BAAAAAAAAARROOO !!!!!!!

[daremar]

Ayer, mi colega Rubén (Ktm 690) y yo, nos fuimos a dar una vueltecilla mañanera, dado que salió un solazo de muerte y tenía unas ganas de campo terribles, (tanta agua, ya vale de llover hombre...)
nos dimos una vuelta alrededor de Teruel, pasando por El Campillo, Caudé, Cella, Caudé y Teruel... 73 km de pistas...
el campo estaba muy bien, porque no había demasiado barro y el suelo estaba húmedo, con lo que la moto traccionaba muy bien.
Nos encontramos tremendos charcos en una zona rápida de rectas largas, y es una gozada como pasa la 800 por encima...
En rectas largas la moto va muy bien, muy estable, se traga todo...

La ruta que hicimos fue:
http://es.wikiloc.com/wikiloc/view.do?id=226568
(para que veais lo útil que es el wikiloc...)

y la moto, después de la salida, quedo así, bien de barro:

[killo]

Ya solo te queda bajar al desierto, me alegro que lo hayas pasado bien, ya veo que le has puesto mas cositas a la bicha...

[daremar]

Ya solo te queda bajar al desierto, me alegro que lo hayas pasado bien, ya veo que le has puesto mas cositas a la bicha...

Ayyyy, el DESIERTO!!!!!!!, ese mi gran sueño motero...., espero que un año de estos podamos bajar por allí y recorrer el pais y sus pistas, todos juntos, Killo...


PD: a la moto le he puesto un par de chucherías que le hacían falta..., na' más...
PD2: ya tienes las karoo??

[Colets]

al gris le queda el barro de maravilla :)

[daremar]

por cierto, que se me olvidó comentarlo antes, para los gúrús de las suspensiones (lease mamoas y mactoni), le di una vuelta al hidráulico de la suspensión trasera, tal y como me dijeron, y en la salida de ayer noté mejor la suspensión trasera, menos rebotona en zonas de piedra dura...., gracias de nuevo, maestros!!!

[peluky660]

Como mola la Bernarda asi de guarrilla
Saludos Dare,

[mamoas]

por cierto, que se me olvidó comentarlo antes, para los gúrús de las suspensiones (lease mamoas y mactoni), le di una vuelta al hidráulico de la suspensión trasera, tal y como me dijeron, y en la salida de ayer noté mejor la suspensión trasera, menos rebotona en zonas de piedra dura...., gracias de nuevo, maestros!!!

¨:

[daremar]

Como mola la Bernarda asi de guarrilla
Saludos Dare,

parece un jabalín llenicomierda

[elmaslento]

Muy chula llena de barro,debe de ser para que no la piquen las avispas

[daremar]

[fac]

Felicidades por la salida, seguro que te lo has pasado tan bien como yo que no has sido el único que la has embarrado...

[Quixote]

Iba a poner una foto de como se quedo la mia despues de este fin de semana. Pero despues de la foto de fac, paso
Solo le falta poner el casco con la rana pegada en la visera.

[daremar]

Felicidades por la salida, seguro que te lo has pasado tan bien como yo que no has sido el único que la has embarrado...

vaya tela, fac!!! si parece que la hayas acostado en un charquico!!! tal cual los jabalines!!!

[QUIMDOLOT]

Tio¡¡que se te ha perdio la pantalla¡¡¡¡¡

[fac]

Tio¡¡que se te ha perdio la pantalla¡¡¡¡¡

La verdad es que cuando la ruta es todo de campo, le saco la pantalla y los espejos (eso cuando no la desnudo del todo )

Darrremar, no andas equivocado, pasé muchos vadeos de charcos, y uno era tan profundo, que se me cayo la moto por un lado he hice submarinismo, entre 3 sacamos la moto, llegándonos el agua a las rodillas. Entró agua/barro por el tubo de escape y puedes imaginar lo que me acojoné Hice lo que nunca hay que hacer, pero creo que en ese caso era lo único y tenia mas posibilidades de exito, arrancar la moto y acelerar fuerte (hasta el corte de encendido) imaginate, con la moto acabada de sacar del agua, para provocar una averia grave. Afortunadamente pasó lo que me imaginaba, sálió un chorro de agua-barro.tierra a tanta presión que dejo bonito al compañero que no se apartó a tiempo de detrás del tubo no fue mucho, solo al primer momento, por lo que no había llegado al motor, era lo que estaba en los codos.
La moto me fue perfecta todo el rato, aun hice unos 77-80 de campo y 150 de carretera, sin ningún problema, pero el susto fué monumental.

[daremar]

uffff, menos mal fac.... la verdad es que al ver tu foto, me recordó algo:
me pasó algó parecido hace unas semanas al pasar un charco, un poco más profundo de lo normal, en vez de atravesarlo por el centro, me fui por un lado..., y claro, al suelo, mejor dicho al charco, yo y la moto
enseguida la paré del interruptor y la levanté, arranqué, y como cuentas tú, la aceleré, pero sin llegar al corte..., pero no había entrado agua porque el charco no era tan profundo como para ello...
además, el agua que se queda en los codos, al seguir montando en moto, tiene que evaporarse al final, del calor del escape no?

de todas formas, yo creo que lo peligroso es que te entre agua por las toberas de admisión...

[AGA]

Bonita foto Daremar,

Yo todavía no la he metido con tanto barro por el campo. ¿No se te bloquea la rueda delantera con el guardabarros?

Parece que llevas unos Metzeleer Karoo T ¿no?, ¿que tal en en el barro? lo poco que los he probado yo en barro me da la sensacion que enseguida acumulan barro y pierden totalmente el agarre, ¿que tal en tu caso?

Saludos,

AGA

[daremar]

Yo todavía no la he metido con tanto barro por el campo. ¿No se te bloquea la rueda delantera con el guardabarros?

no porque no había tanto barro, cuando el guardabarros te bloquea la rueda.... malo, malo, demasiado barro para estos elefantes....

Parece que llevas unos Metzeleer Karoo T ¿no?, ¿que tal en en el barro? lo poco que los he probado yo en barro me da la sensacion que enseguida acumulan barro y pierden totalmente el agarre, ¿que tal en tu caso?

llevo los Conti TKC80, pero van igual de mal en barro que los Karoo..., enseguida patinan y se vuelven 'lisos' con el barro..., pero para el resto van muy bien...

[Colets]

esta mañana he estado patinando por arcilla y la jodía culea con una nobleza!!!

[morfeo40]

Bufff, fíjate que a mi me da penita embarrar la burra... para esos menesteres prefiero la WR400... Tuve una XR650 y qué quieres que te diga, por campo en rectas imparable, pero zonas endureras... demasiada moto (al menos para mi) con lo que la 800 pues ni te cuento... cada cosa para lo suyo... aunque no vaya mal (que todavía no lo se) la WR mucho mejor para lo marrón... además, si me caigo, no pasa ná, y con la BMW prepara la visa...