Darknimal
Fernanwrx
Gondip
Elratonacuatico
Aceituno
Xonor
Y digo esto porque allí estuvieron otros foreros y socios del club como Diekenes, Pacogas, Jesus-44, Erbemeta, e incluso me encontré con Baza, que ya no sabíamos nada de él.
Pero cada uno iba con su grupo y juntarnos todos era una locura.
Llegamos desde Córdoba y Sevilla a Alhaurín de la Torre donde fuímos a hacernos la foto para el primer control fotográfico en la tienda colaboradora del evento Motos Garrido, donde debíamos hacernos una foto en una moto de la primera planta.
Foto en Motos Garrido by xonor2004, on Flickr
Algunos ya decían "voy a ver cascos" aprovechando las ofertas realizadas para el evento.
Tras esperar con una cerveza en la mano a que volvieran, me acerco para recordar que debemos llegar al hotel y hacer el check-in y recoger la bolsa de bienvenida, pero al llegar veo a Darkanimal con un casco AFX chulísimo y decido comprarme uno yo también.
Aceituno hace lo mismo con un Scorpion Exo 1000 y Estela, la artillera de Darkanimal otro Scorpion.
Gondip cae con otro Exo 1000, pero no contento, se plantea una bolsa sobre depósito Givi, y vuelta a la tienda a por ella.
Mas retrasos con la consiguiente cerveza adicional que cae para la espera.
Por fin llegamos al hotel y a esperar la larga cola para el check-in, y bastante menos para la bolsa.
Ya ubicados, bajamos a cenar y a dar buena cuenta de un Juan Daniel con hielo y para la cama que hay que levantarse temprano.
6:00 - A desayunar
Untitled by xonor2004, on Flickr
Eso. No son horas, que uno está dormido aun.
Nos dirigimos al punto de salida, que es en la tienda Motos Garrido y comenzamos ruta, no sin antes pararnos a tomar un "café" de verdad.
Total, 7:07 de la mañana y nos montamos en la moto.
No puedo decir por donde pasamos exactamente ya que íbamos pendientes de roadbook, cruces, giros... pero la ruta comenzó con carreteras estrechas y de curvas, frío, alguna llovizna pero insignificante, para llegar al primer tramo de pista.
Las pistas estaban clasificadas del 1 al 10 en nivel de dificultad. Ya lo veréis en el vídeo al final.
Buena pista, algo húmeda para no levantar polvareda.
Parada después de la pista.
Parada 1 by xonor2004, on Flickr
Parada 1.1 by xonor2004, on Flickr
Continuamos ruta y a por el segundo tramo de pista.
Este guardaba unos tramos asfaltados, por llamarles de alguna forma, que mas de uno se llevó algún susto, ya que era peor que ir por tierra.
Parada para café y un stand donde deglutamos unos fresones con azúcar glasé, topping y chocolate cortesía de la organización.
Una vista impresionante desde aquél sitio.
Panorámica by xonor2004, on Flickr
Aquí ya estaban un poco manchadas las GS, pero solo un poco.
Parada para café by xonor2004, on Flickr
Panorámica by xonor2004, on Flickr
Mas curvas, mas aslfalto, otra pista y llegada aun puente donde nos esperaban en el control vestidos de romano y nos dieron una cuerda para la prueba de habilidad.
Curvas, curvas y ... mas curvas.
Llegada a Comares, donde había otra prueba fotográfica y se desvelaría para que era la cuerda.
Había que buscar en las cajas un trompo con tu número de dorsal y hacerlo bailar con la cuerda que nos dieron antes.
Gondip nos explicaba la forma correcta y facil de hacerlo bailar.
Así se baila un trompo by xonor2004, on Flickr
Yo, cada vez que lo intentaba, acababa bailando boca arriba el trompo, por lo que usando la lógica, lo tiré al revés y conseguí bailarlo al derecho. Jeje.
Comares 1 by xonor2004, on Flickr
Y las fotos para la prueba fotográfica
Comares 2 by xonor2004, on Flickr
Comares 3 by xonor2004, on Flickr
No se me puede pasar comentar que Darkanimal, a partir de ahora el Sargento Darkanimal, fue quien mantuvo el ritmo sin parar. Si, y digo sin parar.
No paraba ni para un cigarro, jajajaja. Aunque hay que agradecer que si no lo hacemos así, no acabamos ni de coña.
Pero en Comares hicimos la parada para comer, aunque fue un bocata de lomo riquísimo, café y a tirar millas.
Almorzando by xonor2004, on Flickr
Seguimos por asfalto y llegamos a la última pista.
Pero sorpresa la nuestra. Nos paran porque vamos demasiado adelantados y la gente del punto de control no ha llegado.
Motivo que usamos para meterle la bronca (de cachondeo) al sargento y de paso echar un cigarrillo.
Ultima pista by xonor2004, on Flickr
Parada 4 by xonor2004, on Flickr
Aquí nos indican que hay barro, pero no sabíamos que había un vadeo.
Y nada, al agua patos.
Ya lo veréis en el vídeo.
Continuamos antes de que nos pille la noche y llegamos al punto de control de fin de ruta a las 19:30.
12 horas y media en la moto para unos 400 Kms. No está mal.
Te sientes cansado pero emocionado de haber terminado al completo y con todos los sellos en el pasaporte, peeeero, aun nos queda llegar al hotel que está a unos 100 Kms.
Total, llegada al hotel 21:00.
Duchazo, cena, copeo, charlas con los demás sureños y a la cama que el cuerpo no daba para mas.
En resumen.
Una magnífica ruta donde hemos compartido experiencias y aventura, y como se dice, sarna con gusto no pica.
Volver a agradecer a la organización por todo su trabajo, a mis compañeros de ruta por ser tan geniales, y los demás con los que hemos coincidido las risas y su compañía.
Ahora no me enrollo mas y os dejo un par de vídeos.
¡¡Ya estamos esperando al Desafío 2016!!
Esta es la 4ª edición.
Para quien no sepa de que va esto, es (resumido en una palabra) una Gincana.
Hay que pasar por puntos de control kilométrico, puntos de control histórico/fotográfico, pero nunca es una competición.
No hay que llegar el primero, pero si llegas pronto, tienes tiempo de disfrutar de unas cervezas y cenar con tus compañeros de ruta.
Año a año la organización ha ido puliendo y mejorando el Desafío, y este año se ha notado la experiencia adquirida.
El roadbook está mejor elaborado, aunque eso no implica que no te pierdas, jeje.
Estas líneas quiero que sirvan de agradecimiento a los organizadores que, habiendo sentido en mis carnes la organización de una Concentración nacional de nuestro club con una asistencia de alrededor de 51 motos, no quiero ni pensar el dolor de cabeza que puede dar para alrededor de 500 motos.
Un aplauso.
Y comienzo nuestra crónica.
Contaré la parte que corresponde a nuestro grupo, formado por
Darknimal
Fernanwrx
Gondip
Elratonacuatico
Aceituno
Xonor
Y digo esto porque allí estuvieron otros foreros y socios del club como Diekenes, Pacogas, Jesus-44, Erbemeta, e incluso me encontré con Baza, que ya no sabíamos nada de él.
Pero cada uno iba con su grupo y juntarnos todos era una locura.
Llegamos desde Córdoba y Sevilla a Alhaurín de la Torre donde fuímos a hacernos la foto para el primer control fotográfico en la tienda colaboradora del evento Motos Garrido, donde debíamos hacernos una foto en una moto de la primera planta.
Foto en Motos Garrido by xonor2004, on Flickr
Algunos ya decían "voy a ver cascos" aprovechando las ofertas realizadas para el evento.
Tras esperar con una cerveza en la mano a que volvieran, me acerco para recordar que debemos llegar al hotel y hacer el check-in y recoger la bolsa de bienvenida, pero al llegar veo a Darkanimal con un casco AFX chulísimo y decido comprarme uno yo también.
Aceituno hace lo mismo con un Scorpion Exo 1000 y Estela, la artillera de Darkanimal otro Scorpion.
Gondip cae con otro Exo 1000, pero no contento, se plantea una bolsa sobre depósito Givi, y vuelta a la tienda a por ella.
Mas retrasos con la consiguiente cerveza adicional que cae para la espera.
Por fin llegamos al hotel y a esperar la larga cola para el check-in, y bastante menos para la bolsa.
Ya ubicados, bajamos a cenar y a dar buena cuenta de un Juan Daniel con hielo y para la cama que hay que levantarse temprano.
6:00 - A desayunar
Untitled by xonor2004, on Flickr
Eso. No son horas, que uno está dormido aun.
Nos dirigimos al punto de salida, que es en la tienda Motos Garrido y comenzamos ruta, no sin antes pararnos a tomar un "café" de verdad.
Total, 7:07 de la mañana y nos montamos en la moto.
No puedo decir por donde pasamos exactamente ya que íbamos pendientes de roadbook, cruces, giros... pero la ruta comenzó con carreteras estrechas y de curvas, frío, alguna llovizna pero insignificante, para llegar al primer tramo de pista.
Las pistas estaban clasificadas del 1 al 10 en nivel de dificultad. Ya lo veréis en el vídeo al final.
Buena pista, algo húmeda para no levantar polvareda.
Parada después de la pista.
Parada 1 by xonor2004, on Flickr
Parada 1.1 by xonor2004, on Flickr
Continuamos ruta y a por el segundo tramo de pista.
Este guardaba unos tramos asfaltados, por llamarles de alguna forma, que mas de uno se llevó algún susto, ya que era peor que ir por tierra.
Parada para café y un stand donde deglutamos unos fresones con azúcar glasé, topping y chocolate cortesía de la organización.
Una vista impresionante desde aquél sitio.
Panorámica by xonor2004, on Flickr
Aquí ya estaban un poco manchadas las GS, pero solo un poco.
Parada para café by xonor2004, on Flickr
Panorámica by xonor2004, on Flickr
Mas curvas, mas aslfalto, otra pista y llegada aun puente donde nos esperaban en el control vestidos de romano y nos dieron una cuerda para la prueba de habilidad.
Curvas, curvas y ... mas curvas.
Llegada a Comares, donde había otra prueba fotográfica y se desvelaría para que era la cuerda.
Había que buscar en las cajas un trompo con tu número de dorsal y hacerlo bailar con la cuerda que nos dieron antes.
Gondip nos explicaba la forma correcta y facil de hacerlo bailar.
Así se baila un trompo by xonor2004, on Flickr
Yo, cada vez que lo intentaba, acababa bailando boca arriba el trompo, por lo que usando la lógica, lo tiré al revés y conseguí bailarlo al derecho. Jeje.
Comares 1 by xonor2004, on Flickr
Y las fotos para la prueba fotográfica
Comares 2 by xonor2004, on Flickr
Comares 3 by xonor2004, on Flickr
No se me puede pasar comentar que Darkanimal, a partir de ahora el Sargento Darkanimal, fue quien mantuvo el ritmo sin parar. Si, y digo sin parar.
No paraba ni para un cigarro, jajajaja. Aunque hay que agradecer que si no lo hacemos así, no acabamos ni de coña.
Pero en Comares hicimos la parada para comer, aunque fue un bocata de lomo riquísimo, café y a tirar millas.
Almorzando by xonor2004, on Flickr
Seguimos por asfalto y llegamos a la última pista.
Pero sorpresa la nuestra. Nos paran porque vamos demasiado adelantados y la gente del punto de control no ha llegado.
Motivo que usamos para meterle la bronca (de cachondeo) al sargento y de paso echar un cigarrillo.
Ultima pista by xonor2004, on Flickr
Parada 4 by xonor2004, on Flickr
Aquí nos indican que hay barro, pero no sabíamos que había un vadeo.
Y nada, al agua patos.
Ya lo veréis en el vídeo.
Continuamos antes de que nos pille la noche y llegamos al punto de control de fin de ruta a las 19:30.
12 horas y media en la moto para unos 400 Kms. No está mal.
Te sientes cansado pero emocionado de haber terminado al completo y con todos los sellos en el pasaporte, peeeero, aun nos queda llegar al hotel que está a unos 100 Kms.
Total, llegada al hotel 21:00.
Duchazo, cena, copeo, charlas con los demás sureños y a la cama que el cuerpo no daba para mas.
En resumen.
Una magnífica ruta donde hemos compartido experiencias y aventura, y como se dice, sarna con gusto no pica.
Volver a agradecer a la organización por todo su trabajo, a mis compañeros de ruta por ser tan geniales, y los demás con los que hemos coincidido las risas y su compañía.
Ahora no me enrollo mas y os dejo un par de vídeos.
¡¡Ya estamos esperando al Desafío 2016!!
¿Accesorios? Ah si, debajo de ellos tengo la moto.
- Fernanwrx
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Re: Crónica El Desafío 2015
Buena cronica...pedazo de ruta en la mejor compañia...este desafio si que me he divertido...y mira que llegue un poco...despues de no poder terminarlo el año pasado...
Este año ha sido mas duro...llovizna,frio,viento...y hasta nieve! Y las pistas de todo tipo:barro,piedras,grava....no muy dificiles pero si entretenidas y con vistas impresionantes.
Gran trabajo del Moteros Gaditanos,y deseando que llegue el proximo
Este año ha sido mas duro...llovizna,frio,viento...y hasta nieve! Y las pistas de todo tipo:barro,piedras,grava....no muy dificiles pero si entretenidas y con vistas impresionantes.
Gran trabajo del Moteros Gaditanos,y deseando que llegue el proximo
Ex-f800gs naranja lava
Ex r1200GS 2013 gris trueno
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Re: Crónica El Desafío 2015
Joé que envidia! Me tengo que apuntar a alguna con vosotros
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[url=https://imageshack.com/i/exdw7ddRj][img]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/537/dw7ddR.jpg[/img][/url][url=https://imageshack.com/i/idnVp94cj][img]http://imagizer.imageshack.us/v2/xq90/661/nVp94c.jpg[/img][/url]
- cabulto
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Re: Crónica El Desafío 2015
Gracias Xonor, me lo he pasado muy bien viendo lo que me perdí...
ex-Cepo800gesé..ahora cepo790adv...lo mismo da...
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
"Si sigues cumpliendo años, acabarás muriéndote.
.....Besos, Julius Henry M." .
-
- Especialista en F800GS
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Re: Crónica El Desafío 2015
Muy buena cronocica soldado, le recomendare para un ascenso
[img]http://farm6.staticflickr.com/5824/21835991109_739f5c272a_s.jpg[/img]Lo importante es el viaje, no el destino
Re: Crónica El Desafío 2015
muy bien xonor¡¡¡¡¡ gran crónica con gente muy maja pero fea de *googles*
ARRIBA EL KOMANDO SUREÑO¡¡¡¡¡
Cabulto para que has entrado en el post¡¡¡¡
ARRIBA EL KOMANDO SUREÑO¡¡¡¡¡
Cabulto para que has entrado en el post¡¡¡¡
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
- aceituno
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Re: Crónica El Desafío 2015
Buena cronica
"Sargento Darkanimal" es un método patentado para dejar de fumar. 100% de efectividad. Hijoputi el tio, ni una calaita cada 2 horas nos dejó
"Sargento Darkanimal" es un método patentado para dejar de fumar. 100% de efectividad. Hijoputi el tio, ni una calaita cada 2 horas nos dejó
[img]http://farm6.staticflickr.com/5824/21835991109_739f5c272a_s.jpg[/img]
Re: Crónica El Desafío 2015
Buena representación del club
[img]http://imageshack.com/a/img28/9829/hgn.gif[/img]
[color=#00BF00]Lo dificil se consigue, lo imposible se intenta[/color]
F800GS blanca y marchamalera
[color=#00BF00]Lo dificil se consigue, lo imposible se intenta[/color]
F800GS blanca y marchamalera
- JorgeVeraGS
- Gurú de la F800GS
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- Registrado: 14 Ago 2010 00:24
- Ubicación: Pozuelo de Alarcón - Socio 164
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Re: Crónica El Desafío 2015
Muy bueno!!!!!!
Molaría organizar algo así por la zona centro....
Molaría organizar algo así por la zona centro....
www.motoadventure.es
Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
Otras cabras: Vespino - Ducati Senda 50 - Montesas: Cota74 - Cota348 Trail - Cota349 (blanca) - Enduro 125H6 (amarilla) - Enduro 360H6 (roja) - Yamaha WR200 - Quad Yamaha Blaster 200 - Honda Dominator 650 - Suzuki Bandit 600 - BMW F650GS Mono - BMW F798GS TWIN Azul - BMW G650 XChallenge
Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
Otras cabras: Vespino - Ducati Senda 50 - Montesas: Cota74 - Cota348 Trail - Cota349 (blanca) - Enduro 125H6 (amarilla) - Enduro 360H6 (roja) - Yamaha WR200 - Quad Yamaha Blaster 200 - Honda Dominator 650 - Suzuki Bandit 600 - BMW F650GS Mono - BMW F798GS TWIN Azul - BMW G650 XChallenge
Re: Crónica El Desafío 2015
"EL DESAFIO GATUNO" .......JorGeSe escribió:Muy bueno!!!!!!
Molaría organizar algo así por la zona centro....
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
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Re: Crónica El Desafío 2015
bonita cronica y un buen dia de ruta que lo pasamos genial
[color=#FF0000]MEGIAS[/color][img]http://imageshack.us/a/img835/2713/ug5i.png[/img]
-
- Consolidando
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Re: Crónica El Desafío 2015
Mola mucho!!!!!!!! Lo apunto en la lista de imprescindibles para el año que viene
- Gon
- Master de la F800GS
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Re: Crónica El Desafío 2015
Muy buena crónica!! Arriba ese Sargento, que para los que no fumamos era una risa!! xD
Deseando que llegue la siguiente ruta!!
Enviado desde mi iPhone con Tapatalk
Deseando que llegue la siguiente ruta!!
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[img]http://farm6.staticflickr.com/5824/21835991109_739f5c272a_s.jpg[/img]
- carlos tv
- Master de la F800GS
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- Ubicación: Madrid
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Re: Crónica El Desafío 2015
El año que viene me apunto, buena cronica
Actualmente disfrutando de Vespa 75 y Bmw R1200GS LC Rally (sencillamente impresionante); otras motos: Mobilette 50, Daelim 125, Piagio 180, Honda CBF500, Yamaha XT 600, BMW f650, Kawasaki Z750, BMW F800GS, BMW R1200GS
- POTI
- Gurú de la F800GS
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- Ubicación: PARACUELLOS DE JARAMA MADRID
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Re: Crónica El Desafío 2015
Mu güena la cronica
F800GS NARANJITA PARACUELLOS DE JARAMA(MADRID)
Pues ya con 140.000
Ahora KTM 1290 Superadventure R
http://ea4tw.blogspot.com.es/
Pues ya con 140.000
Ahora KTM 1290 Superadventure R
http://ea4tw.blogspot.com.es/