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Bueno pues llevo tiempo dando vueltas a comprarme algo mas ligero que la 800 para campo aunque con la 800 no iba mal.... al final he cambiado mi quad Kawasaki kfx 400 por una honda XR 650 R siempre me ha gustado asi que por que no, solo habia una cosa que me paraba un poco y era el arranque a patada, lo facil que es el botoncito bueno me gustaria tambien que aquellos que la han tenido o provado me den su opinion y consejos y trucos.....la verdad que solo la he probado 10 o 12 km y es impresionante la fuerza y como se levanta a golpe de gas, hoy la he dejado a poner ruedas de tacos y Mouse, ya que va a ser solo uso OFF y no quiero ir cargado con herramientas para arreglar pinchazos, os dejo una foto y si me hago a ella veremos como evoluciona¡¡¡¡ Gassssss¡¡¡¡

Este ha sido el movimiento en mi garage de los últimos días.. .

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Me encanta la Xr. A disfrutarla!!!

Enhorabuena. se la vé muy entera! Me vas a hacer quedarme con la 690 jeje

Eso es para gays...


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Ahí va a faltar piloto....!

Finita, enhorabuena.

Otro machote en el foro...
Vigila el aceite y poco mas.
Disfrutarás...y mucho.
En lo que te pueda ayudar, llama..

Yo he tenido una y ahora tengo una xr400. La 650 es una magnifica moto con un motor muy potente pero facil de llevar. El arranque solo me planteaba problemas cuando se paraba y no estaba horizontal. En trialeras puede jugarte alguna mala pasada.En eso la 400 es más facil de arrancar. De todas maneras el arranque se consigue siempre haciendo el proceso correcteamente. Si se pone cabezota coge el descompresor y le das 6 o 7 patadas con la gasolina cerrada y despues arrancará.

El comportamientoes muy bueno y facil. Los frenos un poco justos pero suficientes.

Espero que la disfrutes mucho.

Novorider escribió:Enhorabuena. se la vé muy entera! Me vas a hacer quedarme con la 690 jeje

No la vendas ya te lo dije...

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Javi escribió:Otro machote en el foro...
Vigila el aceite y poco mas.
Disfrutarás...y mucho.
En lo que te pueda ayudar, llama..

Gracias Javi!!! Sabes que fuiste a uno de los primeros que pregunté!!

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tayro escribió:Yo he tenido una y ahora tengo una xr400. La 650 es una magnifica moto con un motor muy potente pero facil de llevar. El arranque solo me planteaba problemas cuando se paraba y no estaba horizontal. En trialeras puede jugarte alguna mala pasada.En eso la 400 es más facil de arrancar. De todas maneras el arranque se consigue siempre haciendo el proceso correcteamente. Si se pone cabezota coge el descompresor y le das 6 o 7 patadas con la gasolina cerrada y despues arrancará.

El comportamientoes muy bueno y facil. Los frenos un poco justos pero suficientes.

Espero que la disfrutes mucho.

Realmente es manejable potente y cañera!! ! Pide guerra... lo de arrancar más o menos de momento responde...
Ya lleva tacos!!!

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Jo... aquellas XR600 que cuando te caías y se apagaba tenías que romperte la pierna pa poderla encender de nuevo.

Eso sí, indestructibles.

Buenas.

Que pinta tiene esa motaza!!!! A disfrutarla....

Salu2....

hola yo tuve una que vendi hace 4 años y es la moto que mas me arrepiento de haber vendido

UNOTURBO escribió: ↑15 May 2019 17:06 hola yo tuve una que vendi hace 4 años y es la moto que mas me arrepiento de haber vendido

Felicitaciones, se la ve en muy buen estado

ya no la tengo la vendi hace 3 o 4 años pero en cuanto pueda comprare otra

El problema de estas máquinas era el arranque a patada pero hay que reconocer que eran duras como las piedras. Este finde pasado ví en Veteranas OffRoad un montón de XR 600R en perfecto estado de marcha. Ya no hacen motos como estas.