Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
- QueBec
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Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Buenas,
acabo de recibir la ampliación regulable del pedal del cambio de Touratech, y al ir a instalarla, resulta que le falta una tuerca, pero lo curioso de todo, y de ahí la consulta que os hago, es que según las instrucciones no falta nada, toda la tornillería venía cerrada en bolsas de plástico, con lo cual está totalmente descartado que se haya perdido una tuerca, pero sin embargo, es evidente que falta, no se puede instalar si no se le pone una tuerca al tornillo que agarra el pedal a la moto, es literalmente imposible.
Lo único que se me ocurre es que como es compatible con la F650, F700, F800GSA pues la pieza del cambio de la moto sea más gruesa y el pedal encaje perfectamente, aunque no creo, pero por pensar algo.
Nuestra palanca original, va agarrada al cambio con un torx macho, que directamente se enrosca en la palanca, pero en esta de Touratech, los agujeros son más grandes, con lo cual el tornillo no rosca, de manera que necesita una tuerca abajo. De hecho la palanca tiene por la parte de abajo, por donde asoma el tornillo, forma de tuerca para meter una tuerquecilla ahí y que no gire al apretar el torx.
¿Alguien tiene este accesorio y me lo puede confirmar? La solución es sencilla y es absurdo reclamar, pero lo veo extraño de narice
un saludo!!
acabo de recibir la ampliación regulable del pedal del cambio de Touratech, y al ir a instalarla, resulta que le falta una tuerca, pero lo curioso de todo, y de ahí la consulta que os hago, es que según las instrucciones no falta nada, toda la tornillería venía cerrada en bolsas de plástico, con lo cual está totalmente descartado que se haya perdido una tuerca, pero sin embargo, es evidente que falta, no se puede instalar si no se le pone una tuerca al tornillo que agarra el pedal a la moto, es literalmente imposible.
Lo único que se me ocurre es que como es compatible con la F650, F700, F800GSA pues la pieza del cambio de la moto sea más gruesa y el pedal encaje perfectamente, aunque no creo, pero por pensar algo.
Nuestra palanca original, va agarrada al cambio con un torx macho, que directamente se enrosca en la palanca, pero en esta de Touratech, los agujeros son más grandes, con lo cual el tornillo no rosca, de manera que necesita una tuerca abajo. De hecho la palanca tiene por la parte de abajo, por donde asoma el tornillo, forma de tuerca para meter una tuerquecilla ahí y que no gire al apretar el torx.
¿Alguien tiene este accesorio y me lo puede confirmar? La solución es sencilla y es absurdo reclamar, pero lo veo extraño de narice
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Ilustro con unas fotillos para mejor comprensión del enigma (el enigma de mis malas explicaciones, vaya):
El pedal regulable
El torx hembra que viene con el pack, y que debería venir con una tuerca para la parte de abajo
Visto desde abajo, con la tuerca que NO venía en el pack y que aportado yo, que sin ella no se podía instalar
Un saludo!!
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El pedal regulable
El torx hembra que viene con el pack, y que debería venir con una tuerca para la parte de abajo
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Y no habrá que usar la que lleva el pedal original, el que quitas?
dicho esto desde la ignorancia... no tengo la moto delante ahora...
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
No, no vale Vodka, los agujeros del pedal nuevo son más anchos. Además, el kit trae su tornillo torx hembra propio, pero sin la dichosa tuerca, ¿cómo pensarán que eso 'agarre''???
un saludo y gracias por la idea
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Tiene toda la pinta que no lo pusieron en la bolsita, un error al empaquetar
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Yo tengo el mismo pero de hace unos años, la mía es del 2008,y la palanca esta roscada, por lo que no hace falta tuerca
Un saludo
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Yo la llevo instalada en mi moto, luego a ver si bajo al garaje y te digo.
Efectivamente, en el manual descargable de la web de Touratech, pone que no hace falta tuerca.
Efectivamente, en el manual descargable de la web de Touratech, pone que no hace falta tuerca.
www.motoadventure.es
Las actuales cabras: BMW F800GS + KTM 690 ER
Otras cabras: Vespino - Ducati Senda 50 - Montesas: Cota74 - Cota348 Trail - Cota349 (blanca) - Enduro 125H6 (amarilla) - Enduro 360H6 (roja) - Yamaha WR200 - Quad Yamaha Blaster 200 - Honda Dominator 650 - Suzuki Bandit 600 - BMW F650GS Mono - BMW F798GS TWIN Azul - BMW G650 XChallenge
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
No, porque según el manual de instrucciones, no falta nada...Manu26 escribió:Tiene toda la pinta que no lo pusieron en la bolsita, un error al empaquetar
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Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Claro, pero te aseguro que sí hace falta, al menos en mi modelo 2015. El tornillo que cruza de arriba abajo no rosca a no ser que se le ponga una tuerca abajoJorgeVeraGS escribió:Yo la llevo instalada en mi moto, luego a ver si bajo al garaje y te digo.
Efectivamente, en el manual descargable de la web de Touratech, pone que no hace falta tuerca.
Al menos ya voy sabiendo que para modelos anteriores, no hacía falta dicha tuerca. Tiene pinta de ser un error de Touratech, para el modelo 2015 faltan piezas
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Mi parecer al respecto, sin haber visto en persona dicha palanca(solo las fotografías):
- si la parte inferior del ojal palanca(orificio estriado donde pasa eje) NO esta roscado, pues si o si debe llevar tuerca
- si el mismo SI tiene rosca, cabe la posibilidad que en el kid hubiese un tornillo de mayor diámetro y ese fuese el del ojal.
- el otro punto a ver es donde se apoya el pie para accionar los cambios, ese perno que puede bascular. Si tiene rosca en parte inferior y con tornillo adecuado, no haría falta la tuerca y tal vez esa tuerca fuese la que va en parte baja del ojal(de no estar roscado).
Lo mas fácil y rápido en ver si el ojal tiene rosca, en caso negativo si o si debe llevar tuerca y de ahí ver si se ha colocado una tuerca donde no es necesario o si es un faltante en el kid.
- si la parte inferior del ojal palanca(orificio estriado donde pasa eje) NO esta roscado, pues si o si debe llevar tuerca
- si el mismo SI tiene rosca, cabe la posibilidad que en el kid hubiese un tornillo de mayor diámetro y ese fuese el del ojal.
- el otro punto a ver es donde se apoya el pie para accionar los cambios, ese perno que puede bascular. Si tiene rosca en parte inferior y con tornillo adecuado, no haría falta la tuerca y tal vez esa tuerca fuese la que va en parte baja del ojal(de no estar roscado).
Lo mas fácil y rápido en ver si el ojal tiene rosca, en caso negativo si o si debe llevar tuerca y de ahí ver si se ha colocado una tuerca donde no es necesario o si es un faltante en el kid.
Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Creo recordar al menos modelos 2008/2012 van roscadas sobre la misma palanca no llevan rosca...
Puede que sea un tornillo erroneo??
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Puede que sea un tornillo erroneo??
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[color=#FF8000]Socio club F800GS[/color]
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Re: Ampliación regulable pedal cambio Touratech falta tuerca
Hola a los dos:
Gringo42: la parte inferior no está roscada. De hecho, tiene hueco en forma de tuerca para encajar ahí la susodicha que NO viene en el pack. No hay error, en el manual hay 2 tuercas, en las fotos hay dos tuercas... pero falta una. Está claro, error de Touratech con el modelo 2015
Biergs: pues me confirmas lo que pensaba, que en modelos anteriores no hacía falta tuerca pues el tornillo roscaba sobre los agujerillos del pedal. En el modelo 2015, os aseguro que NO, por tanto hace falta una tuerca
Si alguien con modelo 2015 y este accesorio lo pudiera confirmar, nos convenceríamos todos de que no estoy loco, jaja!
Gracias amigos y un saludo
Gringo42: la parte inferior no está roscada. De hecho, tiene hueco en forma de tuerca para encajar ahí la susodicha que NO viene en el pack. No hay error, en el manual hay 2 tuercas, en las fotos hay dos tuercas... pero falta una. Está claro, error de Touratech con el modelo 2015
Biergs: pues me confirmas lo que pensaba, que en modelos anteriores no hacía falta tuerca pues el tornillo roscaba sobre los agujerillos del pedal. En el modelo 2015, os aseguro que NO, por tanto hace falta una tuerca
Si alguien con modelo 2015 y este accesorio lo pudiera confirmar, nos convenceríamos todos de que no estoy loco, jaja!
Gracias amigos y un saludo
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