KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
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KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Bueno por fin ayer la saque del conce
Resumiendo la pre-historia, en Enero 2012 me tuve que deshacer de la 800, despues de unos meses out del mundo moteril, en verano empezo a picar el niki, fui a la Riders en Septiembre, el mono ya era notable y fue en Noviembre cuando tome la decision de volver. Luego se planteo la duda entre dos motos, y despues de un test en Zamora (gracias again txague ) me decidi por la KTM.
Aproveche ayer por la tarde una tregua que nos dio la lluvia para ir a recogerla. Despues de soltarme el tipico rollito, darme documentaciones, welcome pack y toda la parafernalia, salgo.
Primero la moto esta bajada de suspensiones lo maximo que permite, 2 cm de alante y 1 y pico atras, no se gana mucho, era mi mayor miedo, y llego mal, peeeero no es lo mismo llegar mal con esta que con la 800, aunque se llegue mal la mueves como quieres por el peso, aproximadamente llego como llegaba con el asiento alto en la 800 (y me fui a Marruecos asi )
voy a hacer mas pruebas, y luego decidire si quito relleno del asiento o que hago pero bieletas de momento no me las planteo.
Salgo, segundo punto del que tenia dudas, la luz, pense que seria una mierdecilla, que va! se me hizo de noche y cumple de sobra, gran sorpresa en este sentido.
En cuanto al cambio es pura mantequilla y suavidad, nada de clonks. Me acordaba del Rotax, que sera muy bueno y muy fiable, pero NO HAY COLOR, esto le aprietas y bufa de cojoones arriba, y abajo tractorea de putaa madre, una delicia.
Los frenos casi no los toque porque con ruedas nuevas y piso mojado, no quise hacer cosas raras.
La postura es como ir a caballo, vas ahi arriba y no tienes nada delante, te falta "algo" jeje
Despues de unas carreterillas me meti en la autopista, 4ª 5ª 6ª, vaya como bufa la cabrona, hasta 110 vas bien, muy decentemente, no molesta el aire y la sensacion de velocidad es alta, a mas no la puse por lo del rodaje etc
Esto es todo lo que puedo contar de momento, mañana sabado hare otro test si el tiempo lo permite, pero no espereis trialeras ni grandes cosas porque estoy con el cubrecarter de plastico y en rodaje!!
Resumiendo la pre-historia, en Enero 2012 me tuve que deshacer de la 800, despues de unos meses out del mundo moteril, en verano empezo a picar el niki, fui a la Riders en Septiembre, el mono ya era notable y fue en Noviembre cuando tome la decision de volver. Luego se planteo la duda entre dos motos, y despues de un test en Zamora (gracias again txague ) me decidi por la KTM.
Aproveche ayer por la tarde una tregua que nos dio la lluvia para ir a recogerla. Despues de soltarme el tipico rollito, darme documentaciones, welcome pack y toda la parafernalia, salgo.
Primero la moto esta bajada de suspensiones lo maximo que permite, 2 cm de alante y 1 y pico atras, no se gana mucho, era mi mayor miedo, y llego mal, peeeero no es lo mismo llegar mal con esta que con la 800, aunque se llegue mal la mueves como quieres por el peso, aproximadamente llego como llegaba con el asiento alto en la 800 (y me fui a Marruecos asi )
voy a hacer mas pruebas, y luego decidire si quito relleno del asiento o que hago pero bieletas de momento no me las planteo.
Salgo, segundo punto del que tenia dudas, la luz, pense que seria una mierdecilla, que va! se me hizo de noche y cumple de sobra, gran sorpresa en este sentido.
En cuanto al cambio es pura mantequilla y suavidad, nada de clonks. Me acordaba del Rotax, que sera muy bueno y muy fiable, pero NO HAY COLOR, esto le aprietas y bufa de cojoones arriba, y abajo tractorea de putaa madre, una delicia.
Los frenos casi no los toque porque con ruedas nuevas y piso mojado, no quise hacer cosas raras.
La postura es como ir a caballo, vas ahi arriba y no tienes nada delante, te falta "algo" jeje
Despues de unas carreterillas me meti en la autopista, 4ª 5ª 6ª, vaya como bufa la cabrona, hasta 110 vas bien, muy decentemente, no molesta el aire y la sensacion de velocidad es alta, a mas no la puse por lo del rodaje etc
Esto es todo lo que puedo contar de momento, mañana sabado hare otro test si el tiempo lo permite, pero no espereis trialeras ni grandes cosas porque estoy con el cubrecarter de plastico y en rodaje!!
- flequi_69
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Felicidades y disfrutala mucho
MI GESITA BLANCA "QUE DISFRUTE" sp: sp: sp: sp: sp: sp:
- QUIMDOLOT
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Enhorabuena Jandro.
Pronto tendremos otra vez tus cronicas traileras.
Disfrutala
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F800Gs
Cuando se es joven,se es joven para toda la vida.
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- FikaGS
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Enhorabuena Jandro
Disfrútala y a seguir con tus crónicas, que ya las echábamos de menos
Habrá que quedar
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- ChimoGS
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Ya has vuelto a la carga!!!!
Y me sumo a la espera de las crónicas.
Y me sumo a la espera de las crónicas.
F800GS Trophy Edition, y sobran los comentarios...
- FernandoGS
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
¿Y las fotos? ¿Dónde están las fotos?
No me creo que tengas moto nueva
No me creo que tengas moto nueva
Málaga bonita... quien te cogiera en una esquinita
Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
A disfrutarla!!! bienvenido de nuevo
[img]http://imageshack.com/a/img28/9829/hgn.gif[/img]
[color=#00BF00]Lo dificil se consigue, lo imposible se intenta[/color]
F800GS blanca y marchamalera
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
ENHORABUENA JANDRO¡¡¡¡ te estabamos esperando¡¡¡¡¡
[color=#FF0000]F800GS 30 ANIVERSARIO[/color]
[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
[img]http://i.imgur.com/ofKVeLd.jpg[/img]
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- txague
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
que ganas tengo de verla ya
Mañana más, eh?
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oscurum per oscurius
ignotum per ignotus
- Ex BMW F800GS 2008. 55.000 kms. de alegrías
- Ex BMW R1200GS 2012. LA MOTO. Solo le hice 25.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2012. La que más alegrías me ha dado, 29.000 kms.
- Ex KTM 690 enduro R 2016. La 50/50. De momento 16.700 kms. Sigue siendo la moto, aunque ya no tenga una.
- Kymco SuperDink 300i. El pepino. De momento 10.000 kms.
- Husqvarna FE 501 2018. La máquina total. 2.500 kms.
¡¡¡ YA NO TENGO NINGUNA!!!
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
a disfrutar y hacerle kilometros a cascoporroooo
F800GS ADVENTURE BLANCA: Pendientes 1200 km de la TRANSPIRENAICA con los colegas.
Algunos vídeos:http://www.youtube.com/user/3cdaniel
Algunos vídeos:http://www.youtube.com/user/3cdaniel
Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Enhorabuena y que la disfrutes mucho. Eso si, si no foto no moto.
BMWF800GS (2013) --- HONDA XR650R --- SUZUKI DR750S BIG --- YAMAHA WR450F
- txague
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Una pregunta que se me olvidaba.
Que ha cambiado 2012-2013?
Que ha cambiado 2012-2013?
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Felicidades Jandro, queremos esas fotos yaaa! Espero coincidir pronto o por Asturias.
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Con las ganas de moto se está dando la vuelta a España por monte...FikaGS escribió:JANDROOOOOO, no te habrás quedado en el monte no??
F800GS Trophy Edition, y sobran los comentarios...
Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Yeee , ese Jandro otra vez dando guerra campera, yo tambien espero esas fantásticas crónicas trialeras, que ademas ahora serán mas potentes con esa cabra que te has agenciao, en fin enhirabuena y a disfrutarla como tu sabes
[img]http://imagizer.imageshack.us/v2/100x75q90/27/bgsu.jpg[/img]
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
Gracias a todos por los coments Estoy todavia mañana cronica con fotos . Txague, creo que solo cambio la maneta de embrague no se mas de momento
- txague
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Re: KTM 690 ENDURO R 2013: PRIMERAS IMPRESIONES
No puedo esperar.
Será con fotos, no?
Será con fotos, no?
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