Buenas.
Escribo este post a raíz de un accidente que le ha ocurrido a mi cuñado con su sherco 300 2t de este año.
Con no demasiada idea de mecánica (aunque excelente piloto de enduro), estando ahogada la moto, quitó la bujía y le dio al arranque. Parece ser que también tenía una fuga de gasolina, la cuestión es que fue darle al botón y salir ardiendo en el garaje de casa. Así ha quedado.
No tenía extintor y lo único que pudo hacer es arrastrarla hasta la calle y llamar al 080.
Los que guardamos la moto en casa, ¿utilizáis algún método de prevención para este tipo de casos? A parte del clásico extintor ¿Qué ‘hardware’ más hay en el mercado?
Saludos.
Incendio de moto en casa, ¿métodos de prevención?
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Re: Incendio de moto en casa, ¿métodos de prevención?
Hola vaya put.dón.
Yo la dejo en un parking comunitario, no se me ocurre a parte de extintor, ningún otro método de prevención.
Yo la dejo en un parking comunitario, no se me ocurre a parte de extintor, ningún otro método de prevención.
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Re: Incendio de moto en casa, ¿métodos de prevención?
Con no ir con la bujía impregnada de gasolina en la mano, y darle al arranque, debería ser suficiente para evitar la situación.
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Re: Incendio de moto en casa, ¿métodos de prevención?
Es lo que yo le he dicho, y que no trastee demasiado. El asunto es que la bujía estaba desconectada y encima de una mesa.
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Re: Incendio de moto en casa, ¿métodos de prevención?
Que lastima, desgracia con suerte, mirando el vaso medio lleno.
Para que encienda se necesita aire, combustible y fuente de calor. Todo indicaría como una posibilidad que el calor o la chispa la hizo la bujía o salto desde el capuchón a algo metalico de la moto.
Como norma de seguridad si se quiere desahogar la moto, se saca bujía y sin contacto(asi se evita fuente de chispa calor) con motor frío, se patea(si tiene patada) o se coloca algun cambio alto 4 o 5 por ejemplo y se desplaza la moto para que el pistón evacue gases de adentro del cilindro.
Si hay perdida de combustible, primero solucionarlo, segundo limpiar bien motor/moto y luego el resto.
Para que encienda se necesita aire, combustible y fuente de calor. Todo indicaría como una posibilidad que el calor o la chispa la hizo la bujía o salto desde el capuchón a algo metalico de la moto.
Como norma de seguridad si se quiere desahogar la moto, se saca bujía y sin contacto(asi se evita fuente de chispa calor) con motor frío, se patea(si tiene patada) o se coloca algun cambio alto 4 o 5 por ejemplo y se desplaza la moto para que el pistón evacue gases de adentro del cilindro.
Si hay perdida de combustible, primero solucionarlo, segundo limpiar bien motor/moto y luego el resto.