Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Para hablar de todo aquello que no tenga que ver con motos pero que nos apetece compartir.
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Tórculo
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Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por Tórculo »

Pues eso, comó puedo identificar si un motor está limitado o no lo está, no vale "probándola", me sería imposible diferenciarlo puesto que nunca he conducido ninguna.
Saludos.


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Serpico0102
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por Serpico0102 »

Con los papeles de la moto, si la han limitado tiene que venir indicado en la ficha técnica


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por jb_solo »

Desmontar la tapita triangular ( solo un tornillo) de la pierna izda sentido de marcha) ahi esta el tope del acelerador. Miralo en otra y hazle la foto y veras la posicion. En el foro creo que hay alguna
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por Tórculo »

Entiendo que si estuviera limitada por lo que me estás diciendo sería relativamente fácil deslimitarla, siendo que se trata de un simple tope del cable del acelerador o similar.
Saludos.
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TiagoS
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por TiagoS »

Tórculo escribió:Entiendo que si estuviera limitada por lo que me estás diciendo sería relativamente fácil deslimitarla, siendo que se trata de un simple tope del cable del acelerador o similar.
Saludos.
Fácil, fácil... depende del kit de limitación, no se cómo es el de atimpex, pero el de BMW incluye Cuerpo de admisión, tope acelerador y cable de acelerador. Piezas unos 200, certificados e itv por ahí, en total 400€+/-. Un sablazo vamos...

Lo de la limitación es fácil, en la chapa del tope indica la limitación...
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por Tórculo »

Tiago5, creo que te refieres a limitarla, pero mi caso es el contrario, es decir si compro una máquina que estuviera limitada que implicaría quitarle la limitación. Simplemente sería anular el tope o tendría que cambiar alguna pieza de la admisión...etc. y que pasaría con la ITV, no sé si me explico.
Saludos.
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por alejandroabad »

Hola Tórculo. Pégate un vistazo al hilo que abrí relatando (tostonazo que escribí) el proceso de deslimitarla en Mallorca. Igual te sirve. Si tienes cualquier duda me dices.

http://www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=13&t=20317
https://ma10asuntosmoteros.wordpress.com
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por Tórculo »

He visto que había un tema "todo sobre limitaciones", pero ahora no hay forma de encontrarlo, creo que lo correcto sería leerlo antes de preguntar. Por búsqueda no logro encontrar el "hilo", alguién puede orientarme.
Saludos.
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por alejandroabad »

En este hilo hay unas fotos en donde puedes ver cómo está grabado en el tope del acelerador.
http://www.forof800gs.es/viewtopic.php? ... 20#p282775
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por alejandroabad »

La limitación, si viene de casa, es como te han dicho: cuerpo de admisión, cable de acelerador y tope del acelerador. Puede ocurrir que venga limitada con algún kit que no sea original pero perfectamente legal como puede ser el que vende Atimpex (este no se como se diferencia).
De todas formas en lo que primero que se nota es en el recorrido del acelerador. Si tienes oportunidad de comparar con una deslimitada te darás cuenta enseguida.
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por alejandroabad »

Tórculo escribió:He visto que había un tema "todo sobre limitaciones", pero ahora no hay forma de encontrarlo, creo que lo correcto sería leerlo antes de preguntar. Por búsqueda no logro encontrar el "hilo", alguién puede orientarme.
Saludos.
Creo que te refieres a éste:
www.forof800gs.es/viewtopic.php?f=32&t=5056

A mi el buscador del Tapatalk no me funciona con este foro así que.... San Google.
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por jb_solo »

Si viene de casa se puede hacer con el tope tambien. O al menos eso pienso. El cuerpo que te montan ahora segun un mecanico de bmw es el limitado peo antes habia dos cuerpos. Lo unico que lleva la leva mas grande si es limitado y mas pequeña si no lo es. Tengo fotos si puedo luego las subo. Si el cuerpo es el que lleva las dos levas para el paso del cable tan sencillo ( con algo de maña) es soltar el cable del acelerador pasarlo por la leva pequeña y cambiar el tope y ya estaria deslimitada. Sobre el cable me dijo el mecanico que variaba naa y menos.
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Re: Cómo identificar limitación potencia f 650 gs

Mensaje por TiagoS »

Tórculo escribió:Tiago5, creo que te refieres a limitarla, pero mi caso es el contrario, es decir si compro una máquina que estuviera limitada que implicaría quitarle la limitación. Simplemente sería anular el tope o tendría que cambiar alguna pieza de la admisión...etc. y que pasaría con la ITV, no sé si me explico.
Saludos.
La mía es del 2010, vino limitada de fábrica y fue así, de hecho al ir a la ITV para dejarla en los 71cv en la ficha me pusieron aumento de potencia, no reducción 3) .
En cuanto a hacer un apaño con la admisión, seguramente se podrá, pero los de la ITV no suelen tragar con apaños. Tienes que llevar certificado del kit de limitación / aumento de potencia que le pones y el del taller que te lo instala.
Otra cosa es que de origen no estuviese limitada y que lo que se le haga sea retirar el kit y poner las piezas originales, en ese caso sólo sería el certificado del taller.
Si la duda es porque te vas a comprar una de segunda mano tómalo muy en cuenta para negociar el precio, porque entre una cosa y la otra se te va a ir un dinero...
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